凯美瑞和雅阁各自的缺点是什么？

一、凯美瑞和雅阁各自的缺点是什么？

总的来说，雅阁在舒适性方面比凯美瑞做的要好。尺寸方面，新雅阁在长、宽、高以及轴距上都压倒了凯美瑞。齐全的装备是凯美瑞dvd和gps导航、智能钥匙按钮启动、双区空调、氙气自动转向大灯等装备，在顶配的凯美瑞身上都可以找到。凯美瑞的vvt-i发动机，力量不算很澎湃，但有一种轻快感，属效率很高的类型。低速时保持丰田一贯的安静性，但中高转发动机噪音增加显著。雅阁的2.4 i-vtec发动机，虽然马力比凯美瑞大，但实测的加速成绩和凯美瑞几乎打平手。它的初段没有凯美瑞那份轻快感，但全区间的线性感觉更好，高转声线也要比凯美瑞更精细、有动感一些。行车安静性是丰田的强项，凯美瑞守住了这个传统优势，日常行车时，传动系统的安静性、车厢密封性都稍胜新雅阁。新雅阁在碰撞试验中分数很高，安全性能高，但国产件比较多，小毛病异响比较多，我个人认为总体来说还是雅阁的性价比比较高。手自一体变速器将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求。车价相应要高一些。自动变速器(at)操作轻松简便、降低驾驶疲劳。比手动挡耗油，长期驾驶容易丢失驾驶快感。

二、本田雅阁VS丰田凯美瑞 哪款更好

凯美瑞的推出就是和本田雅阁竞争的，可是本田和丰田有各自的优点。就内饰来说，本田雅阁很温馨，颜色比较好看。凯美瑞的推出受到很多购车一族的青睐，一时间很多人抢购。一直到现在还有人排队买。可能是由于时间关系，他只有一种内饰颜色，就是灰绿色。我就是因为这个原因，买了皇冠。再看看本田的配置，远远比不上凯美瑞。凯美瑞一键启动，红外线钥匙等等，都是本田比不上的。就看你喜欢哪个了

三、为什么懂车的人都说雅阁凯美瑞之间要选凯美瑞

因为凯美瑞的全球车型是佳美，佳美和雅阁都是全球车型，其实从最早来说，第一代雅阁是1981年出的，凯美瑞（就是丰田佳美是1982年出的），但是佳美率先推出了全球车型，雅阁虽然出的早，但是是后期才推广的，虽然日系车的配置都不高，但是丰田还是兼顾了一些配置，总是比雅阁高那么一点点，加上全球推广做的早，销量也一直领先雅阁，雅阁吧重心都放在了发动机上，舒适度空间各个方面做的当时的确不如凯美瑞，尤其隔音方面，保有量大了，自然保值度也相对来讲高一些，其实两个车都差不多，比较均衡一些，二手市场凯美瑞保值度的确是高于雅阁的，但是并不代表它就高级。

四、本田雅阁和丰田凯美瑞哪个好？

当然是新雅阁了。

凯美瑞是省油，但除样子没什么特点，发动机也不强劲，底盘，操控也不如另两款车。

新雅阁可以说把这款车的优点全拿过来了，其实你买2.0的都是个好选择。这款车与老雅阁在操控方面已上了一个档次。是款好车

五、雅阁PK凯美瑞买哪个好

雅阁的外观设计比较时尚、运动。它身材修长，显得张扬充满活力，它略微上翘的腰线处理就是在追求一种时尚的运动气息，也正是这种动感味十足的流线设计让雅阁的身形显得格外修长。在外观上，凯美瑞协调的整车比例，厚重流畅的车身造型都非常符合大多数中国人的审美要求。外观并没有为了迎合年轻人的喜好而刻意添加动感元素，前脸设计给人的感觉是非常厚实。从侧面赏析，凹凸的合理利用使得整车充满立体感和运动感。这种感觉可能就是丰田所谓的& “三维外形”，动感而不失尊贵。&

& & & & & & 雅阁的内饰是在追求一种庄重与肃穆，日益成熟的商务化风格让内部整体色调偏深。& 在内饰风格上，凯美瑞延续了北美版沉稳、实用的设计思路，坐在里面有一种亲切感。& & & & & & & & & & & & 从05款开始，在雅阁发动机上引入了独特的i-vtec技术，因为采用i-vtec技术，发动机运行更加稳定，全转速区域内扭矩输出顺畅，维护间隔时间也比较长。在实际驾驶过程中，由于雅阁较大的车身体积，会给人一种开船的感觉，非常平稳。虽然是一款直列4缸的引擎，但稳定成熟的技术，为这款发动机带来了可以媲美v6的运转平顺性。加上充沛的低速扭矩，使得雅阁非常适合城市道路驾驶，如果以一种温柔的驾驶风格进行操控的话，能获得不错的燃油经济性。& 凯美瑞在节油方面下了不少功夫。配备丰田自创的vvt－i技术，通过进一步优化进/排气系统，和减少运动件的摩擦、活塞的轻量化，提高了机械效率。90公里/小时的等速油耗低于7升。从实际驾驶来看，5档手自一体变速箱响应速度良好，尤其使用手动模式时，坚持高转速换挡，能为凯美瑞带来不错的加速性能，中段加速可以通过手动模式人工降档，反应速度要比纯自动变速箱更有优势。不过直列4缸的发动机在运转平稳性上还是略有不足，可能会让一些喜欢安静的车主感到一些失望。& & & & &

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六、雅阁好，还是凯美瑞好？

凯美瑞！ 虽然雅阁是新款车型 但是还有一些相对不完善的地方 人和人的观点不同 有的人认为雅阁已经设计的很完善了 但也有很多人认为它的后尾灯 侧门等地方做的不太完美 比如像侧门的镀烙材料就要另加钱按 可凯美瑞就不需要再次花钱 而且尾翼和防水栏也要加钱 雅阁车虽然长 将近5米 那有什么用？ 车大的车不一定不好 但也不一定好 这样会感觉有种散架的感觉 车身不紧凑 自然安全也系数也就低了 凯美瑞虽然只有4米8左右 但是看着很结识 不飘 给人的感觉很稳重 内饰比较我感觉雅阁也不是很好 虽然功能全 宽敞 但是材料和搭配不如凯美瑞 美观其实不一定要多复杂多显眼 只要功能和控制键都相对合理搭配才是最主要的 雅阁感觉内饰和材料相对凌乱 性能凯美瑞确实没有雅阁强 但是也不是差距很大 地盘低是雅阁的缺点 虽然稳定提高了 但是通过性不好 对于中国的道路设计我想还要谨慎考虑为好 而凯美瑞虽然要高 可要是跑高速会多少发飘 但是凯美瑞的车身重 这样一来就把地盘高的不稳定减小了 从而提高了稳定性 最大扭矩 最小扭转直径都可以说不比雅阁次 综合来说 凯美瑞安全性高于雅阁 外观的感觉和小部件的处理也比雅阁要好 我没有说雅阁就不能选 只是感觉现在新款还要进行客户反馈等改进问题 所以最好等一阵 这样雅阁成熟了 我相信会超过凯美瑞 上面仅仅是个人看法 如果说的不对 希望大家谅解 仅作参考！