经典福克斯方向机卡顿？

一、经典福克斯方向机卡顿？

我同事就是这台车，严重就修，不严重对付开两年卖了换台车吧

二、经典福特福克斯变速箱卡顿？

1、发动机转速或被拉高或被拖低的过程，如果处理不好，让发动机转速在换挡时发生突然变化，发动机内部运动部件的惯性，就会反作用于车体；

2、变速箱顿挫感的原因：升挡顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了；

3、降挡顿挫，多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉；

4、低速顿挫，很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。

三、凯美瑞2.5顿挫吗？

这款8AT的变速箱低速还是有顿挫的，

四、保时捷718顿挫正常吗？

不正常

可能是发动机油路堵塞。首先，让我们把注意力集中在发动机上。如果汽车行驶中有顿挫感，发动机将永远无法摆脱这种关系。发动机点火、进气口、喷嘴共同决定燃油的燃烧，是发动机的动力源。此时，如果进气口低，点火弱，或喷油少，动力就会不足，并有顿挫感

五、名爵6顿挫吗？

这个没办法解决，因为这款车采用的是干式双离合变速箱并且匹配调校的不怎么样，所以顿挫问题到现在也没解决，由于在车质网上投诉这个问题的车主太多，名爵厂家后来推出了一个解决方案，刷新变速箱程序。但是效果一般般，有一小部分反馈刷新程序后顿挫消失了，但更多的车主表示没有明显改善。甚至有的车主刷新多次程序都没有得到解决。这款车顿挫问题是最严重的质量问题，在车质网上投诉相当多，目前是无解的

六、高尔夫6顿挫怎么解决？

换挡防止顿挫的方法：在抬离合器至半联动时，使发动机转速等于或稍高于离合器片转速，就可有效地防止顿挫。

具体方法：

1、离合器抬至半离合时停顿一会儿；

2、抬离合器过程中稍压住油门，适当地加点油，发动机转速在继续下降，抬离合应稍许提前，不要刚好等到转速下降到位时再抬，不然就会滞后。手动挡是手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的

七、奥迪a1顿挫抖动？

以下几点原因：

1、发动机内积碳严重。当发动机内部的积炭过多的时候，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量所吸收，从而导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，我们只能等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，可是着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，又会使得混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利；

2、点火系统问题。需要检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样很容易导致这类故障现象；

八、经典福克斯方向机卡顿是什么原因？

原因是 轮胎前束值不对。汽车正常行驶时，打方向盘有“吱吱”声，说明汽车轮胎的前束值不对，导致前轮不平行出现磨损并造成方向盘卡顿。可以前往4s店调整轮胎的前束值，也可以做一个四轮定位。

九、经典福克斯和新福克斯？

　　经典福克斯是第二代福克斯（MK2）中期改款车型的延续产品。

　　新福克斯是全新第三代福克斯（MK3）。那你说谁新？

　　2012年，长安福特换代福克斯（MK3）正式上市，称为2012款新福克斯，而同年，老款福克斯（MK2）继续销售，为区分新福克斯，老款福克斯称为2012款经典福克斯。

　　然后新福克斯一直在销售，到2014年也没改款，所以一直叫2012新福克斯。

　　而经典款，在2012年底小改款，为区别原来的2012款经典，称之为2013款经典福克斯。随后在2014年还推出了两个典藏版车型，称为2014款经典福克斯酷白典藏版。

　　所以新福克斯一直叫2012新福克斯，老福克斯还有2013、2014的版本。

　　今年，新福克斯MK3也迎来了中期改款车型，称之为2015款新福克斯，将于7月30日正式上市。以后，就只剩下2015款新福克斯和2013款经典福克斯、2014款经典酷白典藏版了。

十、雪佛兰乐驰0.8顿挫严重？

检查火花塞积碳，节气门积碳，燃油泵故障，喷油嘴堵塞。