福克斯更换正时皮带后加油门异响？

一、福克斯更换正时皮带后加油门异响？

原因如下：

1、正时皮带太紧：只需将正时皮带调松异响就会消失。

2、涨紧轮损坏：更换涨紧轮即可。

3、气门间隙不正常：检查气门并更换相关部件即可。

4、正时轮偏离或松动：把正时轮调整到正确位置即可。

二、12款福克斯更换正时皮带后异响？

正时皮带更换后出现异响。可能是正时皮带太紧，张紧轮损坏，气门间隙异常，正时轮偏移或松动。正时皮带的更换应注意以下四点：

1 .需要根据不同的品牌和行驶行程来选择：需要根据不同的品牌和行驶行程来更换，大部分车行驶到6-8万公里就需要更换；

2.不是所有的车都需要更换同步带：不是所有的车基本上都需要更换同步带，有的车型终身不用更换；

3.考虑汽车的行驶路程和使用寿命：除了行驶路程，还要考虑汽车的使用寿命。大部分汽车需要三年更换一次；

4.更换时，选择正规厂家：更换正时皮带时，选择正规4s店。使用原装皮带进行更换更安全，使用寿命更长。

三、福克斯18皮带异响？

原因是 皮带和皮带轮接合面磨合地较光滑；传动皮带松动、老化；带动的附件负荷较大；机油供给不足，导致正时链条得不到及时润滑；过度磨损导致皮带表面的摩擦系数较低；皮带轮表面沾有污垢；使用过的皮带反向安装

发动机皮带异响的解决方法：更换发动机皮带；更换皮带轴承；将多元醇溶液涂抹在皮带表面；检查皮带的安装方向是否正确。

四、207正时皮带异响？

可能是因为水泵叶轮或正时皮带与正时皮带外盖摩擦发出的异响。 建议检查是否缺油需要润滑或者是皮带过紧导致。

五、12款福克斯皮带异响？

冷车启动后发动机部位产生嚓、嚓、嚓的响声，频率与发动机转速有关，随运行时间或发动机温度的上升，响声基本消失。新车较明显。

原因主要是皮带：由于福克斯是采用多槽齿型皮带，新皮带的橡胶表面较软，当车辆低温停放较长时间后，皮带于皮带轮接触的部位会有变形，一旦运转起来后，这些变形部位于其它未变型部位通过皮带槽时的运行阻力有所不同，会产生短时的噪音，当由于运行时间稍长后，由于皮带变热橡胶软化，声音消失，这是正常现象。另外如果皮带槽中夹杂一些沙粒，也会产生持续不断的噪音，一般需要较长时间的运行，仔细观察皮带槽中会发现有沙粒，一般使用不会有太大影响，也可采取剔除的方法解决。福克斯空调皮带由于在发动机下方较易出现该现象。

六、轩逸正时皮带异响？

正时皮带本身不会响，一旦出现异响，有以下原因：

故障原因1：正时皮带损坏，正时涨紧器磨损严重，启动车时会有莎莎的声音，都会致使正时皮带发出异响。

解决方案1：如果是正时皮带或者正时涨紧器发生损坏或者磨损，则需要进行更换。因为正时皮带和正时涨紧器属于正时套装，不能单个进行更换，需要更换一整套。如果是在质保期，更换是免费的。

故障原因2：有可能是汽车出厂安装不到位，正时皮带安装在涨紧器和介轮上，如果安装不到位需要重新安装一遍。

解决方案2：这种情况一般出现在新车上，在质保期内都是免费维修的。

七、标致308正时皮带异响？

正时皮带异响的解决办法：

 1、如果发现（查成交价|参配|优惠政策）正时皮带有异响，要先确认是皮带本身造成的异响还是正时皮带张紧轮，惰轮损坏发出的响声； 

2、打开正时皮带外面的盖子，露出正是皮带，往上面浇点水，如是响声消失或减小很多，那就可以确认是正时皮带响，观察正时皮带正反两面，看上面有没有细小的裂纹，如果使用的公里数在6万公里以上，且有裂纹，就直接更换正时皮带。如果公里数很少，皮带没有开裂的现象，则调整皮带张紧轮以调紧皮带；

 3、如果往皮带上淋水响声还是依旧，那就很大程度上不是皮带响。这时就应该拆下皮带外面的罩子，用听诊器检查是皮带张紧轮或惰轮响，因为这些轮子都是有轴承的，比较容易损坏发出噪声。把有问题的轮子换掉即可。

八、1.6福克斯自吸正时皮带响？

正时皮带响那就是该换了，正时皮带不同于一般配件，换了修起来麻烦，损失很大

九、冷车启动 福克斯皮带异响？

皮带异响的原因是：1、车辆未点火前皮带因低温影响变紧会有声音；2、皮带老化严重使用寿命快到达极限；3、皮带过松或者过紧。皮带的作用是：1、保证进、排气时间的准确；2、保证发动机的点火和气缸运动一致；3、保证发动机动力的平稳输出。

更换车皮带的方法是：1、举升车辆，将右前轮叶板内衬拆掉；2、把发电机皮带，发电机皮带涨紧轮拆掉；3、松开曲轴皮带轮镙丝；4、打开发动机舱盖，把水壶拆掉；5、拆下发动机固定支架和皮带上的保护罩；6、拧掉发电机固定镙丝，取下发电机；7、拆下缸体固定支架，取下曲轴皮带轮；8、将曲轴转到缸的上止点位置，做上记号；9、拆下皮带与张紧轮即可。

十、经典福克斯皮带轮异响？

原因:张力不足:当车辆启动时，皮带张力不足会导致异常噪音。事实上，当皮带张力不足时，皮带会像老化一样容易打滑。相信很多懂车的朋友都应该知道，现在市面上大部分车用的安全带都是自动调节松紧的。它通过大弹簧的设计压紧皮带，从而调节皮带的松紧度。

皮带过松，摩擦力也会降低，此时会因为打滑产生异响。严重磨损:当车辆启动时，严重的皮带磨损会导致异常噪音。当汽车的皮带磨损严重时，皮带与皮带轮的接触面积会大大减小。这时候只要用力压皮带，皮带就会深深地陷进皮带轮的凹槽里。皮带一转，机会就变得很难，摩擦力会上升很多。就像骑自行车，链条不转的时候会发出很刺耳的声音。此时，需要尽快更换新皮带。