一、老款捷达水箱怎么排气?
由于大众车系的部分车型水管布置位置比水箱高空气无法从水箱盖排出,所以在水管最高位置设有排气口,也就是加防冻液时的盖子,排气方法:打开盖子,加满防冻液,启动车辆,松开排气螺丝排除空气旋紧即可。
盖子就如同是高压锅锅盖的减压阀,水温升高,防冻液体积膨胀、变大(液体热胀冷缩),就会把多余的气体排出去。
二、水箱架子固定方法?
用螺丝固定在墙上,但是固定时需要先测量好高度,然后在墙面瓷砖上先用瓷砖钻头钻一个孔,再用混凝土钻头打深孔装上膨胀管,然后把支架固定在墙上即可,最后把水箱安装在支架上接上水就可以使用了,安装时一定要注意高度,太低太高都不行。
三、老捷达怎样拆水箱?
第一步查一下水管。
第二步查一下副水箱散热器。
第三步拆掉中网。
第四步拆掉中网里面冷凝器和水箱连接的4根螺丝。
第五步查一下水箱上方2个螺丝。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
四、老捷达水箱怎么排气?
建议不要自己放气,因为很危险,放气需要在冷却液到达最高点的时候进行,首先开到风扇转起来,也可以你感觉水管硬了以后,慢慢的拧开水壶盖,注意要慢,要是快的话水会一下子喷出来,慢慢拧开后,如果有气水会慢慢流出。希望以上可以帮助到你,条件允许的话还是去外面找专业的人操作吧不应该,缸垫窜气后,车应该无力,而且你也说了机油不发白,要是缸垫茨了的话就要小心了,别把连杆顶了
五、老捷达水箱怎么拆?
1.
这是因为车主开车不认真,蹭到了一个石头导致的!幸好发动机和变速箱等没问题,不然的话,车主损失就大了!车主一直表示:怪自己开车不认真!本文我们就来简单了解一下这个维修过程!下图所示,这是捷达的车尾,2015年出厂的,不足三年时间!
2.
在汽修师傅拆卸水箱和水箱框架之前,小编注意到它的膨胀水壶里面的防冻液已经很少了,如下图箭头所示的情况!在一旁的车主说,他开车时没注意到路上一块石头,蹭到石头后,发现前杠下面会慢慢滴水,刚好距离修理厂不远,就赶紧开来检查!
3.
汽修师傅在检查了汽车的情况后,发现塑料材质的水箱框架已经损坏,水箱也已经损坏!这样的情况是无法维修的,只有更换新的水箱和水箱框架才行!
车主在看了具体的情况后,也没想着维修,同意更换新的配件!下图箭头所示,这个位置就是被石头蹭坏的位置!师傅已经把前杠和大灯给拆下来了!
4.
下图红色箭头所示,这个位置是水箱框架出问题的地方;绿色箭头所示,这个位置是冷凝器,它已经被蹭变形,但是没有破损,这是值得庆幸的,不然的话,车主损失就大了!
5.
下图所示,这是汽修师傅拆下来的旧水箱。师傅介绍,它主要的问题在橙色区域所示的位置,铝材质的水箱被蹭坏渗漏防冻液!
6.
下图所示,这是汽修师傅拆下来的水箱框架。它是塑料材质的,橙色区域所示的是破损的位置,无法修复,只有换新的才行!师傅介绍,他已经换过很多这样的水箱框架,基本上都是底部被蹭坏!因为汽车前部离地间隙比较小,也是最先蹭到石头的位置,很容易损伤!
7.
下图绿色箭头所示,这是新的水箱框架!右侧是师傅拆下来的前中网等零部件!
8.
下图所示,汽修师傅已经把新的水箱安装到车上了。接下来,师傅需要安装水箱框架。注意,冷凝器和电子扇都是在水箱上面固定的!而大部分水箱被蹭坏,就是因为水箱在水箱框架里面的塑料卡子损坏导致!
六、老款捷达水箱不回水怎么办?
1、检查电子扇工作否正常正常情况下电子扇有两档位低速档另外高速档高速档般空调压力过高时候和发动机水温达103摄氏度时候工作 您车电子扇没有高速或高速转速够定会出现上述现象需要说明电子扇没有没有高速并见得电子扇问题电子扇高速保险电瓶上面保险盒内保险烧了、保险线路接触实、空调高低压开关损坏或风扇高速继电器损坏了都会导致电子扇没有高速
2、检查节温器开度否足节温器正常温度时候开度过小会导致发动机冷却水循环速度慢会导致低速时候出现水温高现象
3、检查水泵否有空转现象捷达前卫水泵叶轮塑料轴部开列会导致水温高时有空转现象导致水温高
4、检查电瓶附近地线和发动机水温传感器接地否实地线接触实容易导致水温表指示水温偏高也叫假高
七、老款捷达还有新车吗?老款捷达和新款捷达的区别是什么?
老款捷达还有新车吗?
自1991年进入中国市场以来,捷达一直以其可靠性和耐用性深受消费者喜爱。然而,随着汽车市场的竞争日益激烈,许多老款车型纷纷面临停产的命运。
对于老款捷达而言,现在市场上确实已经很难找到全新的老款车型了。尽管如此,二手车市场仍然存在许多保养良好的二手老款捷达,对于一部分消费者而言仍然具有一定的吸引力。
然而,捷达品牌并没有停止前进,他们推出了一系列全新款的捷达车型,以满足现代消费者的需求和期待。
老款捷达和新款捷达的区别是什么?
老款捷达以其简洁稳重的外观和实用耐用的内饰而闻名。它采用了经典的设计元素,给人一种稳重可靠的感觉。然而,随着技术的不断进步和消费者需求的不断变化,捷达品牌也推出了一系列全新款的车型。
新款捷达在外观设计上更加动感和时尚,采用了最新的家族式设计语言。其车身线条更加流畅,前脸更加精致,整体造型更具现代感。在内饰方面,新款捷达采用了更加舒适和豪华的材质,配备了更多先进的科技配置,提供更好的驾乘体验。
而在动力系统方面,新款捷达也进行了升级。它搭载了更高效和环保的发动机,提供更低的燃油消耗和更高的动力输出。此外,新款捷达还引入了更多智能驾驶辅助系统和安全配置,提供更高的驾驶安全性。
结语
虽然老款捷达的全新车型已经很难找到了,但二手市场上仍有许多保养良好的二手老款捷达可供选择。而对于追求时尚和科技的消费者来说,新款捷达则是一个更好的选择。它不仅在外观和内饰上更加符合现代消费者的审美需求,还提供了更好的驾驶性能和更先进的科技配置。
无论您选择老款捷达还是新款捷达,捷达品牌始终秉承着可靠性和耐用性的传统,为消费者提供一款高性价比的车型。
感谢您阅读本文,希望对您了解老款捷达和新款捷达有所帮助。
八、老捷达水箱水消耗快?
汽车水箱里的水消耗过快的话可能有以下四个原因:
1、冷却系统设计不合理,一般成熟的车不存在,特别是新车无此故障的车,此条不用考虑。
2、渗漏,一般渗漏处有非常明显的痕迹。
3、循环不好消耗快,可以请专业的师傅进行检查,注意一点添加防冻液时,应在发动机的温度降下来以后添加。
添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出,并且要慢慢的添加冷防冻液才可能加足,必要的时候应按照说明书要求将冷却系排气。
4、防冻液进缸被烧掉了或进油底了,轻者油底没有水,但有的工作不太好,如是较严重的油底会有水发动机工作不稳,该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上,进气歧管垫冲坏也会造成冷却液进缸,因为有的发动机进气歧管上有水道。
九、老款捷达油耗?
老款捷达高速5升半,城市道路6升半到7升,不开空调情况下。
十、老款捷达长度?
老款捷达车身长度为4263毫米,车身宽度为1610毫米,轴距2398毫米。比今天的国产大众新桑塔纳这样的A0轿车还要小一号。美规汽油版的动力为一台1.7升4缸发动机,最大功率76马力。传动系统为5速手动变速箱或3速自动变速箱,手动挡车型从静止加速到80公里/时的用时是8.8秒,最高车速160公里/小时。