一、cvt变速箱那国品牌

CVT变速箱：那国品牌是最好的选择吗？

CVT变速箱（恒速器）在汽车行业中的应用越来越广泛，成为许多汽车制造商的首选。在市场上，你可以找到来自各种不同国家的品牌，如日本、美国、德国等。然而，很多人对于那国品牌的CVT变速箱是最好的选择还存在疑虑。

事实上，没有简单的答案可以回答哪个国家的CVT变速箱是最好的选择。每个品牌都有其独特的优势和劣势，而每个消费者对车辆的需求和喜好也各不相同。在选择CVT变速箱时，你应该考虑一系列因素，包括品牌信誉、产品性能以及你对驾驶体验的需求。

日本品牌CVT变速箱的优势

在全球CVT变速箱市场中，日本品牌一直占据主导地位。这并不是偶然的。日本品牌CVT变速箱的优势在于其技术先进、可靠性高以及驾驶体验出色。以下是一些日本品牌CVT变速箱的优点：

• 高效性：日本品牌CVT变速箱的设计和工程领先于其他竞争对手。其采用先进的液力传动系统，通过最佳化的变速系数来提供出色的燃油经济性和加速性能。
• 平顺性：CVT变速箱采用无级变速技术，可以实现连续平滑的加减速过程。日本品牌CVT变速箱在平顺性方面表现出色，提供了舒适而顺畅的驾驶体验。
• 耐久性：日本制造业一直以其高品质和耐久性闻名。同样的，日本品牌CVT变速箱在耐久性方面表现出色，经得起长时间和高强度的使用。
• 品牌信誉：日本汽车制造商具有良好的品牌信誉，以质量可靠、技术先进和卓越的工程造诣而闻名于世。

美国品牌CVT变速箱的优势

与日本品牌相比，美国品牌CVT变速箱的发展相对较晚。然而，在过去的几十年里，美国汽车制造商逐渐在CVT技术上取得了突破，并提供了一些令人印象深刻的产品。以下是一些美国品牌CVT变速箱的优势：

• 动力输出：美国品牌CVT变速箱注重提供更强劲的动力输出，以满足消费者对驾驶性能的需求。
• 适应性：美国品牌CVT变速箱通常具有较高的适应性，可以适应各种驾驶条件和地形。
• 创新技术：美国汽车制造商在CVT技术方面进行了大量的研发和创新工作，推出了一些令人瞩目的新技术和功能。

德国品牌CVT变速箱的优势

德国品牌一直以其出色的工程和精密技术而闻名于世。虽然德国品牌在CVT变速箱领域的市场份额相对较小，但其产品仍然具有独特的优势。

• 性能：德国品牌CVT变速箱通常注重提供卓越的驾驶性能。其着眼于提供快速的响应时间和更好的操控性，以满足驾驶爱好者的需求。
• 质量：德国的出色工程质量和精密技术使得德国品牌CVT变速箱在质量上有着良好的声誉。
• 创新精神：德国品牌在汽车工程领域一直具有很高的创新精神。他们不断推出新的技术和功能，使其产品与众不同。

结论

在CVT变速箱选择过程中，不同国家的品牌都有各自的优势。日本品牌CVT变速箱以其先进的技术、可靠性和出色的驾驶体验而著称。美国品牌则注重动力输出和适应性，提供了更多驾驶性能选择。德国品牌则以卓越的性能、高质量和创新精神吸引驾驶爱好者。

最重要的是，你应该根据自己的需求和喜好做出选择。消费者应该关注品牌信誉、产品性能和对驾驶体验的追求。在购买车辆时，你可以通过试驾、咨询专家和阅读消费者报告等方式来了解不同品牌的CVT变速箱的优缺点，以便做出明智而理性的决策。

二、风光580 cvt变速箱品牌

风光580 CVT变速箱品牌的专业评估

自动变速箱是现代汽车设计中的重要组成部分，为车辆提供平顺的驾驶体验和高效的燃油经济性。在国内汽车市场中，风光580 CVT变速箱品牌备受关注。本文将以专业角度对风光580 CVT变速箱品牌进行评估和分析。

1. 风光580 CVT变速箱品牌简介

风光580 CVT变速箱品牌是一款采用CVT（Continuously Variable Transmission）技术的自动变速箱，由风光汽车公司自主研发和生产。CVT技术通过采用无级变速器，在不同驾驶条件下提供无级变速的驾驶感受。

风光580车型搭载的CVT变速箱品牌具有以下特点：

• 平顺性：CVT变速箱可以实现平滑无级变速，不同于传统的固定齿比变速箱，避免了换档时产生的沟槽感。
• 燃油经济性：由于CVT变速箱可以在最佳转速范围内持续匹配引擎需求，使引擎保持高效工作状态，从而提高燃油经济性。
• 驾驶感受：由于CVT变速箱变速平顺，加速时的推背感更加连续，驾驶起来更加舒适。
• 可靠性：风光汽车作为自主品牌，不断优化CVT变速箱的设计和制造工艺，提高其可靠性和耐久性。

2. 风光580 CVT变速箱品牌的优点

根据市场和用户反馈，风光580 CVT变速箱品牌具有以下优点：

1. 平顺性和驾驶舒适性更好：CVT变速箱的无级变速特性使得换挡更加平滑，驾驶过程中没有明显的颠簸感。
2. 燃油经济性更高：CVT变速箱可以自动选择最佳的齿比，使引擎处于最佳工作状态，从而提高燃油经济性，降低油耗。
3. 加速响应更快：CVT变速箱没有传统自动变速箱中的换挡间隙，加速响应更加迅速，提供更好的动力输出。
4. 可靠性更高：风光汽车对CVT变速箱进行了大量的测试和优化，提高了其可靠性和耐久性。
5. 自动化程度更高：风光580 CVT变速箱自带智能化的换挡控制系统，可以根据行驶条件和驾驶方式作出智能的换挡决策。

3. 风光580 CVT变速箱品牌的未来发展

随着汽车行业的发展和技术的进步，CVT变速箱作为一种先进的自动变速器，具有广阔的应用前景。风光580 CVT变速箱品牌在未来的发展中可以重点关注以下方面：

• 提升可靠性和耐久性：继续优化CVT变速箱的设计和制造工艺，提高其可靠性和耐久性，提供更长久的使用体验。
• 提高燃油经济性：结合混合动力技术和CVT变速箱，进一步提高燃油经济性，满足消费者对环保和节能的需求。
• 加强智能化应用：将人工智能和自动驾驶技术应用于CVT变速箱的控制系统中，提供更智能化的驾驶体验。
• 不断创新和迭代：密切关注市场需求和竞争态势，不断进行创新和迭代，保持CVT变速箱品牌的竞争力。

总之，风光580 CVT变速箱品牌凭借其出色的性能和品质，成为国内汽车市场中备受青睐的自动变速器品牌。在未来的发展中，风光汽车将继续致力于提供更出色的驾驶体验和更可靠的CVT变速箱产品。

三、cvt改at变速箱哪个好？

CVT变速箱和AT变速箱哪个好，争论了很多次。

CVT变箱，又称无级变速器，从结构上讲，CVT由金属传动带、主动轮组和从动轮组组成，结构相对简单。制造成本和维护成本低。在行驶过程中，没有换挡的说法，因为CVT变速箱其实是没有档位的。很多厂家的CVT变速箱都刻意模仿换挡的回退来达到换挡的效果。

开车会更柔和顺畅，不会有挫败感。由于CVT变速箱的钢带韧性很差，在快速加速时，钢带甚至会因为变速箱的保护而打滑。一般是发动机先拉升速度，然后反应几秒钟，车才开始加电。

AT的自动变速器是通过液力变速器和行星齿轮组合实现的，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行器、换挡控制系统和换挡控制机构组成。

AT变速箱是在手动变速箱的基础上直接改进的。AT变速箱的优点是使用与手动变速箱相同的齿轮啮合进行动力传递，因此可以承受发动机的高扭矩，提高动力传递效率。主要是传动效率不高，换挡慢，油耗略高于CVT变速箱。

任何东西都有它的优点和缺点，所以要学会根据自己的需要来使用。如果你是一个追求动力的人，选择AT变速箱会让动力传递更直接。虽然燃油经济性可能不如CVT变速箱节省，制造成本更高，但成熟的AT变速箱的行驶品质也不差。如果你追求流畅的驾驶体验，对动力没有硬性要求，CVT变速箱是家用车的首选之一。

CVT变速箱就是我们常说的无级变速器。其结构相对简单，优势明显。在所有的自动变速箱中，平顺性是最好的，基本没有换挡挫败感，驾驶起来更舒适。

另外它的燃油经济性特别好。理论上是最省油的变速箱，节油技术比普通AT变速箱好很多。

但与AT变速箱相比，CVT能承受的扭矩更小，稳定性更差，所以开车的乐趣更少。基本几百公里加速小于5秒的性能车，绝对不会考虑CVT变速箱。基本上问这种问题的朋友都在考虑低价车型，也就是预算10万左右，因为10万以内装CVT变速箱的车型越来越多了。但是我错过了一个CVT变速箱的优势，这是厂家的优势，就是成本低。

四、cvt能改at变速箱吗？

CVT是无极变速箱，AT是自动变速箱，可以更换，但需要把电脑一起更换，费用有点大，不建议更改。

就算可以改，成本高了就没有意义了，置换新车更划算。

这玩意 要匹配它的发动机到变速箱的部件，还要更改电脑的控制程序等，

cvt相比at最大的特点就是省油，传动效率高（油门平稳的情况下），动力输出平顺，特别适合家用。

缺点就是受限于设计结构，传动钢带在高转速差下（比如说突然油门到底）容易打滑造成动力流失，这时候变速箱电脑会限制动力输出以保护变速箱，结果就是一脚油下去没什么反应，还是慢悠悠的提速，所以并不适合大扭矩的发动机和激烈驾驶，也就是俗话说的不抗造，同时故障率也比同级同期的at高。

五、cvt变速箱 瑞虎5 品牌

尊敬的读者，欢迎阅读本篇关于CVT变速箱的博客文章。CVT变速箱是如今汽车行业中备受瞩目的一种创新技术，而瑞虎5作为一款知名汽车品牌的代表，也运用了这项先进的技术。本文将介绍CVT变速箱的工作原理、优势以及瑞虎5如何运用CVT变速箱技术提升车辆性能。

CVT变速箱简介

CVT（Continuously Variable Transmission）变速箱，是指一种可不断改变输入轴和输出轴之间的传动比例的变速装置。这种变速箱的工作原理与传统的自动变速箱存在巨大的差异。传统的自动变速箱采用齿轮来实现不同传动比的切换，而CVT变速箱则通过使用钢带或链条连接两个可变直径的锥形轮组来实现无级变速。

CVT变速箱具有以下几个主要优势：

1. 平顺性：CVT变速箱可以实现汽车平稳加速，因为车辆在加速过程中可以保持发动机转速在最佳工况范围内。
2. 高效性：相比传统的自动变速箱，CVT变速箱能够更有效地将发动机功率传递到车辆轮胎上，提高燃油利用率。
3. 响应快速：CVT变速箱没有固定的传动比，可以根据驾驶需求快速调整传动比例，提供更快的驾驶响应。
4. 可靠性：CVT变速箱的结构相对简单，减少了内部零部件的磨损和故障的可能性。

瑞虎5引入CVT变速箱

作为一家颇具声誉的汽车品牌，瑞虎5一直致力于引入先进的技术来提升其汽车产品的性能和驾驶体验。近年来，瑞虎5引入了CVT变速箱技术，使其在同级别车型中脱颖而出。

瑞虎5运用CVT变速箱技术带来了许多优势。首先，CVT变速箱使得瑞虎5的加速更为平顺，驾驶感受更加舒适。其次，CVT变速箱的高效性使得瑞虎5的燃油经济性得到了改善，用户在使用过程中可以享受更低的油耗。此外，CVT变速箱的响应速度极快，使得瑞虎5的驾驶响应更加灵敏，提供了更好的操控性。

除此之外，CVT变速箱还有助于提升瑞虎5的可靠性和耐久性。相比传统的自动变速箱，CVT变速箱的结构相对简单，内部零部件的磨损和故障的可能性较小，减少了维修和保养的成本，为用户提供了可靠的行驶体验。

结语

CVT变速箱是一项具有巨大潜力的创新技术，能够为汽车提供更加平顺、高效和可靠的驾驶体验。瑞虎5作为一款知名汽车品牌，凭借引入CVT变速箱技术的优势，使其在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出。未来，我们可以预见CVT变速箱技术在更多汽车品牌的应用，为用户带来更加出色的驾驶感受。

感谢各位读者的阅读，如果对CVT变速箱和瑞虎5感兴趣的话，欢迎在评论区留下你们的想法和问题。

六、CVT无极变速箱跟传统变速箱什么区别？

著作权归作者所有。

商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。

作者：张禹

链接：

来源：知乎

鄙人能力有限，只能抛砖引玉：

常见的自动变速箱分为三类：

液力自动变速箱，英文全称Auto Transmission，一般简称为AT变速箱；

无极自动变速箱，英文全称Continuously Variable Transmission，一般简称为CVT变速箱；

电控机械式自动变速箱，英文全称Automated Mechanical Transmission，一般简称为AMT变速箱。

（注：双离合变速箱严格来说不是自动变速箱，平行轴变速箱一般也称为AT变速箱等特殊情况，下面另行详细介绍，

由于序列式变速箱一般应用于超级跑车，本文不再解释。）

在介绍换挡的原理之前，我们先说一下发动机变速箱的作用——就是“变速变矩”，使发动机的动力合理的传递到车轮上。自动变速箱的技术，就是各种自动变速箱通过不同的原理，达到“变速变矩”的目的。

下面就来看看各种自动变速箱是如何大显神通的吧！

首先，介绍AT变速箱是怎么实现“变速变矩”的：

一般AT变速箱，我们可以看做两个机构串联而成，分别为液力变矩器与行星齿轮组。

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先介绍液力变矩器，他就像两台对着吹的风扇，左边的供电转动，右边的被左边的吹动。

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实际上是由泵轮、导轮和涡轮三个部分构成，并且内部充满了油液。液力变矩器的工作原理就是由泵轮被发动机带动旋转之后，搅动其中的油液，再由这些油液驱动涡轮旋转以将动力传递至后面的行星齿轮组。在泵轮和涡轮之间的导轮负责固定油液的流动方向，帮助液力变矩器实现传动和变矩。

然后是行星齿轮组，也就是主变速部分。

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每一个行星齿轮机构是由三部分组成：太阳轮，行星齿轮架和上面的行星齿轮，以及齿环。这三个部件只要将其中的一个固定的话，另外两个就能够旋转，假如将其中两个部件相互锁死的话，整个行星齿轮机构就无法自由转动了。自动变速箱的行星齿轮组部分变速原理就是通过改变多组行星齿轮的设置和组合方式来调整传动比。

而本田特有的平行轴变速箱通常也被认为是AT变速箱，只不过把行星齿轮组改变为更简单的多片式离合器。

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再说CVT变速箱是如何“变速变矩”的。

CVT变速器的原理可能是所有变速箱里最简单的，简单说就是通过圆盘大小的改变从而改变传动比，达到“变速变矩”的目的。&lt;img src="<a href="https://pic4.zhimg.com/9086940cf642668418d3c9d444b1012b_b.jpg" data-editable="true" data-title="zhimg.com 的页面">https://pic4.zhimg.com/9086940cf642668418d3c9d444b1012b_b.jpg</a>" data-rawwidth="777" data-rawheight="413" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="777" data-original="<a href="https://pic4.zhimg.com/9086940cf642668418d3c9d444b1012b_r.jpg" data-editable="true" data-title="zhimg.com 的页面">https://pic4.zhimg.com/9086940cf642668418d3c9d444b1012b_r.jpg</a>"&gt;

CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。玄机就出在这特殊的滑轮上：CVT的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。

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接下来是AMT变速箱，也就是智能手动变速箱。

简单来说就是通过一个小型电脑，替代驾驶员去踩离合与换挡的工作。&lt;img src="<a href="https://pic2.zhimg.com/fa11b19fd079bf854cd2da7c52ae8bdd_b.jpg" data-editable="true" data-title="zhimg.com 的页面">https://pic2.zhimg.com/fa11b19fd079bf854cd2da7c52ae8bdd_b.jpg</a>" data-rawwidth="500" data-rawheight="348" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="500" data-original="<a href="https://pic2.zhimg.com/fa11b19fd079bf854cd2da7c52ae8bdd_r.jpg" data-editable="true" data-title="zhimg.com 的页面">https://pic2.zhimg.com/fa11b19fd079bf854cd2da7c52ae8bdd_r.jpg</a>"&gt;

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最后，所以下最近很火的双离合变速箱的工作原理吧。

虽然大家都把双离合变速箱当做自动变速箱，但是在结构上上却更接近两台手动变速箱，它们并联在一起工作。

&lt;img src="<a href="https://pic3.zhimg.com/3c4e9aeb7ecba103c88a2f95d4833cca_b.jpg" data-editable="true" data-title="zhimg.com 的页面">https://pic3.zhimg.com/3c4e9aeb7ecba103c88a2f95d4833cca_b.jpg</a>" data-rawwidth="850" data-rawheight="436" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="850" data-original="<a href="https://pic3.zhimg.com/3c4e9aeb7ecba103c88a2f95d4833cca_r.jpg" data-editable="true" data-title="zhimg.com 的页面">https://pic3.zhimg.com/3c4e9aeb7ecba103c88a2f95d4833cca_r.jpg</a>"&gt;

双离合变速箱那就得有两个离合器，

两组离合器分别控制奇数挡与偶数挡，具体说来就是在换挡之前，变速器已经预先将下一挡位齿轮啮合，在得到换挡指令之后迅速向发动机发出指令，发动机转速升高，此时先前啮合的齿轮迅速结合，同时第一组离合器完全放开，完成一次升挡动作，后面的动作以此类推。

本人非汽车专业出身，能力有限，不能讲的通俗易懂，如有错误，欢迎大家批评指正！

七、CVT变速箱是否毫无越野能力？

那得看用在哪一种车上，CVT承受不了大扭矩，那种动辄3吨重的大皮卡、六字头的话因为太重而对于CVT的冲击很大，所以这类越野车并不适合使用CVT

而轻车上就是另外一码事了，比如UTV，ATV，拉力摩托车因为更轻所以对传动的冲击更小，而这时CVT的优点就出来了:

·结构简单，维修方便，一般只需要两分钟就能更换皮带

·变换齿比时动力不会中断

·可以用很小的体积做出很大的齿比调节范围

所以你可以看到UTV，ATV有不少使用CVT的，甚至再军用摩托车上也有用CVT的

八、踏板摩托车cvt变速箱原理

踏板摩托车CVT变速箱原理

踏板摩托车是一种经典的城市交通工具，其独特的风格和便携性使其成为许多人的选择。而其中一个关键的组成部分就是CVT变速箱。CVT变速箱是一项重要的技术创新，它在摩托车的操控和驾驶体验方面有着巨大的影响。在本文中，我们将深入探讨踏板摩托车CVT变速箱的原理。

什么是CVT变速箱？

CVT全称为Continuously Variable Transmission，即连续可变传动。相比传统的手动变速箱和自动变速箱，CVT变速箱采用了一种不同的工作原理，使得摩托车在不同速度下能够自如地进行转速的调整。

CVT变速箱的工作原理是基于一个主动式扩径滑轮和一个被动式收径滑轮，两者之间通过带传动带相连接。收径滑轮可以根据需要调整直径的大小，从而改变传动带的张紧程度，实现车速的调整。

CVT变速箱的优势

CVT变速箱相比传统变速箱有许多优势。首先，它可以根据不同的驾驶情况和车速进行自由调整，无需驾驶员进行手动换挡操作。这使得驾驶摩托车更加轻松和舒适。

其次，CVT变速箱的换挡平稳且过程中几乎没有掉速现象。传统的手动变速箱在换挡时会出现功率中断，在高速行驶时容易造成驾驶不稳。而CVT变速箱通过连续变速的方式实现动力输出的平稳传递。

此外，CVT变速箱的效率相对较高，可以在不同速度下实现最佳的转速匹配。传统变速箱在选取不同档位时，发动机转速往往不能保持在最佳工作区间，从而造成能量的浪费。而CVT变速箱可以根据需要自由调整扩径滑轮和收径滑轮的直径，使发动机始终保持在最佳转速。

CVT变速箱的应用

CVT变速箱的技术优势使其在踏板摩托车中得到了广泛的应用。许多知名摩托车品牌都在自己的产品线中采用了CVT变速箱。这使得踏板摩托车在城市中的骑行更加方便和舒适。

CVT变速箱的应用还带来了一系列的创新。比如，一些踏板摩托车配备了CVT变速箱的智能控制系统，可以根据路况和驾驶员的需求智能地调整车速和动力输出。这在提高驾驶安全和节约能源方面都起到了积极的作用。

CVT变速箱的未来发展

CVT变速箱作为一种先进的技术，其在未来的发展仍然具有很大的潜力。随着电动车的普及和技术的不断创新，CVT变速箱可以更好地适应电动摩托车的需求。

同时，CVT变速箱在轻量化和节能方面也有更高的可发展性。采用新的材料和设计理念，可以减轻CVT变速箱的重量，提高传动效率，进一步提升摩托车的性能和环保性。

结论

踏板摩托车CVT变速箱的原理使得摩托车在操控和驾驶体验方面有了巨大的改善。CVT变速箱的优势在于可以根据不同速度自由调整，换挡平稳，效率高等。随着技术的不断进步，CVT变速箱的应用和发展前景更加广阔。我们可以期待在未来的摩托车行业中，CVT变速箱将为驾驶者提供更加便捷、舒适和环保的驾驶体验。

九、奥迪CVT变速箱的优缺点分析

十、八代雅阁at变速箱改cvt？

八代雅阁at变速箱不可以改cvt。

首先发动机螺丝孔和变速箱的螺丝孔不匹配,装不上去,而且内部变速箱电脑程序不一样。