汽车一开空调就水温高？

一、汽车一开空调就水温高？

开空调水温高的原因如下：

1、散热器太脏了。散热器太脏可能会导致开空调时温度过高。散热器呈蜂窝状，中间有一个小气流通道。如果太脏太堵，散热能力会下降。这时候就要及时清洗散热器，疏通气流通道。

2、冷凝器太脏了。空调和散热器紧挨着，在散热器前面。冷凝器太脏，气流会被堵塞，到不了散热器，导致散热器散热不足，温度高。及时清洗冷凝器是必要的。

3、冷却液不足。冷却液不足会直接导致冷却循环流量和传热能力下降，无法快速带走发动机内部的热量。开空调时，温度也会升高，需要及时补充冷却液。

4、循环系统衰竭。冷却液通过循环系统带走发动机的热量并散发出去。如果循环系统不畅，会直接导致散热不足。需要去专业维修店检查循环系统，及时维修。

5、电子风扇故障。电风扇分为低速档和高速档。通常高速档会在空调压力过高，发动机水温达到103摄氏度时开始工作。如果不能正常工作，空调温度就容易升高。这可能是由于电子风扇本身故障，或者保险丝被烧断，保险电路接触不良等原因。需要去专业的维修店具体调查，做相应的维修。

6、节温器开度不足。常温下节温器开得太小，可能会减慢发动机的冷却水循环速度，低速时容易出现水温高的情况。在这种情况下，可以更换恒温器。

7、水泵空转。检查水泵是否空转，即泵壳内无水或运转时有较多空气进入。如果水泵的叶轮轴出现裂纹，就有可能导致这种情况，所以要及时更换水泵。

8、地线问题。可请专业维修人员检查蓄电池附近的接地线与发动机水温传感器之间有无假接地。如果地线接触不实，很可能水温表指示的水温会出现虚高，需要及时调整电路。

9、压缩机缺少润滑油。空调的压缩机缺少润滑油，所以活塞和转子的运行阻力会增大，导致空调开启后发动机的负荷增加。所以空调开启后会出现高温现象，需要及时给压缩机添加润滑油。

10、汽缸损蚀。在轻微损坏下，水箱温度升高，水箱里能够看到有油花；当严重损坏的时候，出现发动机噪音大、抖动，动力不足等现象；建议及时送往4S店维修。

水温过高会导致的后果有：

1、水温过高加速磨损，不利于润滑；

2、造成活塞环拉缸故障，严重的会造成发动机永久损害；

3、会引起水箱爆裂；

4、会导致气缸盖、气缸体变形甚至损坏；

二、捷达开空调水温高怎么回事?捷达开空调水温高？

捷达开空调水温高的原因可能是散热系统出了问题。车辆发动后，冷却液在散热系统中循环，降低发动机的温度，而制冷系统也是由车载压缩机、蒸发器、冷凝器等部件组成，如果散热系统出现问题，如散热器堵塞，水泵失灵等，会使得散热系统的循环不畅，进而影响制冷系统的工作效果，使空调制冷不畅，最终导致引擎水温升高。如果车主发现捷达开空调水温高，需要第一时间检查散热系统和制冷系统的工作情况，及时清理散热器、更换故障的水泵等部件，确保汽车的正常工作。同时，也可以采用一些节能的技巧，如在停车时关闭空调、控制行车时间等来减少引擎负荷，降低水温的升高。

三、汽车水温一开空调就高怎么回事？

汽车水温高是一个比较常见的问题，很多驾驶员都遇到过。这种情况大部分是因为空调制冷的时候需要消耗发动机的能量，从而导致发动机的温度升高。

建议您在发现车辆水温过高时，先关闭空调，打开暖风，如果不能降低水温，就说明是汽车散热系统出现了问题，需要马上找维修人员进行处理。为避免这种问题的发生，我们建议平时养成不长时间启动空调的好习惯，避免频繁开关空调，同时也要定期检查汽车散热系统。

四、车子一开就水温高？

汽车开空调时要比正常情况不开空调时水温高是正常的。空调系统有一个自己的散热装置，通过冷却水给自己降温！

水温增高可能有以下几种原因 一．冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。

二．冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水：临时代用；③水箱盖漏水。

三．节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。

四．水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。

五．水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；②叶轮变形。

六．汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；②水道与油道冲（机油有水呈白色）；③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；④水道堵。

七．点火正时不正确

五、一开空调水温就高是不是水温传感器？

原因有以下几个方面：水箱和冷凝器脏污导致散热不良；电子扇工作不正常正常。

正常情况下电子扇有两个档位，一个低速档，另外一个是高速档，高速档一般在空调压力过高的时候和发动机的水温达到103摄氏度的时候工作。如果电子扇没有高速或高速的转速不够，就会出现上述现象。

需要说明的是电子扇没有如果没有高速，并不见得就是电子扇的问题，电子扇高速的保险在电瓶上面的保险盒内，如果保险烧了、保险的线路接触不实、空调高低压开关损坏或风扇高速继电器损坏了都会导致电子扇没有高速。

节温器出现故障，无法正常开启和关闭。节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢，在低速的时候出现水温高的现象。

水温传感器或电子扇的温控开关出现故障，也会导致这种现象的发生。

发动机的积碳过多或者是空调系统压力过高导致发动机工作不良，运行阻力变大，也可能导致开空调水温高。线路虚接及传感器出故障会导致水温显示虚高。

六、捷达开空调水温高怎么？

可能的情况有：

1、散热器散热不良：这种情款多发生于四五月份柳絮、棉絮比较多的季节，检查时只需打开发动机罩观察位于保险杠后方的散热器是否夹杂过多的异物，如果散热器堵塞过于严重则需要到修理厂进行清洗。

2、节温器无法正常打开在这种情况下，冷却液不能正常循环，根本无法起到冷却的作用，主要表现为水箱以及回水管都是常温(正常情况下应该是热的)，而且由于水管内气体膨胀，此时上下水管都会变得很硬。

3、冷却液不足：这是比较容易观察的一种情况，只要打开发动机舱观察冷却液面是否符合要求即可。

4、水泵工作不良：水泵皮带有时由于使用时间过长会产生打滑、空转等现象，这种问题出现时，最主要的特点就是踩下油门保持一段时间后就会恢复正常。

5、水温传感器、仪表及电路异常：如果上述问题都已排除，那么水温过高就有可能是由于水温传感器失灵或者仪表、电路故障而引起的，这时就要及时到维修站进行细致检查。

七、汽车一开空调水温就高怎么回事？

汽车一开空调水温就高。原因：汽车一开空调，制冷循环会吸取车内热量，随后散发到车外，而散热器与冷凝器等散热设备的冷却风扇也会一同启动，导致发动机进气温度降低，冷却系统排放的热气会增加，从而造成水温升高，有时甚至会造成水温超高的情况。如果感觉水温过高，可以停车检查是否存在水泵、水箱、水管、水盖等零部件失效损坏或者堵塞的情况。如果发现问题，尽快检修替换，确保发动机长时间运转过程中散热正常，避免因为冷却系统不良导致爆缸等严重事故的发生。此外，可以适当降低空调制冷温度，减小车内温度的降低，以达到平衡车内外温度的效果。

八、为什么标致206一开空调水温就高？

汽车一开空调水温会高应该是散热不良的问题。

故障排查及处理方法：

1、检查电子扇工作是否正常，导风罩是否破损。如有问题，停车时就会起不到通风散热的效果。

2、散热器和冷凝器外部是否很脏，如果是清洗干净就行了。

3、检查水温传感器是否正常。

4、清洗水箱散热片。

5、检查节温器。

汽车空调开起来后，无形中增大了发动机的负载，相应的水散热器的散热负荷变大，相应的水温也会升高。

只要汽车没有其它异常状况，空调状态正常，水温高是正常的。

空调长时间运作排出的大量du热量会消耗散热系统的大部分功效，散热系统变慢会导致水温升高。

汽车水箱的水温一般要求不能超过95摄氏度，当水温达到100摄氏度的沸点时，就是所谓的“开锅”了。

造成“开锅”的原因很多，高温天气、空调超负荷运作或散热元件发生故障都会造成发动机散热恶化。

尤其夏季高温难耐，市区拥挤的交通导致频繁停车起步，加剧发动机零部件摩擦使气温上升。

九、东风日产皮卡空调一开水温就高什么原因？

汽车一开空调水温会高应该是散热不良的问题。

故障排查及处理方法：

1，检查电子扇工作是否正常，导风罩是否破损。如有问题，停车时就会起不到通风散热的效果。

2，散热器和冷凝器外部是否很脏，如果是清洗干净就行了。

3，检查水温传感器是否正常。

4，清洗水箱散热片。

5，检查节温器。

夏季高温，频繁使用空调更会增加发动机的负荷。开车时多注意观察水温计，一旦出现水温升高的症状，如果不知道该如何处理，及时停车自然降温是最简单的处理办法。

十、轻卡车一开空调水温就高什么原因？

1、冷却液缺少或者选用不当。柴油机因为工作时内部温度极高，所以加注的冷却液也要求相当严格，如果冷却液缺少严重，不能够及时带走发动机机件产生的热量，进而造成水温过高。

2、散热面积不足。柴油机均根据功率和负载对冷却水的散热面积进行了匹配，不过由于水冷柴油机的冷却液均大部份为水配以乙二醇而来，夏天还会有加自来水的现象发生。长期使用过程中，因冷却液质量不合格，在散热管内产生大量水垢，堵塞散热管，降低散热效率。

3、节温器失效。节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。

4、散热风扇故障。车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。