丰田凯美瑞烧机油非常严重而且还不冒烟怎么回事

一、丰田凯美瑞烧机油非常严重而且还不冒烟怎么回事

烧机油并非一定要冒狼烟，要判断是不是真的冒烟，要给脚油门才知道。而且烧机油不一定就要冒烟。只有机油参与到了燃烧室燃烧才会冒烟。

一般机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

所以，以冒烟不冒烟来验证烧机油的办法是不完整的，需要综合考虑。

遇到烧机油的情况别慌，我的经验是先使用一次司友普的抗烧机油添加品，可以很快知道是不是减缓和修复，之后在做常规的清洗保养，以保持车况。避免日后加剧烧机油和完全不烧机油的目的。

二、凯美瑞汽车烧机油会导致什么后果

缸桶，活塞老化了，平时不住纵保养造成的，发动机容易产生积碳，没劲，建议串一下活塞环，要是活塞环破损严重，必须更换

三、凯美瑞10公里发动机烧机油怎么办

烧机油的原因可以了解下：

1.国内油品和路况很容易产生积碳；

2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；

3.缸壁与活塞环的磨损，间隙过大

4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，引起漏机油；

造成烧机油的核心原因就这些，解决这几个问题就可以解决烧机油的问题，可以使用德国玛蒂免拆修的方法，效果好，对车没有损伤，一般5000-10000公里就可以解决烧机油的问题

四、06款凯美瑞都会烧机油吗

汽车烧机油怎么办？机油的正常损耗包括蒸发、磨损等，非正常缺失包括机油泄漏和烧机油。YACCO法国机油品牌告诉你一些方法：

一、有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状,机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象,会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。

二、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

三、汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

四、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象

五、如果确定是热车烧机油且不是很严重(为安全起见，可先进行缸压测试)，也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多