自动涨紧轮可以弄上油吗？

一、自动涨紧轮可以弄上油吗？

自动涨紧轮可以打开油封上油，发动机用了几年下来，有时候会出现吱吱吱声音，车主听见后都挺紧张，不知道到底哪个部位出现这种怪声。因为前面有好几个转动轮。声音容易传导。

当查实是涨紧轮轴承缺油原因导致涨紧轮发出的声音后，想要加油润滑，但很多涨紧轮轴承是全封闭式的，只能连涨紧轮一起更换。有些涨紧轮是可以打开油封后，添加润滑脂到涨紧轮轴承里加油润滑。

二、老款crv涨紧轮怎么拆下来？

先拆下发电机皮带，再拆掉发电机，水泵，正时皮带后松开涨紧轮就可以拆卸下来了。装的时候按照拆卸的顺序再把涨紧轮、水泵、发电机、电机皮带装回去即可。

张紧轮是皮带传动的张紧装置，当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧。张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮，是皮带传动的张紧装置；张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置，其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，从而避免皮带打滑，或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出。

三、老款polo14涨紧轮怎么拆？

1、准备T型螺丝刀，16毫米梅花扳手一个，4毫米的六角扳手或同型号钢棍，手指粗铁棍一根或是你认为比较结实的细棍子（这个工具看你臂力了也许不用），铁丝一截，钳子，保养坡道（或能车底操作的地方），台钳或锤子螺丝刀，AB胶，螺栓松动剂，小刀或电磨。

2、将车开上保养坡道或能车底操作的地方，拆下车底护板，用铁棍铁丝加长梅花扳手。

3、因为车辆上部空间狭小需要从底部操作，用扳手套上涨紧轮中心螺丝，往车头方向扳动约40度，并用4毫米六角扳手插 入下方小洞卡住涨紧轮，这时候皮带就松了，你可以轻松取下或安装皮带，为什么加长扳手因为需要的力量很大而且空间狭小不利于双手同时操作。

4、涨紧轮中心螺丝为反丝，利用扳手顺时针扳动可以轻松拆卸轮子，因为涨紧轮总成的安装螺丝在背面所以不能拆卸总成。

5、从发动机舱上面用扳手逆时针扳动惰轮螺丝，可以松开惰轮，这里需要注意，因为空间较小，整体不能一起拿出，用个螺丝刀什么的从内侧的挡片处撬一下就能将螺丝上的铝套与螺栓松开，这样就能取出来了。取出两个轮子后摇晃可以听到里面哗啦哗啦的声音，虽然还能转动但已然有滚珠发生过度磨损。

6、（重点）两个轮子轴承因为是注塑包裹 住的，所以需要从一边进行破 坏性拆除，我都是从内侧用电磨磨去一圈塑料，这里要注意，磨去的部分宁多勿少，由于轴承外边缘有倒角，所以还需要用刀片进一步将倒角部分的塑料也挖去。

7、先用螺栓松动剂喷到轴承与塑料的结合处，利用台钳或锤子，或是你能想到的其他方法，我甚至想过用千斤顶，其实都是可以实现的，最终用木块和台钳压出轴承。

8、将塑料轮处理干净无油，重新压入新购买的轴承，从未破 坏的一侧检查是否完全压入平整，这里我强烈建议用静压法更换轴承并用木板垫着，这样最大程度上能保护轴承

9、用少量AB胶恢复破 坏的塑料部分，防止轴承运行过程中移 动位置。

10、重新安装轮子和皮带，试车

四、老皇冠涨紧轮怎么拆？

因为车辆上部空间狭小需要从底部操作，用扳手套上涨紧轮中心螺丝，往车头方向扳动约40度，并用4毫米六角扳手插 入下方小洞卡住涨紧轮，这时候皮带就松了，你可以轻松取下或安装皮带，为什么加长扳手因为需要的力量很大而且空间狭小不利于双手同时操作。

4、涨紧轮中心螺丝为反丝，利用扳手顺时针扳动可以轻松拆卸轮子，因为涨紧轮总成的安装螺丝在背面所以不能拆卸总成。

5、从发动机舱上面用扳手逆时针扳动惰轮螺丝，可以松开惰轮，这里需要注意，因为空间较小，整体不能一起拿出，用个螺丝刀什么的从内侧的挡片处撬一下就能将螺丝上的铝套与螺栓松开，这样就能取出来了。

五、发电机皮带涨紧轮怎么上油？

发电机皮带涨紧轮可以打开油封上油，发动机用了几年下来，有时候会出现吱吱吱声音，车主听见后都挺紧张，不知道到底哪个部位出现这种怪声。因为前面有好几个转动轮。声音容易传导。

当查实是涨紧轮轴承缺油原因导致涨紧轮发出的声音后，想要加油润滑，但很多涨紧轮轴承是全封闭式的，只能连涨紧轮一起更换。有些涨紧轮是可以打开油封后，添加润滑脂到涨紧轮轴承里加油润滑。

六、老款帕杰罗更换正时皮带涨紧轮如何调整？

一个螺栓，张紧器有一个位置卡在机油泵上，然后螺丝不用打紧先，各记号对好，正时皮带从曲轴轮开始按逆时针方向装进去。

准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。

第一，用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。

第二，顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器，这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转）。拧紧张紧器螺栓。调整完毕。

七、涨紧轮还是张紧轮？

应该叫张紧轮，是一种调节链条松紧程度的滚动结构的轮子。

八、老世嘉涨紧轮是怎样拆装的？

答：拆张紧轮的时候先要把发电机皮带拆掉，然后拆张紧轮，张紧轮后面有个5个内六角的螺丝，从压缩机左边向上可以看见，注意螺丝里面还有个塑料的圆圈垫子，不要弄掉，在安装张紧轮的时候看看垫子是否还在！

九、铁涨紧轮好还是塑料涨紧轮好？

有人说铁轮耐用，确实耐用，空调皮带张紧轮已经被磨出约1mm深的皮带沟了，但由于是铁轮的还能用，但看着也不放心，毕竟轮子表面不平整如果皮带刚好压在沟沿上会割皮带。还有人说铁轮声音大，但是作为张紧轮主要是轴承在转轮子只是和皮带接触应该不至于有明显的响声。

塑料轮，也就是胶木轮，担心时间长了不耐用，怕磨损碎裂。有人说正时皮带自身并不容易坏，主要是张紧轮容易坏，说是胶木的塑料轮用到6万公里就要换。

十、世嘉如何紧涨紧轮？

皮带涨紧轮调整方法如下：

1、准备内六角工具和拧正时涨紧轮螺器工具；

2、用六角逆时针转动正时涨紧器，此时涨紧器上的指针摆动；

3、摆动超过涨紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多；

4、顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准，然后用六角工具卡住涨紧器；

5、这时松开涨紧器螺栓，转动六角工具使涨紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转），拧紧涨紧器螺栓，调整完毕。