只听见冰箱隔一会儿哒的一声就是不启动制冷？

一、只听见冰箱隔一会儿哒的一声就是不启动制冷？

这个声音是过流保护器的动作声，这种情况要检查启动器是否损坏，电源电压偏低，如果能排除这二个情况就是压缩机损坏

二、别克君越启动不了只听见咔哒一声？

1.电瓶电压不足，当电瓶供电不足的时候，却无力带动发动机达到启动转速，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生的哒哒响，这种哒哒声音比较小，每启动一次，响一下。

2.进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，不能着车，发动机一直尝试启动，产生的哒哒响。

3.燃油系统供油不足，这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同，同样无法达到发动机所需的混合气空燃比，导致发动机一直尝试启动，产生的哒哒响。

4.点火系统故障，这种直接会导致发动机无法启动，发动机一直尝试启动，产生的哒哒响。

三、车辆只要急转弯，车内就听见哒的响一声，平日没有。什么原因？

产生这个问题的可能性挺多的。

因为急转弯时，会有一侧的悬挂弹簧压缩变形较大，此时产生的异响，可能是压力轴承、横向稳定杆球头、前悬架、机爪垫、橡胶缓冲件老化变形等。

具体情况还是建议到专修店进行检查，明确具体原因，进行针对性修理养护。

四、发动机隔一会咔哒一声？

而发动机产生“哒哒哒”的声音不正常有几个原因：

1. 我们首先确定是否是电磁阀的声音；那么车空转时，打开前机车盖，会听到一种声音。如果听不到车内的声音，就怠速给一点油。如果声音频率没有编号，就是电磁阀的声音。如果说有什么变化，那就是阀门的问题。

2. 气门问题：在着车之后，出现声音，这是气门的声音。一般在寒冷天气容易出现，因为油压不上去，所以说气门处没有摩擦力。过一段时间就好了(一般是停车时间长的情况下)。如果汽车的声音一直响，说明气门间隙过大或凸轮轴漏油，我们需要调整气门间隙或更换油封。

3.机油问题：劣质机油或少油，或汽车长期不换机油，或里程数较高的车使用粘度较低的机油。粘度不足容易导致阀门和导管处的水力摩擦增大，从而增加异响。

4.这个也可能在怠速时听到咔嗒声，高速时听到更大的金属声，并伴有抖动。温度越高声音越大，通常是因为活塞变形或者活塞太紧。当发动机工作时，进气门和排气门应该不断地打开和关闭。

五、汽车功放哒一声才可以启动？

如果是在线路连接部分的话，就需要加强音响线路的屏蔽性了，当然还包括更换音箱线，而且线路的走向还要避开干扰源，否则到时候还是会有明显的电流声。

如果是功放设备出现故障，很可能是因为出现接触不良（虚接）的情况，以致于汽车音响有滋滋声的异响。那么这时候就需要找到虚接的地方，并将其接好就可以了。但如果是因为喇叭的质量存在问题，就得跟供应商协商一下，所以还是交给专业人员作处理。

六、汽车刚起步时咔哒一声？

 汽车启动咯噔一下:一般是离合器响；支撑传动轴的轴承圈；驱动桥噪音异常；差分异常噪声；轮胎异响；车辆部分零件松动，车辆共振等。这要看是什么样的噪音，如何识别噪音的来源。

汽车启动异响的解决方法:1。离合器噪音(1)发动机怠速运转时，离合器发出沙沙的摩擦声，用脚抬起离合器踏板，异响随之消失，说明踏板回位弹簧已过，修理或更换。(2)如果踏板自由行程正常，但当发动机转速和车速变化时，离合器会发出间歇性冲击和摩擦噪音，通常是离合器套筒回位弹簧过软、断裂或脱落。

七、19款轩逸空调隔几秒会哒的一声？

1、这种声来可能是皮带打滑或空调压缩机离合器盘打滑产生的，这种声音很轻微的话是很正常的，可调整皮带张紧度看能否减弱。

2、第二种声音肯定是离合器震动时的自动异响，因为开空调时发动机负荷相对较大，发动机振动传递至离合器造成异响，需要更换离合器三件套来解决。

八、缤智汽车方向盘有咔哒声？

原因如下：1、塑料件之间的摩擦。尤其是新车，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还异响，可以试着把方向盘重新装配一下。

2、转向柱与脚垫之间的摩擦。这一故障还是比较常见的，主要是因为汽车后安装的脚垫太大（比如大包围），与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦。把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。

3、方向盘内的气囊游丝故障。拆过方向盘更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，更换或者固定即可。4、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。

九、汽车拧钥匙只有哒一声不启动？

可能是电瓶电压不足，无力带动发动机达到启动转速，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合产生了咔哒声；

进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比；

十、隔音玻璃能隔汽车喇叭声吗？

隔音玻璃可以减少汽车喇叭声的传递，但并不完全隔音。 

隔音玻璃是一种设计用于减少声音穿透的玻璃材料。它由两层玻璃之间添加一个膜层（多为聚丙烯酸（pvb）），并使用特殊密封技术制成。这种膜层在声波通过时可以吸收和分散声能，从而有效地减少非常重要的声音传递。因此，装有隔音玻璃的车辆会比没有装有隔音玻璃的车辆更安静。

然而，隔音效果并不足以完全消除外部噪音，如汽车喇叭声。特别是当汽车喇叭的音量很高或距离非常近时，声音仍然可能能够穿透隔音玻璃并传递到车内。

综上所述，隔音玻璃可以减少汽车喇叭声的传递，但不能完全隔音。