凯美瑞买2.0和2.5哪个好

一、凯美瑞买2.0和2.5哪个好

凯美瑞2.0和2.5发动机车型相比个人认为预算足够还是2.5车型好一些，动力性还有配置方面凯美瑞2.5车型相对更有优势。

2.0省油大概0.8左右一公里要看路面和堵车情况夏季加上堵车停停走走最费油

2.0比2.5的油耗要高。2.0综合工况油耗（L/100km）：5.5；2.5综合工况油耗（L/100km）：6.0。

凯美瑞搭载了丰田Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。

12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点预警系统、PVM全景监控系统，全系标配的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和TPMS胎压监测等。

扩展资料

参数配置：

9英寸彩色中控触控显示屏

车载语音导航系统

智能雨量感应雨刷

17英寸铝合金轮毂

左右炮筒式排气管

Direct Shift-CVT（模拟10速CVT变速箱）

最大输出功率为154kw

最大扭矩为250Nm

远近光一体式LED大灯

LED日间行车灯

光感式智能前大灯系统

LED前雾灯

LED组合尾灯

参考资料来源：百度百科——凯美瑞

凯美瑞2.5的动力其实比2.0的要强很多，一般来说城市代步使用2.0动力凯美瑞是完全够用，不过爬坡或者高速超车的话还是要2.5排量发动机的凯美瑞车型。

同排量，日系的低配、欧系的中配、美系的高配，一般是这个套路。

日系：普遍配置较低，高配车型多出来的配置用处也不是很大，另外买日系的车主普遍对油耗和价格比较敏感，所以选择低配的比较多一些，这从日系三强（凯美瑞、雅阁、天籁）的销量图可以看出个大概：80%左右的销量来自于2.0车型。但从目前的最新款凯美瑞来说，我个人还是比较推荐2.5混动车型。

欧美系你问题没涉及，略。

百公里油耗相差0.5L；2.0综合工况百公里油耗（L/100km）：5.5；2.5综合工况百公里油耗（L/100km）：6.0。

凯美瑞搭载了直列四缸/16气门-DOHC 顶置双凸轮轴 /VVT-iE 智能电动可变气门正时进气系统/VVT-i智能可变气门正时电子控制系统发动机，匹配了E-CVT电子无级变速系统变速箱，综合工况百公里油耗（L/100km）5.5。

由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。

扩展资料

汽车都有一个经济时速，当在此时速下行驶时油耗最低，因此尽量保持在经济时速。行驶时气门尽量控制在80%左右，发动机控制在80%负荷下工作，但要根据不同行驶条件来灵活把握。在经济时速下行驶，汽车要比高速行驶节油20%-25%，比低速时节油5%左右。

汽车在使用过程中，它的车况时刻发生着变化，它的性能也是不同的。因此经常对汽车进行检查，能使汽车保持良好的状态。汽车的技术状况差、故障多，对油耗有着很大的影响。

参考资料来源：百度百科——凯美瑞