冷车启动踩离合利弊？

一、冷车启动踩离合利弊？

无论什么时候启动汽车，都应该踩下离合器踏板。

在冷车状态启动，踩下离合器，会使车辆传动系统与发动机完全切开，避免点火后发动机与传动系统冲击过大。

尤其是冬天，发动机气缸内部活塞与汽缸壁之间在启动的瞬间没有润滑油的润滑，传动系统各个部件也经过一夜低温处在冷滞状态。如果不踩下离合器，会是发动机启动负荷加大，甚至出现启动不了得现象。

踩着离合打火可以减少起动马达和电瓶的负荷，也能防止一些操作失误引起的事故，是比空挡打火对车子更好的，也更安全的选择。

就好像说用水果刨给苹果削皮，比用刀子更安全，也更好用，那就很少有人会用刀去削一样。

能减轻起动机和电瓶负荷。

起动不踩离合，齿轮还是会运转。

手动变速箱挂空挡的时候，各个挡位它的齿轮依然是啮合在一起的，被称为常啮合齿轮。

踩下离合器后发动机应控制在怠速运转，如果此时熄火说明发动机的怠速控制系统工作不良，大多是由于电子节气门过脏或怠速调节阀过脏引起的，还可能由于混合气控制不稳定，这种情况在行驶中出现比较危险应尽快检查排除。

对于手动挡汽车而言，离合器有三个工作状态，包括不踩下离合器的全连动，踩下离合器的不连动，以及部分踩下离合器的半联动。

当汽车在宽阔的大马路上正常行驶时，离合器处于全连动的状态，即组成离合器的摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴等结构，不过是发动机与变速箱之间的一个普通构件，而当驾驶员踩下离合器，处于不连动的状态时，离合器内部的弹簧片迫使摩擦片和压盘分离，分离后发动机的动力与运动无法传到变速箱，实现顺利换档。

.火花塞失去点火能力2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

3.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题

幸福个斯冷车启动发出呼呼声，说明这个车有问题，赶紧找售后修理

不严重就不用换的，换它很麻烦。轴承缺油引起的，冷车缺油润滑不好才会响。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

练车时，选择合适的鞋子是非常重要的，因为鞋子的选择关系到踩离合器的稳定性和安全性。以下是一些建议：

踩离合器是练车中最基本的动作之一，正确的踩离合器方法可以提高换挡的平稳性。以下是正确的踩离合器方法：

总之，练车时选择适合的鞋子和掌握正确的踩离合器方法，可以使你的练车过程更加顺畅和安全。请记住，安全驾驶是最重要的，保证自己和他人的安全才是最关键的。

感谢您阅读本文，希望这些信息对您在练车过程中能够有所帮助！

原因为：

1、汽车离合器的压力分布不均匀；

2、合器压紧弹簧弹力过大；

3、分离套筒和分离拨叉轴等部件的润滑度不够滞涩；

4、动盘衬片有油污或者破裂等情况；

5、主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致。离合器发抖的解决办法：1、重新调整汽车离合器的压力位的分布；2、更换适合尺寸的合器压紧弹簧；3、在分离套筒和分离拨叉轴等部件之间添加润滑剂；4、更换损坏了的动盘衬片。

溜车也要踩离合器，更要踩刹车。溜车，无论是向前溜还是向后溜，都必须踩离合，更要踩刹车。踩离合器的目的是为了防止发动机熄火。发动机动力是经过离合器，变速箱，传动系统到轮胎，使车辆前进或者后退的。如果踩下离合器，等于把发动机动力给断开了，所以无论怎样踩刹车，发动机是不会熄火的。

一、很有可能是离合器总泵故障所致，比如总泵回位弹簧折断卡死，或者是皮碗发胀、踩翻了，卡在补偿孔位置，或者说总泵端面的单向阀卡死不回位，反正是总泵问题，估计与其它没有多大关系，只需要换一个总泵试一下就清楚。

二、方法：首先要确定离合器是什么操作系统。这很重要，否则无法准确判断，根据反映的现象，估计是气液混合式和气动助力缸式。

踩到一半踩不动是助力开关（随动阀或别的类型气动开关）发卡没有完全打开造成的（没有起到助力作用，所以踩不动），有时候也会产生发弹的现象。

纯液压式不会产生此类故障。