摩托车大飞轮42齿和45齿区别？

一、摩托车大飞轮42齿和45齿区别？

摩托车大飞轮42齿和45齿在爬坡能力和油耗有区别。就爬坡性能而言，在同样的档位、同样的发动机转速中，安装了45齿大尺轮的摩托车爬坡能力更强；但是在平坦的道路上行驶，安装了42齿大齿轮的摩托车百公里油耗更低。所以经常在山路上骑行的需要安装45齿的大齿轮。

二、摩托车大飞46齿小飞好多齿才合适？

15或16齿都行，钻豹前15后45齿，个人认为前边改成16齿最好，以前把后齿改到过38,四档5000转55迈相当于原来的5档，5档8000转100迈，再拧油门也不快了，但有一样5档没有任何震动，5档跑100迈特舒服。现在又改回来了‘经济’

三、摩托车后盘45齿和42齿差别大吗？

不是太大

1.摩托车链盘45和42齿的区别，45齿的链盘，在摩托车相同档位的情况下，爬坡力气比较大，但是在平路行驶的时候，行驶速度比较慢。42齿的链盘，爬坡利器相对没那么大，但是在平路行驶的时候比较快。

2.一般弯梁车的前牙盘大多是14齿，后牙盘齿数大多是在35－38齿之间。常见的跨骑车的前牙盘齿轮一般是14和15齿，少数车型或改装件有用16或17齿的，后轮牙盘齿数一般在38－45齿之间，有些车型或改装件的后牙盘齿数还会更多些。

四、摩托车小飞14齿分别匹配大飞39齿和35齿谁跑的快？

按齿数比看是35齿的快，39齿的大飞轮旋转一圈，14齿的小飞轮旋转2.78圈，35齿的大飞轮旋转一圈，14齿的小飞轮旋转2.5圈，也就是小飞轮转2.5圈，后轮转一圈（35齿）和小飞轮转2.78圈，后轮转一圈（39齿）那个跑的快？

五、铃木摩托车原车小飞15齿大飞45齿把小飞改成16齿能提速？

最高速度不会提升的，只是在同样的车速下，发动机转速下降一些，省油，降噪音。

六、摩托车小飞小一齿差别大吗？

1.如果前小飞齿是14齿，后大飞齿是38齿，低速起步没有力，但油耗要大一点点，高速就不是这样，速度也在100码左右，比较省油车的震动不大。

2.如果前小飞15齿，后大飞是38齿，低速要比前小飞14齿提速要大点，也要省油点，起步在爬坡没有力度，平路要很多，高速要比14齿快点，省油，但在爬坡就没有力，速度跟不上，只有平路驾驶使用。

3.如果前小飞15齿，后大飞45齿，起步有力，拉货走山路低速有力，但车的震动要大的多，油耗高点，高速就跑不赢38齿的大飞，原厂的摩托车几乎配的都是前15齿，后45齿，油耗根据自己驾驶车的速度来算，每个人烧的油耗都有些区别。

七、大飞24齿和72齿哪个好？

72齿。

齿数有24齿(每转动一次需要15度)、35齿(每转动一次需要10度)72齿(每转动一次仅需5度)，其中72齿的精度更高，所以大飞扳手买72齿的更加实用，是一个非常好的品牌。

八、摩托车后牙盘42齿改38齿快多少？

摩托车后链盘38齿的比42齿的能快10%左右，125摩托车出厂后链盘42齿的比较多，前小链轮14齿到15齿，有些摩友想增加骑行速度，把原厂大链盘38齿改装42齿，速度会降低10%左右，但扭矩也会比之前增大很多，爬坡扭矩动力变强，反之把原厂后链盘42齿改装38齿，速度提升了 ，扭矩却下降了。

九、摩托车改装后42齿改38齿行吗？

从理论的角度说，从42齿换成38齿应该省油才对，因为改装以后传动比提高，速度提升，但是车子在启动的时候，因为发动机功率变小，也就是说动力变小，发动机经常处于过载状态，燃烧不完全就会油耗增加，如果匀速行驶的话会省油，要是经常启动停车频繁的话就不经济了

十、摩托车16齿配42齿速度快么？

非常快，因为齿轮比例比较大，摩托车26尺配42齿，速度非常快，因为花盘的直径变大，尺寸的比例变大，所以会产生较大的速度