福特福克斯P1709故障怎么解决？

一、福特福克斯P1709故障怎么解决？

主要是因为变速箱的档位开关损坏，或者档位开关的线路出现了问题，一般来说出现这样的情况可以先去检查一下档位开关的插头

二、福克斯p1709故障码解决方法？

故障P1709是指档位开关没有PAK驻车档信号。检查变速箱档位开关。

变速器档位开关F125由4个霍尔传感器组成，它通过变速杆上的扇形磁片测量所挂入的档位。霍尔传感器有高电位和低电位两种状态，且用二进制（0和1）表示。

4个霍尔传感器一共可产生16种信号组合，其中4个信号组合用于变速杆位置识别，2个信号组合用于测量中间位置（P-R、R-N-D），10个信号组合用于故障分析。

故障原因是触发P位信号的霍尔传感器损坏，造成系统无法识别变速杆位置，发动机无法起动。

三、福克斯p1709故障码怎么解决方法吗？

你好，福克斯P1709故障码是指传感器电源电压低，可能的原因包括传感器失效、电路故障、电源供应不足等。要解决福克斯P1709故障码，可以按照以下步骤进行：

1. 检查传感器：检查传感器是否损坏或失效，如果是，则需要更换传感器。

2. 检查电路：检查传感器电路是否存在断路、短路或接触不良的情况，如果有需要修复电路或更换电线。

3. 检查电源供应：检查电源供应是否正常，包括电源电压是否稳定、电源线是否连接良好等。如果电源供应不足，可能需要更换电池或修复电源线。

如果以上方法都无法解决问题，建议到汽车维修店或经销商进行专业的故障诊断和修复。

四、p1709故障码怎么解决？

故障P1709是指档位开关没有PAK驻车档信号。检查变速箱档位开关。变速器档位开关F125由4个霍尔传感器组成，它通过变速杆上的扇形磁片测量所挂入的档位。

霍尔传感器有高电位和低电位两种状态，且用二进制（0和1）表示。4个霍尔传感器一共可产生16种信号组合，其中4个信号组合用于变速杆位置识别，2个信号组合用于测量中间位置（P-R、R-N-D），10个信号组合用于故障分析。

故障原因是触发P位信号的霍尔传感器损坏，造成系统无法识别变速杆位置，发动机无法起动。

霍尔传感器采用铆接方式固定在变速杆的扇形钢板上，工作环境比较恶劣（高温、反复摩擦），时间长了难免脱落或损坏，检修时要特别注意这一点。此外，01T型自动变速器控制单元和变速器档位开关都比较容易损坏，若检查出有问题，则进行更换处理。有关机动车故障或者一些专业化的故障维修等专业问题，建议咨询4S的售后专业技师，手里有专业的厂商公示的故障码参数对照调查表，这个比对一下就知道问题的成因以及了解修理的办法了。

五、福特福克斯u0073故障码？

机动车故障码U0073说明是控制模块通信总线断开，设置故障码的条件是控制模块尝试在串行数据电路上建立通信在5s内超过3次，无效。可能的故障原因有：

①TCM（网关接收变速器）电源或搭铁在行驶中突然中断，导致TCM控制模块整体停止工作；

②TCM控制模块的CAN通信启用线在行驶中突然断开或者电压过低，会引起TCM控制模块CAN BUS通信中断；

③TCM控制模块内部故障。

六、福特福克斯abs故障码无法清除？

此故障码无法清除，可能由于你的诊断电脑或者模块程序出现错误导致。这个问题不一定就是传感器问题的!信号盘损坏!线路损坏!电脑损坏都是不可以将故障清除的!建议对症下药!

!可能是传感器型号不对或者线路有问题，检查一下有问题维修一下

七、福特福克斯故障码p0301？

1、P代表动力总成系统，0代表国际通用，300是发动机缺火故障码，301就是发动机1缸缺火2、一般可能出现的故障点为：火花塞、喷油嘴、点火线圈或气缸压力不足3、需要抓紧检修不然会影响发动机动力性和经济性

八、福特福克斯故障码u0131？

答： 从故障码代号看是：U0131 与电子动力转向(EPS)失去通讯 。

故障代码U0131属于F一CAN故障，而且该故障代码不能清除。分析导致产生故障代码U0131的原因有:EPS控制单元故障；CAN一H线断路或短路；CAN一L线路断路或短路；ECM内部电路故障，请逐一排除故障。长安福特福克斯的3个故障实例分析： 故障1一辆长安福特福克斯1.8L自动挡轿车，用户反映该车曾发生过交通事故，电子转向助力泵损坏，更换转向助力泵后，仪表板上的红色警告灯点亮，信息中心显示“助力泵未配置”，之后车辆还出现了行驶过程中易熄火的故障。由于该车更换过助力泵，按要求应对其进行设定。在完成设定后，红色警告灯熄灭，信息中心的提示消失。随后进行试车，没过多久该车在行驶中再次熄火，且红色警告灯再次点亮，信息中心显示“模组配置失灵”。连接故障诊断仪进行检测，发现了“模组配置失灵”的故障码。根据故障码的提示，我们怀疑该车未安装旧模块读取数据。经检查，新模块的确未被写入数据。装复并重新进行设定后，故障警告灯熄灭。继续试车，警告灯不再点亮，但发动机突然熄火。根据该车的故障现象，发动机熄火故障应另有原因。考虑到曲轴位置传感器直接影响着发动机的点火和喷油，于是笔者决定对该传感器及相关线路进行检查。经仔细检查发现，曲轴位置传感器插头的针脚存在虚接现象。在取下插头对相应的针脚进行处理后，试车故障排除。故障2一辆长安福特福克斯2.0L轿车，装备自动变速器，车辆在熄火约20min后重新起动时发动机无法起动。经检查发现，该车起动时起动机不运转。检查蓄电池电量充足，起动继电器工作正常，F13熔丝完好，变速器挡位信号正常。笔者怀疑起动机有问题，于是拆下起动机将其在蓄电池上搭接，起动机运转正常。此时再用万用表检查蓄电池到起动机的线路，发现该线路发生断路现象。经仔细观察，发现该线束靠近蓄电池极柱处的熔断器熔断。经查阅维修资料，得知这是一个150A的熔断器。根据该熔断器多次熔断的情况，可以判定起动机内部存在着内部短路的情况。在更换起动机和新线束后，故障彻底排除。故障3一辆长安福特福克斯2.0L自动挡轿车，加速时发动机存在敲缸的情况。连接故障诊断仪对发动机电控系统进行检测，未发现故障码，测试爆震传感器正常。调整曲轴位置传感器后，响声明显减轻。检查点火系统相关线路，未见异常。当拔下涡流翼板控制阀插头后，试车故障消失，由此可以判定故障出在与之相关的线路上。因线路图与实车不同，所以只能根据线色来对照线路走向，发现所有线路均通向EGR阀。因检查线路未见异常，笔者怀疑EGR阀内部搭铁。如果EGR阀出现问题长期工作，会导致发动机混合气偏稀，发动机冷却液温度过高，点火提前，产生爆震。在更换EGR阀后，异响消失，发动机加速正常。

九、p1709故障码解决方法？

故障P1709是指档位开关没有PAK驻车档信号。检查变速箱档位开关。

变速器档位开关F125由4个霍尔传感器组成，它通过变速杆上的扇形磁片测量所挂入的档位。霍尔传感器有高电位和低电位两种状态，且用二进制（0和1）表示。

4个霍尔传感器一共可产生16种信号组合，其中4个信号组合用于变速杆位置识别，2个信号组合用于测量中间位置（P-R、R-N-D），10个信号组合用于故障分析。

故障原因是触发P位信号的霍尔传感器损坏，造成系统无法识别变速杆位置，发动机无法起动。

霍尔传感器采用铆接方式固定在变速杆的扇形钢板上，工作环境比较恶劣（高温、反复摩擦），时间长了难免脱落或损坏，检修时要特别注意这一点。

此外，01T型自动变速器控制单元和变速器档位开关都比较容易损坏，若检查出有问题，则进行更换处理。

十、福特福克斯故障码p0156什么故障？

意思是"驾驶员侧引爆装置电路短路"。如果检查气囊系统没有问题可能是螺旋电缆坏了。

安全气囊指示灯向驾驶员指出系统的状况。指示灯由安全气囊系统控制模块（ACM）即俗称的气囊控制电脑控制。在点火钥匙点火时，点火和起动信号由ACM模块接收。

当点火开关接通（打到ON位置）时，气囊指示灯应当闪亮7～9次，然后在发动机起动过程中保持稳定发光。一旦发动机起动，气囊指示灯闪亮7～9次，此后在发动机运转过程中保持熄灭状态