宝马空调显示h1？

一、宝马空调显示h1？

显示h1为系统化霜提示，也就是空调除霜、因为空调内机制热、外机就变成散冷。

当热度达到一定的温度后、外机的冷凝器就会除霜、此时内机风扇停机、外机风扇停机、压缩机工作、四通阀换向、换向后给外机制热把外机的霜化掉(就会有蒸汽和水产生)、这种情况正常，请不必担心。

二、柜机空调显示h1？

1、空调显示h1的数字代码时，表示空调正在进行化霜，现在基本上每台冷暖双型的空调都具备这样的除霜功能，但是不同的空调故障代码不同。

三、福克斯空调怎么开？

答，方法如下

1、打开AC开关；

2、调整出风口选择旋钮，开冷气时将出风口向上吹，开暖气时将出风口向下吹；

3、调整风速开关，当车速低时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足；

4、调整空气内外循环转换旋钮，刚进入车内时，先开窗通风，并开启外循环，把热气排出去；

5、等车厢内温度下降后，换成内循环，调整冷暖切换调节旋钮；

6、停车时先关空调再熄火

四、雷克萨斯空调显示h1？

空调显示“H1”为系统化霜、也就是空调除霜、因为空调内机制热、外机就变成散冷。

当热度达到一定的温度后、外机的冷凝器就会除霜、此时内机风扇停机、外机风扇停机、压缩机工作、四通阀换向、换向后给外机制热把外机的霜化掉（就会有蒸汽和水产生）、这种情况是正常的。如果空调除霜比较频繁的话、建议把内机的过滤网清洗一下，另外把温度适当调整得高一些即可。

五、空调显示h1什么故障？

空调显示h1表示空调正在进行化霜工作，不是故障。

六、福克斯空调怎么开冷风？

福克斯在驾驶室内的中控台中间位置，按下空调温度按钮即可打开或者关闭空调：

1、福克斯空调控制区两边的旋钮顺时针旋转温度调高，逆时针旋转温度调低；

2、标识有“AUTO”的按钮是自动恒温空调开关，按下可以恒定调节温度值。系统自动调整风速、空气分布、A\/C操作和车内\/车外空气循环，以加热或冷却车辆，从而维持选择的温度。您也可以通过按住按钮2s以上关闭双区模式；

3、标识有“A\/C”的符号的按钮是空调的压缩机开关，制冷的时候需要打开这个开关。在热天为了缩短到达舒适温度的时间，您可以一直开启车窗直至您感觉到冷风从出风口吹出；

4、另外选择内循环模式可减少车内冷却所需的时间以及车外进入车内的异味。

七、福克斯自动空调怎么开？

福克斯在驾驶室内的中控台中间位置，按下空调温度按钮即可打开或者关闭空调：

1、福克斯空调控制区两边的旋钮顺时针旋转温度调高，逆时针旋转温度调低；

2、标识有“AUTO”的按钮是自动恒温空调开关，按下可以恒定调节温度值。系统自动调整风速、空气分布、A\/C操作和车内\/车外空气循环，以加热或冷却车辆，从而维持选择的温度。您也可以通过按住按钮2s以上关闭双区模式；

3、标识有“A\/C”的符号的按钮是空调的压缩机开关，制冷的时候需要打开这个开关。在热天为了缩短到达舒适温度的时间，您可以一直开启车窗直至您感觉到冷风从出风口吹出；

4、另外选择内循环模式可减少车内冷却所需的时间以及车外进入车内的异味。

八、福克斯冷空调怎么开？

福克斯汽车空调位于驾驶室中央控制台的中间。您可以通过按空调温度按钮来打开或关闭空调。

向左转动温控按钮降低空调温度，向右转动升高空调温度，标有AUTO的按钮为自动恒温空调开关。按下此按钮自动调节空调的温度值，空调系统会自动调节车内外的风速、气流分布和空气循环，从而控制车内的制冷或制热。

带有A/C符号的按钮是空调的压缩机开关。夏天开空调，只有打开这个开关，空调才会制冷。汽车长时间暴晒会导致车内温度升高。夏天，为了快速达到舒适的温度，可以在开空调的同时一起开窗，直到感觉车内温度下降后再关窗。

开空调的同时选择内循环模式，可以减少车内的制冷时间，因为内循环的制冷效果更好，也可以防止车外的异味进入车内。雾天、风沙天气尽量打开内循环。冬天车内人多的时候，前挡风玻璃容易起雾，在外面循环。

九、2017福克斯开空调抖动？

有可能是进气道上一个电磁阀坏了 ，如果不是，对分电器内上止点位置传感器线路及分电器内上止点位置传感器进行检测，如果没有发现问题，则可能是冷车启动正常而热车故障出现，分析可能是电器元件因受热而性能变差，可以更换了分电器进行实验，如果故障依然存在。

则故障原因可能是发动机空制单元有故障，若更换发动机控制单元后，故障仍然存在。

只好将发动机其他系统和项目（如燃油供给系统，点火正时，汽缸压力等）也进行检查，但是如果仍然没有发现问题，检查发动机电压，测量怠速时候发电机输出电压、发动机转速、发电机输出电压，如果一切正常，接着打开前照灯，空调压缩机后，发电机输出电压如果变得不稳定，在11.6-12.5V（假设）跳动，分析发电机出了故障。

十、福克斯开空调行驶熄火？

福克斯行驶突然熄火的原因有五点：1、电路故障，2、电器件故障，3、供油故障，4、传感器故障，5、其它故障。

1、电路故障，就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。2、电器件故障，这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。3、供油故障，汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。4、传感器故障，节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障等故障，如果传感器出现故障，也会出现熄火故障。5、其它故障，发动机正时系统紊乱。正时系统校准不对，发动机顶气门等等，属于比较严重的故障，不能着车，只能申请救援。