福克斯挂挡重？

一、福克斯挂挡重？

原因：

变速箱内部的齿轮磨损导致；变速箱内部的同步器损坏导致；

排挡杆总成内部1挡损坏；手动变速箱的换挡机构出现了故障；

可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。

二、福克斯挂挡很硬？

离合器接合与分离不彻底，会导致手动档换档不顺畅，甚至打齿。第二个情况是：变速箱的同步器磨损了。无论是哪一种情况，最好把车子开去专业维修门店去检修。查明到底是离合器的原因，还是变速箱同步器的原因。

三、装载机挂挡沉？

挂挡沉重的原因：变速箱油陈旧，润滑效果降低，建议更换变速箱油；变速箱内零部件未达到最佳磨合状态，待磨合后即可正常；气温较冷，变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态，建议使用正确的冬季变速箱油。

四、2013福克斯离合太沉？

经典福克斯全系车型原厂配置的都是液压离合器系统，离合器油和刹车油共用，离合器沉重如果离合总泵、分泵和管路没有渗漏，就是刹车油老化变质造成的沉重，更换一下刹车油就可以解决问题了。离合器太沉一般是不需要更换离合器压盘和离合器片的，只需要把离合器，压盘拆下来用汽油清洗干净就会好的。然后再离合器分离轴承滑轴上涂一点黄油。这样维修后离合器踏板就会很轻的。

五、福克斯挂挡有顿挫感？

原因有5点：

变速箱的油需要更换。变速箱油就是变速箱里的齿轮油，如不及时更换齿轮油，就会导致其润滑效果大大降低，使得挂挡的阻力大大上升。解决方法：更换变速箱油。

冷车挂挡。

变速箱轴承生锈。

离合器操纵系统故障。

离合器压盘总成的传动片变形，造成分离不良。

六、福克斯挂挡拉线怎么拆？

拆拉线的方法是：

一，拆下左前内翼子版和驾驶员侧踏脚板儿。

二，从发动机盖锁上断开发动机盖，开启器拉线，重发动机二释放把手心上断开发动机盖开启器。

三，用卡扣拆卸工具脱开卡后并将橡胶护车重车身上拆下，然后将发动机盖开启器拉线处，从车辆厂查一下。

四，按照与拆卸相反的顺序安装拉线。

七、经典福克斯挂挡间隙大？

塞棒间隙过大，大部分基本都是受时间老化和胶套损坏的影响。是针对汽车保险杠间隙过大的不同情况的解决方案：1。如果保险杠与周围橡胶的间隙过大，可以在原来的地方加一个尼龙套，将间隙缩小到正常范围。

2.如果换档间隙因手柄球头磨损而变大，开始更换整个手柄齿轮机构，然后调整齿轮线和换档线的长度。3.绝大多数情况下，挡杆间隙过大，更换整个换挡机构基本可以有效解决问题。

八、福克斯挂挡头怎么拆？

1.

踩住刹车，把挡挂到以下位置，拧住挡头下面一节位子

2.

然后往上一拉，即可拆卸结束

九、经典福克斯挂挡时有响声？

可能是变速箱齿轮契合处磨损吧，平时等到车完全定下来之后再换挡。

不然容易损害变速箱，我的车也有点这样，先确定你的正时皮带正时是否对正了，自己很难看到。，正时皮带没问题，就匹配一下节气门，一般匹配后会抖的稍微轻点，有的甚至能直接消除故障，不过有些车还是会抖。

十、福克斯挂挡拉线接头安装？

先将档位桂到空档,然后用笔记下档位开关的位置,松开固定在档位开关上的螺丝,然后再拿开档位拉线,再松开固定在波箱上的拉线卡码,然后在室内拆除档位杆下面的档位面板,再拆除档位拉线.,安装时就先装室内,再装室外就行了.