桑塔纳球笼套坏了？

一、桑塔纳球笼套坏了？

大众桑塔纳内万向节(内球笼)拆装：安装时注意：把内球笼抹好专用润滑脂，依次安装顺序为，内球笼防尘套，钢弹性垫片，呢龙垫片(两个垫片放好位置，注意方向)内球笼，球笼纸垫，然后拧紧螺丝，推进前减振拧紧锁紧板！球笼有凹沿处向着传动凸缘，中间上球笼纸垫！

二、捷达外卡外球笼和内卡外球笼能通用吗？

外卡:就是球笼和半轴杆可以看到的卡子，用卡钳去掉在用锤子敲。

内卡:球笼和半轴杆接口没有卡子，可以直接用锤子敲。

三、捷达外球笼坏了需要换一对吗？

捷达外球笼 坏了最好是要换一对的,费用的大概在五六百元左右的.

四、左外球笼坏了表现？

车子左外球笼坏了的表现：1 防尘套破损润滑脂流失，这种情况在车子维修保养时可以见到。

2 外球笼坏了，在车子在起步较快、转弯或抖动时有“咔啦咔啦”的异响（以前的出租车—老普桑经常可以听到这种声音）。

3 外球笼防尘套破损（球笼内部润滑脂流失，进沙子后会异常磨损），如果长时间没去维修，在后期可能会出现球笼“咬死”或半轴与外球笼脱落而在路上“趴窝”的情况，小董以前就见到过哦！

五、捷达，桑塔纳外球笼的安装？

1.首先我们在确定有异响的时候需把车辆支起来进行检查，第一我们可以左右上下的晃悠前车轮胎看有无晃动，第二是左右前后的晃悠半轴，如果发现半轴有晃动那么就可以判定是前轮的外球笼坏了；

2.在我们确定了故障的时候就可以进行之间维修了，首先我们把车落地然后把有故障那别的球笼大螺母拆掉，因为如果支起车来拆可能会费时费力的确它的力矩太大。拆完之后我们再把车支起来把轮胎拆掉；

3.拆掉轮胎之后我们首先应该把周围的线束或是车速等传感器的插头拔掉进行整理使它不要妨碍接下来拆卸机械零部件。接下来我们应该先把刹车分泵拆下来并且拆完以后把它那铁丝挂在悬挂梁上，如果不进行悬挂固定可能很容易把刹车油管给拽段造成刹车油泄漏；

4.拉杆球头拆的时候我们可能把螺母拆的但是球头还是下不来，切记此时我们不可以拿锤子或是之间使蛮力往外拔，必须是专用的拔球头工具进行拆卸以免造成球头损坏；接下来再拆下摆臂球头拆完固定螺丝之后如果球头不好往外拿 可以拿扁铲向固定球头的开缝处砸使缝变大然后拿出球头；

5.最后一步就改拆球笼了，把球笼从轴承上拔出来首先我们把球笼上的防尘套给拆掉然后在从半轴上拔出球笼。从半轴上拔球笼的时候我们需注意看此球笼是内带卡簧还是外带卡簧，如果是内带卡簧我们可以拿铁锤之间把球笼砸出来，如果是外带卡簧那就的先把卡簧卸掉然后砸出球笼；

6.拆下球笼之后我们需观察看是什么原因造成的如果是球笼缺黄油了那我们可以往里加注黄油接着使用也可以换新的。如果是球笼内的珠子碎了那就只能更换新的了；

六、新捷达外球笼螺帽工具？

1、拆半轴锁紧螺母。

2、在举升机上支起汽车，并将汽车提升到适当高度。

3、松开内球笼六个固定螺栓。

4、从转向节上拆下控制臂球头。

5、从外球笼的一侧取下半轴，取下时应避免损坏半轴防尘套。

6、分解半轴与球笼：1）松开球笼防尘套两侧的卡箍，拆下球笼防尘套并检查防尘套有无破损老化现象；2）拆下卡簧：卡簧装在球笼外侧的，用外卡簧钳胀开卡簧取下外球笼；3）卡簧装在球笼内侧的，用锤子敲击球笼外座圈，使球笼与半轴脱开。

7、分解球笼：用铜锤敲击球笼内座圈，使球笼及内座圈与外座圈垂直，取下内座圈、球笼及钢球。

8、球笼总成检查：将球笼内、外座圈、钢球清洗干净，并检查内座圈，球笼，外座圈磨损情况，如有沟槽、剥落、斑点等磨损，就更换球笼总成。

七、外球笼坏了有什么表现？

球笼是万向节的一种，因为在转向系统中车轮方向的改变。是轴承的原理。采取了钢球的滑动来改变方向。

1，主要是表现在钢珠卡滞，就会有声音。咔咔咔的（但必须是改变方向前提）。

2，还有一种就是钢珠粉碎，那就是发动机的传动不到车轮。球笼内外打滑。这一般是球笼罩破坏。没有润滑油造成的如果没有专业的检查设备，需要检查汽车球笼主要是检查：1、内外花键和螺纹尺寸，这个影响球笼的装车尺寸，2、检查外球笼的油封档尺寸，一般不同型号的球笼油封档有所差别，3、看看内花键内卡簧槽是否正确，卡簧槽宽度影响球笼装车后球笼在半轴上的窜动；4、用个轴插入内花键内摇摆一下球笼，看转动是否灵活；5、材料、热处理性能等需要专用的设备才能检查

八、凯美瑞外球笼坏了什么症状？

这个很容易知道的，车的外球笼出现损坏时，汽车转弯时会出现咔咔咔的响声。如果外球笼损坏严重，那么半轴的动力可能就不能传输到车轮上了。外球笼损坏是很多车经常遇到的问题，外球笼都有一个橡胶防尘套，如果这个橡胶防尘套损坏，那么会导致球笼漏油，久而久之会导致球笼润滑不良出现异常磨损。

还有一种就是钢珠粉碎，那就是发动机的传动不到车轮，球笼内外打滑，这一般是球笼罩破坏，没有润滑油造成的。

九、怎样判断左右外球笼坏了？

第一点： 外球笼坏了的话打死方向行驶车子会发出卡卡的响声，一般是很小的声音或者是没有声音。

第二点：如果球笼坏了，最简单的判断方法是向左打方向盘起步就能听到左边内球笼有声音，向右打方向就能听到右边外球笼有声音。

第三点：怎么判断是内球笼坏了还是外球笼坏了，一般内球笼直着跑有响动，外球笼拐弯有响动。

第四点：球笼的作用是将发动机的动力从变速器传递到达驱动版轮，驱动轿车高速行驶。

扩展：

球笼属于汽车传动系统的一部分，分为内球笼和外球笼。球笼在汽车底盘上。内球笼、外球笼和传动杆组成了半轴。两个半轴连接车轮和差速器，传递动能让汽车运行。因为车轮在汽车行驶位置会发生变化，所以动力输出与输入端的角度经常会发生变化，因此需要球笼进行调节。所以我们要及时发现球笼损坏情况，及时维修。

十、汽车球笼套坏了危险吗？

很危险，相当于你的脚踝，一般车辆都有自己的球笼修理包，不贵，买一套，找个汽修厂换上就可以了，一般是漏油进灰了！