一、金龙汽车水温不循环?
水管堵塞的检查方法是:1、把散热器加满水,盖好水箱盖,启动发动机;
2、卡住水箱水管,踩下油门;
3、当发动机转速提高的时候水管有吸憋情况证明水箱正常,没有表明已堵塞。
汽车水箱水循环的注意事项:
1、当发动机的水温高的时候,水泵里面的水反复循环借此来降低发动机的温度,冬天水温低,就要停止水的循环,避免发动机温度过低;
2、水箱内的引擎冷却水高温沸腾,汽化膨胀是压力超过设定值,由水箱盖溢出泄压,造成冷却水减少和冷却系统管路爆裂的情况。
二、汽车水温升高不循环哪里问题?
有以下原因:
1、节温器性能下降或没有达到节温器打开的工作温度,造成下水管不热的情况。
2、长时间不清洗管道引起的锈垢。
3、水泵坏了,或者水道堵了。
4、冷却液量不够。
5、有空气气堵。
发动机冷却液具有冷却、防腐蚀、防垢和防冻四大功能,是发动机正常运转不可缺少的散热介质。
三、12年捷达水温高不循环水怎么回事?
1.当发动机的水温高的时候,水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度,(水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁)达到保护发动机的目的,冬天水温如果过低,这个时候就会停止水的循环,避免发动机温度过低。
2.水箱是水冷式引擎的热交换器,以空气对流冷却之方式,维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀,压力超过设定值时,由水箱盖溢出泄压,造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。
3.平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少,在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常
水温高
一、液位灯报警,水温高,膨胀箱返水,节温器、电子扇工作正常?
检查发现此车故障不属于误报警,并且发现节温器和电子扇都工作但是在电子扇即将打开的时候,膨胀箱处出现严重返水现象,之后电子扇工作,水温降低,膨胀箱水位下降,液位灯报警,如果不采取措施,则下一工作循环出现水温高的现象并同时伴随返水现象继续出现。于是怀疑汽缸床有问题,但经缸压测定及观察火花塞表面烧蚀情况基本否定了汽缸床问题。于是怀疑水循环不好造成,经过反复添加冷却液后水温正常不再出现返水现象。?
二、水温有时高,电子扇有时不转,膨胀箱返水?
此车有时水温高,在中低速时明显,在持续高速急减速时也出现此问题。检查发现此车电子扇出现死点有时不转,更换电子扇后发现冷却热敏开关传感不灵敏,更换热敏开关后,情况有所好转,但在发动机怠速时水温仍然较高。鉴于此车长时间使用水作为冷却液,所以怀疑水箱内水垢较多造成散热不良,更换水箱后,此故障基本消除。?
三、怠速水温正常,行车水温高?
在怠速时水温基本正常,但只要行驶一段时间后,水温就升高,并伴随有返水的现象。检查发现下水管水温明显低于上水管,于是怀疑是节温器造成循环不好,更换节温器后故障消失。检查节温器,通过节温器的工作痕迹发现节温器有卡滞现象,水温高时不能完全打开。?
四、开空调后水温高?
一般来讲,空调散热也要借助于电子扇,所以在水箱、冷凝器的夹缝里有太多杂物或灰尘时,就会出现散热不良引起水温高,因为较冷的空气是先经过冷凝器后经过水箱,所以在开空调后此故障出现。?
五、水温表显示很高且报警,但电子扇工作正常,无返水现象?
此故障大多属于误报,原因有以下几种情况,如:水温表损坏,传感器损坏,线路的损坏,搭铁接虚等。当然还有一种情况如:水箱盖功能损坏,无法正常排气,降低冷却系统压力,造成水箱内压力高,也会造成报警,但这种情况应急办法是松开水箱盖卸压,但一定小心防止烫伤,还有就是更换水箱盖也可以解决。?
六、司机自己动手解决水温高?
以上介绍的是可以自己动手判断和做简单维修的步骤,并非自己可以完全作为维修者,如要彻底排除故障还须到维修站由专业人员做彻底检查。其步骤为:1.上下水管温度,如相近电子故障,如相异机械故障2.机械故障可能性有:节温器、水泵、水箱等3.电子故障先看保险,之后检查热敏开关、电子扇,在检查电子扇时还要注意电子扇高低两速都要兼顾。
四、捷达汽车外循环标志?
按键上箭头从车外进来是外循环标志,代表空气从外面进来。箭头在车内是内循环标志,表示空气在车内循环流动。以下是汽车内循环和外循环的具体介绍:,1、外循环:,外循环指的就是从车外吸取空气,引导到空调系统进行加热或制冷后,从出风口吹出。外循环其实就是补充新鲜的空气,改善车内的空气质量。冬天除霜或者夏天除雾等情况都要用外循环,因为外循环从车外吸取的空气含氧量更高而且更干燥,除霜或者除雾效果更佳。
,2、内循环:,内循环则是从车内吸取空气,形成车辆内部的气流循环。内循环主要作用就是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。冬天暖车升温快,夏天开空调的时候降温也快,而且雾霾天的时候也可以使用。内循环就是车内空气循环,可以较好地保持车内温度。
五、宝来水温不循环?
水箱不循环水的原因是水管堵塞,水管堵塞的检查方法是:1、把散热器加满水,盖好水箱盖,启动发动机;2、卡住水箱水管,踩下油门;3、当发动机转速提高的时候水管有吸憋情况证明水箱正常,没有表明已堵塞。
汽车水箱水循环的注意事项:1、当发动机的水温高的时候,水泵里面的水反复循环借此来降低发动机的温度,冬天水温低,就要停止水的循环,避免发动机温度过低;2、水箱内的引擎冷却水高温沸腾,汽化膨胀是压力超过设定值,由水箱盖溢出泄压,造成冷却水减少和冷却系统管路爆裂的情况。
六、风光360水温高不循环?
答,风光360水温高不循环的原因如下
1、高温天气的影响, 2、空调超负荷运作以及散热元件故障。
3、汽车散热系统故障,如水箱渗漏、缺冷却液、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等。 三、水箱开锅的应急处理 当车子行驶过程中,发动机盖内突然冒出白色的水蒸气,或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时,即表示发动机温度过高。
七、捷达水箱不走大循环?
正常情况下水箱水路有大循环和小循环两个不同的循环,区别在于走不走水箱散热器,靠节温器控制大小循环切换。油门加大的时候,发动机功率大,发热大,因此为了散热,节温器会调整开启大循环,这个时候水箱才会循环。一般工况下或者发动机比较凉的时候,水箱是不循环的。你的问题不是故障。
八、12款捷达水泵不循环?
这是水泵温度控制器坏了,风扇也会不转的
九、捷达水温高电子扇不转?
风扇不转是的原因是:冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇);散热器散热不良;或者冷却液不足等。
冷却液泄漏或不足会导致水的温度升高。
十、06捷达风扇不转水温高?
1.水温是否达到了要求:如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的,因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度,风扇才会正常的开始转动,如果温度过低的话,散热器风扇就无法转动。因此当你的汽车散热器风扇出现了不转的故障,首先应当去看一下水温是否达到了要求。
2.继电器出现故障:如果水温合乎要求,汽车散热器风扇仍旧不能工作,那么还有可能是风扇的继电器的问题,如果继电器出现了故障,汽车的散热器风扇也是没法工作的。
3.温控开关出现问题:如果上面两个方面都不存在什么问题,那么就要去查看一下温控开关了,这个地方有时候也会出现一些故障,对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响,因此也应当注意检查。