新捷达前减震胶套更换方法？

一、新捷达前减震胶套更换方法？

1用工具将减震底盘下面的螺丝都拆完。

2在将减震胶套的三颗螺丝拆下，取出减震器。

3用拉弹簧工具拉紧，将螺丝左右平衡上紧，

4弹簧压紧后，用活动扳手固定螺丝，另用六角扳手将中心螺丝拆下，将胶套取出。

5安装新的胶套时，在胶套上抹一层润滑油。

6按照拆下的顺序装上，松弹簧钱，下面弹簧要卡到底，像图中一样卡到点。

7放弹簧螺丝要左右的慢慢放，不然松会突然弹出，这是安全问题，其它就是上紧螺丝就完成了更换减震胶套的方法。

新捷达使用的是EA211的发动机，首先拆掉空气滤芯壳总成，用力拔就可以，然后用10号套筒拆下线圈螺丝，然后拔掉线圈插头，拔下线圈后，在用力把胶套和线圈分离就可以了

这是一款729新型涩性内能胶皮，是继729-08，和729-08ES之后又一款高质量的而且是专门为了反手制作的胶皮，极光套胶作为729公司新推出的一款反手涩性套胶，在很多方面都有很大进步和突破，首先极光做工很精细，可以说挑不出任何毛病，这在729的产品线中是不多见的。

第二，极光套胶发力后速度较快，台内球比较容易控制，没有明显的弱点，比较扎实。最后极光套胶的金属声是在国产的套胶里很少有的，可以说不输给任何一款外套，这在国产涩套里也绝对是一个突破。虽然在耐久度和除胶难度上还没有足够的时间给出定论，但从做工和用料上看，我对极光套胶还是充满信心的。

汽车的离合器拳头前车头胶套应该找4s店的维修人员安装，不要自己私自安装。

大众捷达后桥胶套坏了会导致胶套无法起到减震的作用，会使底盘发生震动和异响，假如震动严重就会关系到汽车驾驶时的稳定性，和对汽车的舒适性有影响。

后桥胶套是轴与套之间的软性连接的缓冲套，胶套坏了还可能造成轴套之间的碰撞，并且可能会导致汽车后轮和轮眉不对称，导致轮胎异常磨损。

捷达转向拉杆的防尘套的更换步骤如下：

1、松开转向球头的锁紧螺母，调节四轮定位的时候也是拧这个螺母来锁紧的；

2、拆卸固定转向球头的螺母，先拆掉下面的固定铁丝，拧下螺母；

3、转向球头转下来就可以了，拆卸之前要确定好原来的位置（比如转了几圈下来），将来安装的时候还是要安装到原位置；

4、用钳子将固定防尘罩的卡箍拆下来，内侧的端的卡箍也松下来，送下来之后即可拆卸转向拉杆的防尘套；

5、按照拆卸顺序相反顺序安装即可。

老捷达门胶条的更换是一个比较常见的保养项目，但是很多车主不知道如何进行。下面就为大家介绍一下更换门胶条的步骤和注意事项。

将车门内拉手上的螺丝拧下来，然后用内饰撬板从车门边缘撬开，小心撬开的过程中慢慢撬动，不要用力过猛导致内饰板变形。

将旧的门胶条取出来，将新的门胶条塞进去，注意要安装平整，不要有凸起或者凹陷。

将车门内饰板按照拆卸的顺序安装回去，安装过程中要注意螺丝的紧固程度，不要过紧也不要过松。

总之，更换老捷达门胶条并不复杂，只要按照步骤进行操作，就可以轻松完成。同时也要注意安全，避免出现划伤、磕碰等意外情况。

捷达主要的噪音有三个：胎噪风噪发动机噪音胎噪你可以换静音胎。

风噪你可以去网上买些小D胶条（4元一米），然后沿着车门内部贴一圈，让内部与外部隔绝，这样效果比较好。

发动机的噪音你可以在引擎盖下装个隔音棉。

长胶王跟普通的区别就是在外观上，性能的差异可以忽略。就是长胶王贵点，结实点。看有些贴子排序竟然能把这两胶皮排出差异来，我表示强烈的怀疑。

软长胶手感上跟普通的388D－1有些差别，因为胶的配方不一样了，但这我感觉也不是啥好现象：换了配方啥的，应该换个型号。现在这样说白了，就是为了各种试打。

半轴胶套损坏会导致内部的润滑油流失严重打方向的时候有异常声音。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】