大众捷达05年一汽大众二手车能买吗?

一、大众捷达05年一汽大众二手车能买吗?

老捷达质量还是不错的，虽然十年车龄了，如果车子没有发生过大事故，手续没有问题，要价在两万二三，买下了短期的过度，练手还是不错的。

二、买个什么样的二手捷达比较合适？

捷达属于残值较高的车型。个人买车建议购买5年以内，10万公里以内的车辆，这个时候的车各方面都是比较好的，比如06~08年的春天、前卫、伙伴都可以，价格在5、6万左右。看车时带一个了解捷达车的朋友，如是修车师傅最好。主要看发动机、变速箱是否有异响，车身完整性、底盘、车漆、电控系统的使用工况等等，还有车辆手续。

三、大众捷达车，质量怎么样？

楼上你说捷达国产化后质量有所下降这个不错，可你也别拿byd比啊，比亚迪除了同等价位给的配置高，外形尚可意外，基本没什么优点，没几年就特别容易出小毛病。质量好不好，你看看汽车销量排行榜就可以，捷达、桑塔纳这么难看的外观，销量却稳居前5。

四、捷达车好不好？

实话告诉你，近几年一汽大众和上海大众仗着自己在国内销量位居前列且国人普遍迷信认为大众的车质量很好，开始不认真造车了。在以前，桑塔纳和捷达以皮实耐用、维修简便且相关配件和售后服务价格低廉而著称国内。可现在不是了，现在的桑塔纳和捷达生产时偷工减料严重，已经无法真正做到皮实耐用了。但是国内许多人并未认识到这一点，还在盲目地认为大众的车质量很好。说实话，中国人目前买车有这么几个特点：盲目求大车，认为大车看起来气派；盲目求外观漂亮而不注重车的实际性能；盲目迷信大众车，认为是大众公司生产的车都是质量没问题的；盲目从众，大家买什么车自己就买什么车。

我爷爷在1985～1995年担任局长，他告诉我，在那时，桑塔纳是好车，当时桑塔纳在人们心中的地位和今天的奥迪A6L 3.0差不多，只有高级一些的领导才可以乘坐桑塔纳。于是这就给人们心中留下了一个很深刻的印象：桑塔纳是好车。直到今天，这种印象在不少人心中仍然存在。这也就是桑塔纳这么老的车现在在国内还有较高销量的原因之一。

90年代的捷达以皮实耐用而闻名，这也给人们心中留下了深刻的印象，直到今天，这种印象在不少人心中仍然存在，所以捷达这么老的车现在在国内还有较高销量。

但是，现在的捷达已经无法与当年那个皮实耐用的捷达相提并论。

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五、捷达质量怎么样？故障率高吗？和同级别的比？

老捷达质量没话说,一个顶现在五个新捷达.

大众车普遍烧机油,买车完全看运气,运气好烧的少点儿,运气不好隔三差五的都要加机油.

使用上来说的话,同级别的车还不如买国产车,国产车跟这些合资的低端车比,也就做工上显得稍微粗糙点儿,像发动机,变速箱,车身框架来说,比这些合资的低端车要扎实的多.

六、最早的一汽大众捷达质量怎样

最早的车或者第一批出厂的车质量都是有保证的，不过随着时间的推移，零部件自然老化，如果买二手车不建议购买。