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老捷达凉车突突加不上油,热车就没事是怎么回事

129 2024-05-20 04:34 admin

一、老捷达凉车突突加不上油,热车就没事是怎么回事

1、首先检查一下节气门跟喷油嘴内有没有积碳,如果有积炭可以彻底清洗一下就可以了。

2、如果没有积炭,就需要检查水温传感器了,氧传感器,进气温度传感器等,建议你到汽修厂用电脑检查维修。

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。

车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。

扩展资料:

季由于气温低,经常会出现汽车故障,这些故障中常见的有冷启动故障、电瓶亏电和暖气系统故障,都和温度有关,像冷启动故障主要表现在车辆需反复多次才能启动,有时甚至无法启动。正如人一到冬天就容易感冒一样,车辆在冬天也容易“生病”出现故障,咱就来说说冬天汽车常见故障以及解决办法。

蓄电池没电

冬天低温下,蓄电池的电解液活跃程度相对较低,储电的能力较差,尤其对于电动汽车来说,尤其要注意时刻检查蓄电池的电量,熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备,避免亏电,也避免把自己扔到半路挨冻。

启动困难

冬天发动机总是启动困难,除了蓄电池没电造成的车辆无力外,还有可能是发动机进气部位积碳造成的,建议入冬前清洗一下节气门,可以减少这种情况的发生。另外,机油在冬天粘稠度会增加,使发动机阻力加大,也是造成发动机启动困难的原因之一,可以适当改换粘稠度稀一点的机油。

加速闯车

在低温下加速闯车,也是冬季常见的故障之一,主要表现为车子刚刚启动不久,在需要加速的时候却加不起来,出现拉扯感,几分钟后恢复正常。这种情况的发生可能是火花塞积碳过多,热车不充分造成,等水温达到正常温度故障消失;

或者是火花塞或点火线圈故障,表现为单缸或多缸失火,同时故障灯会发出提示。建议老车车主定期检查火花塞,如果积碳过多或间隙过大,应及时清理或更换。

ABS故障灯

在冬季出现ABS故障灯报警,多数都是车子在雪天行驶时,车轮内侧的ABS传感器与雪水发生接触,出现和连接磁感应线圈接触不良,导致ABS在自检时出现故障。一般在雪水干了以后,故障就会消失。如果报警灯仍然不灭,可以去维修站清理一下ABS传感器并进行故障检测,看看是否存在其它问题。

水温上不来

发动机温度上不来或升温速度很慢,且暖风不热,这个问题较为常见。多数会表现为堵车或等红灯时水温回升,车子一跑起来温度迅速下降。导致这种情况的最主要原因是节温器故障,总是保持在大循环的状态,更换节温器后立即得到改善。

冷车怠速抖动

当发动机冷车起动后,若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障时,存在的故障原因一般包括:发动机机械故障,如各气缸压力低等;进气系统故障,如进气管漏气等;进气门背部及进气管内积炭过多等;发动机管理系统故障,如水温、进气温度信号不正确,线路存在故障等;

点火系统存在故障,如火花塞积炭过多或间隙不正确,高压线、分电器盖漏电,以及点火线圈损坏等;供油系统故障,如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。

参考资料来源:搜狗百科-汽车常见故障

参考资料来源:人民网-出现故障现象教你怎么治

二、捷达空调不转加不上油怎么回事

你这个问题 加不上油的话肯定开不起空调,因为车子都没有劲了,还开空调,就不符合逻辑。所以先解决加不油,怎么解决要先看有没有故障吗,故障灯EPC 灯亮不亮。汽油压力,车子缺缸吗,捷达的高压线和点火线圈容易坏【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

三、老捷达,雨天不着车,打着喘气加不上油,老半天也不好,求大神指点

您好,因为您的发动机高压点火系统被水贱的,产生短路,引起点火系统不能正常工作,拆下点火线圈,高压线,火花塞,用干燥的毛巾擦干,有条件的话再用电吹风吹干,再装上就好。

四、捷达在正常行驶中,会突然加不上去油,松开在踩又没事了.经常出现这毛病.请指点一下.谢谢

几种可能情况:

1,汽油泵需要更换;

2、汽滤有堵塞,需要更换;

3、汽油不足,或者汽油质量不好;

4、火花塞需要更换;

以上几种情况都可能导致出现这样的现象。先从这几方面考虑一下。