大众捷达最长行驶里程？

一、大众捷达最长行驶里程？

您好，大众捷达的最长行驶里程取决于多种因素，如车龄、保养情况、驾驶方式等。一般来说，如果定期保养、合理驾驶，大众捷达的寿命可以达到20万公里以上。但具体情况还需根据车辆状况来判断。

二、大众高尔夫行驶中熄火？

行驶中自动熄火的原因如下：

1.发动机燃油喷射系统故障，如发动机燃油喷嘴堵塞或发动机燃油泵堵塞，会导致车辆自动熄火。解决办法是去修理厂检查车辆燃油喷射系统。

2.如果发动机进气系统出现故障，解决办法就是去修理厂进行进气系统的保养。

3.如果车辆的供电系统出现故障，车辆在断电时会熄火。你可以检查点火开关，起动机的开关，还有车辆的保险丝盒。

4.齿轮问题。如果车辆在行驶过程中在N档滑行，发动机将会失速。解决办法是行驶过程中避开N挡。

5.触发汽车防盗系统，发动机被锁定，电池可以断电强制复位。

6.控制点火的电子元件失效。解决办法是去维修店更换点火的电子元件。

7.发动机过热了。长时间驾驶可能会导致发动机过热。可以停车休息一下，等发动机温度下降后再继续行驶。

8.如果油路出现问题，汽油泵损坏，油箱没油，或者油管破裂，导致车辆无法正常供油，就会熄火。在这种情况下，需要去修理厂进行油路系统的专业维修。

9.发动机或火花塞积碳，导致燃烧不充分，熄火。解决办法是专业清洗发动机和火花塞。

10.油门传感器、进气流量和压力传感器、曲轴位置传感器等传感器故障，导致发动机无法正常工作，车辆会熄火。去4S商店进行专业测试，更换损坏的传感器。

11.低压线路短路导致熄火。结束的方法是去4S店，让维修人员进行线路检查。

12.司机驾驶技术不熟练，导致熄火。可以多练习。

13.燃油质量不好会导致发动机性能下降，熄火，可以换成高质量的燃油。

三、捷达行驶中自动熄火怎么解决？

请去检查曲轴转速传感器，在机油滤底座后边的缸体上。 曲轴转速传感器有信号给ECU，ECU再给167号继电器供电，167控制燃油泵和喷嘴、点火模块的供电，如果没转速信号就会灭车。

2v车应顺便检查相位传感器，在正时皮带护盖里边，这个东西是一缸的判缸传感器，ECU通过曲轴转速传感器知道1、4缸起始位置，再通过相位传感器知道1缸什么时候到上止点，以此来确定点火和顺序喷油的工作时序。

相位传感器损坏一般不会立刻灭车但车很难用。

四、13年捷达行驶中自动熄火？

原因及处理方法：

1。燃料劣质不合格。去正规加油站加油，使用官方指定的燃油；

2.油路问题。清洁油路，包括喷油嘴、节流阀、油箱等。并保持油路畅通；

3.发动机转速传感器太脏。取下传感器并清洁；

4.低压断电导致熄火。这时可以主要检查点火和起动机开关以及保险丝盒；

5.怠速电机的阀芯和节气门座上沉积了大量污垢。清理污垢。

五、大众捷达一启动就熄火？

请去检查曲轴转速传感器，在机油滤底座后边的缸体上。

曲轴转速传感器有信号给ECU，ECU再给167号继电器供电，167控制燃油泵和喷嘴、点火模块的供电，如果没转速信号就会灭车。2v车应顺便检查相位传感器，在正时皮带护盖里边，这个东西是一缸的判缸传感器，ECU通过曲轴转速传感器知道1、4缸起始位置，再通过相位传感器知道1缸什么时候到上止点，以此来确定点火和顺序喷油的工作时序。相位传感器损坏一般不会立刻灭车但车很难用。

六、大众CC正常行驶突然熄火？

轿车在行驶中突然熄火一般有三种原因 ：

3：一种是电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和启动机的开关还有保险盒。 低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路 

：一种是器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能启动，过一会就熄火，然后又能启动，又会熄火。 

3：还有就是油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再启动的，只是很难。 点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火

七、捷达车正常行驶突然断电熄火？

正常行驶突然断电熄火 说明车子没油了

八、老捷达行驶中熄火问题，急急急？

造成熄火的原因有很多。根据你的描述，供油路不畅的问题比较大。建议更换燃油滤芯，疏通油路，再逐渐排查其他相关原因解决。

九、柴油捷达行驶中熄火打不着火？

1.电瓶是否亏电。

2.是否有油。

3.钥匙电路是否有问题。

十、大众捷达冷车怠速熄火？

发动机冷车启动怠速熄火的原因如下：

1、冷车启动，检查节气门积碳情况，节气门积碳过多导致，加油门犯卡，动力严重下降，怠速不稳，从而导致熄火；

2、空气流量计有污垢，造成空气信号错误，导致进气量不准，从而导致喷油量不准，影响车辆启动，最后导致怠速熄火；

3、怠速调整不当导致车辆熄火，可能是怠速量孔及怠速油道堵塞所造成的的。