车身设计技术好与坏直接关系汽车安全性高与低，请问福克斯的车身技术如何？

一、车身设计技术好与坏直接关系汽车安全性高与低，请问福克斯的车身技术如何？

福克斯有坚固吸能的车身结构

1.中立柱采用镭射检测及独特的镭射自动焊接技术,可以充分吸收侧碰能量。

2.顶盖的三根加强梁可以减少侧翻时顶部的变形。

3.门防撞梁1200MP级别超高强度，热成型工艺。

4.前保钢梁最大抗拉强度1500MP，超高强度用于抵抗碰撞瞬间的冲击力。

而长安福特福克斯的结构也提供同级车最佳、最先进的乘客安全系统，当发生冲撞时，数个撞击吸收区环绕高刚性车体，并通过全车贯穿车体且精密计算所得的撞击力道分配路径，吸收外部撞击力。车体的撞击力道，也可凭借刚性极强的底盘，从车体底部有效分散到地面，降低撞击力道带来的伤害，保护乘客和驾驶者不受伤害。

福克斯以激光焊接技术接合大面积高硬度钢构成，形成固若金汤的坚固车体，历经广泛且严苛的各项安全防护测试，包括虚拟与实际的，同时通过位于瑞典、业界公认拥有世界第一安全防护。

二、福特福克斯如何?

性价比高，漂亮，品牌名气都不错。油耗相对来说不是很离谱，值得下手。

三、2012款福克斯两厢是经典款还是新款上市

2012款是新款哦，是第三代福克斯，所以名字也叫新福克斯。经典款是老款的

四、福特福克斯这个车怎么样

这个车应该是不错的

国际同步的福克斯，在国外与高尔夫并列“欧洲小型车操控之王”， 底盘是和沃而沃S40相同的，操控性出色，在国内是可以与号称操控之王的宝来比拼的。

福克斯运用的是直列4缸的Duratec－HEDOHC16V发动机，配合有可变惯性进气系统单缸独立点火系统，充分考虑了在提供充分动能时的节油性。这款发动机共有1．8升和2．0升两个排量，经济时速百公里油耗分别达到了6．1升和5．8升，这完全打破了美国车费油的印象。

其实，福克斯真正的卖点应该在于它的安全性。在刚刚公布的欧洲NCAP碰撞测试报告当中，福克斯5门版达到了最高的五星级安全标准，它的婴幼儿安全保护措施获得了四星级安全标准的认可。福克斯在很大程度上调整了安全与速度之间的矛盾。

福克斯车体由厚度变化、雷射焊接的高强度钢板所组成。前后座与冲撞区气囊吸收的能量，在瑞典最先进的Volvo安全中心进行测试，且经过业界中功能最强大的计算机认证。福克斯的车身结构也进行了最佳的撞击承载路径设计，为乘客空间提供最大的能量吸收。可控制分离的硬式底盘组件，也让撞击空间更大，允许撞击力道由坚硬的乘客座下方通过，减少乘客承受的减速值，并避免底盘结构变形。车身结构更具备了另外的新科技，作为车门细窄部分的新压缩功能，以减少A柱和仪表板柱变形。A柱间也增加了一道横梁，可稳定车身的侧边结构，并使方向盘和踏板的入侵降到最低。福克斯的前排座椅安全气囊、防潜滑座椅以及可溃缩式踏板，都能确保乘客的安全性。值得一提的是，福克斯是惟一一款获得欧洲NCAP正碰撞和侧碰撞测试100％安全性等级，1岁半到3岁儿童撞击测试伤害100％保护等级等三项殊荣的车型。