福克斯两厢和三厢哪个更好？

一、福克斯两厢和三厢哪个更好？

应该是两厢,欧洲原型车,到中国加了个尾巴!

2厢除了外形比较酷之外，再没什么好处，适合年轻人

3厢流线型较好，有说国外2厢到中国加个尾巴的 那是错把307当成小福了吧

2厢货舱容积380L多，3厢526L，不管三厢2厢，后排座都可以放倒，论家用 还是三厢实在，自感外观也不错。

怎么说呢 三厢空间大拉的东西多 两厢外形好空间比三厢小 那要看伱了 如果平时拉的东西少就买两厢的如果多呢就买三厢拉

要看自己喜欢.

个人觉得两厢比较好.外观比三厢要好看.

配置嘛 应该都差不多.

两厢更运动时尚

买车的时候相信很多朋友都曾在两厢还是三厢的车型上纠结过，那么这期视频我们以福克斯为例展开辩论，到底是选两厢还是买三厢呢？猛戳进来看吧！

二、福特福克斯两厢车怎么样

福克斯两厢车是紧凑车里属于长青树经典福克斯两厢的口碑还是不错的，大多数车主认为这款车的外观颜值较高，操控性能好，空间够用1优点，地盘悬挂操控稳定厚重价格便宜2缺点内饰相对日本的粗糙本人车主不在乎，黑。

两厢福特福克斯这款车性价比不错1比较符合我的审美的，性价比也可以花这个钱买这个车还是比较不错的缺点底盘比较硬吧，走烂路有点辛苦2外观外观确实没话说，萝卜青菜各有所爱吧，这颜值可不低内饰内饰。

福特福克斯两厢内饰还算是不错的1新一代福克斯在内饰方面，整体设计得非常动感，与外观相呼应，且中控台使用了大面积软性材料，配以不同材质和颜色的饰板，给人以不错的视觉和触觉感受，而在中控屏方面，新一代福克斯。

好根据福特福克斯车官网介绍，福特经典福克斯两厢车还是不错的，虽然两厢太重，但是综合性能好，比较适合家用经典福克斯两厢是福特的国产车厂长安福特于2005年推出的一款紧凑型两厢轿车，最新年款为2013英文名FOCUS，别名小福。

毕竟排量小，如果自己开没有问题，各方面性能都不错，如果是满载，或者拉东西，起步会稍微吃力一点16款福克斯查成交价车型详解动力强底盘强操控好动力方面它配备了10T和15T两款动力动力方面它配备了10T。

2013款18的福特福克斯两厢的质量不错两厢经典 18L 自动基本型，车子优点转向手感出色，油耗满意，整体感觉不错，内饰很好，后备厢空间大，静谧性强，底盘调校好，操控出色，性价比高，动力十足。

质量可以2015款福克斯质量可以，它的侧面看起来很扎实，从视觉效果上就给人一种很安全的感觉，福克斯使用大量的高抗压材质，再加上合理的框架设计，极为牢固这点是毋庸置疑的福特·福克斯FOCUS的意思就是焦点福克斯作为。

15年福特福克斯16两厢不错15年福特福克斯16两厢是一款非常不错的经济型家用轿车，在国内市场上生产销售了很多年，口碑还是很好的这款车型的乘坐舒适性和动力性表现都非常的不错，15年的车型使用的小排量发动机，燃油。

2016款福特福克斯是一款非常不错的车型，该车皮实抗造，市场保有量高，维修保养成本不高，福特福克斯两厢轿车，运动感非常强烈，给人一种高端大气上档次的感觉，该车整体质量较重，稳定，驾驶感不错，提速非常快，油耗不会高。

福克斯？2012款？两厢？16L？自动风尚型？怎么样 提问者网友 20180717 我来回答 回答者网友20180913 优点 动力好，操控好起步的速度很给力哦沿袭了福特 WRC赛车滴纯正血统，容易驾驭操控使用。

新款的福克斯优点20排量的增加了ESP系统，而且福克斯全系标配侧气囊 而其他的是作为一个驾驶者车主感觉1发动机声音较大，不过加速时轰鸣声比较适合年轻人 2手动变速器不是很好，换档时机掌握比较难，换档时机掌握不。

福克斯的优点外形美系的内饰丰富的配置动力好，指向精准，四轮独立悬挂，前后防撞钢梁，总体还是不错的，工作台材质偏软，手感好福克斯的缺点车速只要到100码后风噪音比较大，怠速车有抖动现象，底盘低不适合在不。

福克斯本质上不是美国车，它与福特蒙迪欧一样是一款地道的欧洲车与国内不同，美国发售的福克斯有三种类型分别为福克斯电动福克斯普通版两厢三厢福克斯ST当然欧洲还有10T的福克斯，而国内在售的16L车型国外我。

福克斯从外形而看，两厢的比三厢的好看，更具时尚感，运动感当然这也是胜过307的地方动力非常充沛，提速很快，如果你喜欢快速的穿梭在车流中，小福绝对可以满足你底盘稳，过弯速度较快也无横移的危险操控性也很不错。

在这辆全新的福特福克斯中，我发现了美国跑车的基因简单来说，全速时前轮指向性极佳同时由于是两厢车，感官上没有拖尾巴，所以中高速变道非常方便虽然我以前开的德系车比较多，但是我一直对美系车情有独钟那我觉得。

福特福克斯家族基于福特全新中级车平台打造，汇聚福特汽车强大的研发能力和全球工程设计团队的集体智慧，以世界领先的动力总成技术赛车级的底盘调校时尚运动的外观设计以及越级而立的智能科技，带来过瘾的驾驶乐趣，打造中级车。

三、福特新款福克斯三厢版，昔日热门家轿，现在还香吗

提到福特福克斯，想必国内大部分消费者对其都不再陌生，尤其是两厢版车型，与大众高尔夫之间堪称宿敌，而且相比后者，福克斯的定位要更加运动化一些，因此颇受年轻消费者青睐。这一代福克斯全系换装三缸发动机，虽然在三缸技术层面，福特相比其它品牌更有优势，但依然无法打消全部消费者的疑虑。今年广州车展之际，长安福特对旗下福克斯家族全面更新，而且还增加了一款猎装版衍生新车型，进一步提升产品的市场覆盖面。今天要介绍的是2021款福克斯三厢EcoBoost?180自动锋潮型，厂商指导价13.68万元，一起来看看表现如何。

外观方面，三厢版福克斯此次改款，主要针对车头等部分细节处有所调整，整体造型没有太大变化。车头部分采用了新样式的中网格栅，而两厢版则依然维持之前设计，源自福特马丁脸上的大嘴式中网，经过这些年的发展，开始趋向于更扁平的菱形轮廓。三厢版中网周围采用黑色烤漆边框，上沿处增加了一根镀铬饰条，两端与大灯中间的分割结构衔接，既延伸了前脸视觉宽度，也让车头更有整体感。中网内部为蜂窝网状结构，搭配表面点阵式镀铬装饰，运动之余不乏时尚感；全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

大灯造型没有变化，内部通过一根镀铬结构分为上下两部分，其设计理念与沃尔沃经典的雷神之锤样式有些类似；全系除最低配车型外，远近光灯组均为LED光源，标配了自动大灯和延时关闭等功能。三段式前包围通过下格栅两侧分割形成贯通样式，导风槽内部还辅以L型镀铬边框点缀，让细节处看起来很有质感。

车身侧面相比上一代三厢版看起来要更协调，即使面对人气更高的两厢版车型也丝毫不显逊色；车顶弧线向后方过渡顺滑，在尾部形成一块大溜背造型，搭配前后起伏的高腰线，以及车门下方手法浓重的下腰线，为车型增添了更多运动氛围。双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4647/1810/1468mm，轴距2705mm，整备质量1377kg。车型采用的是16英寸铝合金轮毂，密集的细长多辐条样式属于常规设计，轮胎匹配韩泰Ventus?Prime?3系列，规格为205/65?R16，车内标配胎压显示系统。

车尾部分轮廓清晰，上翘的小鸭尾中间集成了高位刹车灯带，下方尾标配合福克斯英文标识，进一步提升车型的认知度。尾灯造型和车尾表面贴合紧密，内部灯组点亮后具有不错的辨识效果。车尾底部造型粗壮的双边共两出尾喉，实际上只有右侧为真实排气，左侧仅为装饰；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，新款福克斯车内主要在于升级了更大尺寸的中控液晶屏，同时集成大部分车辆功能按键，让整个中控布局显得更简洁大方。中控台造型采用横向贯通式设计，面板处的内凹式处理，提升了些许层次感，表面大块镀铬饰板搭配细节处的黑色烤漆，整体做工和质感有着不错的表现。

三辐式多功能方向盘造型壮实，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能，自动锋潮型没有配备定速巡航系统，握柄处采用打孔皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧电子表盘与中间8英寸彩色行车电脑组合，猛一看很像是全液晶仪表盘，中间屏幕能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。

中控部分，全系除最低配车型外，均配备了一块12.3英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁大方，大部分车辆功能均可在屏幕内调节，仅空调出风口下方保留了几个常用功能按键和旋钮。系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。值得一提的是，全系除两款低配车型外，均匹配了Bang&Olufsen品牌音响，以及前排手机无线充电模块，十个扬声器放在一辆紧凑型轿车上，带来更好的听觉效果；车型配备的是单温区自动空调系统，车内还有PM2.5过滤装置。

动力方面，2021款福克斯EcoBoost?180搭载的是一台1.5T高功率三缸涡轮增压发动机，最大功率128kW/174Ps，最大扭矩243Nm，匹配8挡自动变速箱，采用的是更显高级的旋钮式换挡机构。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。