挂档时候踩油门为什么车身抖动？

一、挂档时候踩油门为什么车身抖动？

如果做了动平衡之后情况依旧，那大概率是发动机抖动，我的吉利金刚二代也是这个情况，后来做完动平衡发现发动机缸内有水，自己抬缸盖换了缸垫，问题解决，然后一直开到报废那一天

二、挂p档抖动挂n档不抖？

1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。

2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。

3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。

4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。

三、福克斯挂档不走？

供油不足：检查供油系统，更换燃油滤清器，清洗喷油嘴，检查油泵供油压力情况。2、点火系统故障：检查点火系统，检查点火线圈，火花塞是否工作不良。

3、进气系统故障：检查进气系统，空气滤清器脏不脏，真空管有没有老化漏气，清洗节气门，影响进气量不足。

四、福克斯挂档不走道？

除非停下来，同时踩着油门转速达到1100、1200转，如果你的车速在5km/冷车怠速太高，就挂不进去。

很多人认为汽车在跑起来的时候是挂不进去1档的;h以上，达到同步转速，瞬间踩住离合器挂1档，当然同步器如果不好，就好比你踩住离合器，你往1档推，让轴承的转速为0，这样才可以挂进去，或者压根没有1档同步器，那只限于冷车高转速的时候。热车没问题，那么是无论如何都挂不进去的。除非两脚离合器，空挡松开离合器补一脚油门。除非热车，7、800转的怠速，才可以顺利挂进去

五、新福克斯p档n档停车抖动？

停车抖动的原因

喷油嘴堵塞是比较常见的原因，当喷油嘴长期没有定期清洗，就容易出现缺缸抖动现象。

其次是发动机支点老化损坏也会造成抖动现象，这个也比较常见。测试方法也比较简单，如果稍微把转速提高抖动就减轻了，那么就很有可能是发动机支点损坏了。

六、宝马325挂档抖动？

由于离合器压片过度磨损导致，变速箱传递动力主要通过离合器，而离合器中的离合压片，主要负责传输动能，长时间半联动或者发动机长期处于负荷过大等状况，都会加剧压片的磨损；

七、赛拉图挂档抖动原因？

原因有三点：驾驶习惯方面：驾驶员在换挡操作时出现了问题，油门和离合的配合不好。

传动机构方面：零部件松动或损耗严重、离合器操纵机构被锁紧或连接松动、离合器片花键遭严重磨损、变速器第一轴弯曲等会引起离合器发抖。此时应更换相应零件。

发动机安装松动：发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴时也容易使离合器发抖。这时应紧固发动机或更换零件。

八、科雷傲挂档抖动？

3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。

4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火

九、奥迪挂d档抖动？

更换自动变速箱油，然后如果需要，让工程师检查你的离合器组成部分，特别是离合器片，另外，节气门最好清洗一下，然后以后加油站加油的时候请一定加至少97标号的汽油。另外，提醒你一个事情，当车停下的时候，要么挂P档要么挂N档，请不要放在其它前进挡或者后退档上踩着刹车，这样会导致你变速箱油温迅速升高，最终导致油品失效。如果你开车有这个不好的习惯，那你还是快点改掉吧，这样下去你的变速箱会损坏。

还要提醒你一个事情，你修理水循环系统了，我不知道你平时加水箱里的是水还有防冻液，车无论什么时候，水箱里都只能加防冻液而不能加水，无论夏天还是冬天，这很重要！最后提醒你的是，车每天启动的时候，先打着火等几分钟，让水温上升一点再走，机油最好是全合成，否则时间久了，你的发动机会问题越来越多，因为低水温行驶会严重磨损发动机。

十、宝马p档挂d档抖动？

抖动的原因一般都是变速箱油变质，油路过脏导致的，如果您的车长期没有清洗过油路板，换过变速箱油的话，建议换一次变速箱油，清洗一下油路板。

另外，变速箱的支架吊脚的橡胶损坏，也可能导致变速箱异常抖动。