经典福克斯休眠电流过大？

一、经典福克斯休眠电流过大？

车主您好，这需要测量电瓶休眠放电量，如果放电量过大，那么表明车辆有漏电现象，需要对车上用电设备，在锁车后逐一断电检查，如果哪个用电设备再断电后使放电量降低了，那么就是这个设备导致漏电

二、福克斯放电电流多大属于正常？

一般是0.03-0.05mA正常

测试时需要等到车身电脑就如休眠模式测量,锁车门5分钟以后测试。

现在新换的80mA电瓶放了只有10天就完全没电了，测量电压只有5.9V。

充好电后测量静态放电电流高，170mA的电流这样只能坚持3-5天，可能5天就电瓶没电不响车了。

三、2012款新福克斯气门间隙过大？

处理方法如下：

1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃，打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩，确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态；

2、转动曲轴，使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐，确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触，即一缸活塞处于压缩上死点（如果摇臂与凸轮接触，则应旋转曲轴360°）此时气门处于关闭位置；

3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2，用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值（用厚薄规的厚度确定）。保持螺丝刀不动，拧紧锁紧螺母至规定扭矩，然后可用厚薄规插入间隙A进行复查，如此可以调完第一缸进、排气门间隙；

4、然后顺时针转曲轴（从发动机前端看），对于4缸机每转动180°，即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°，即可按点火顺序1-2-3次序调整（曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算）。

四、新福克斯气门间隙过大的症状？

症状是：

1、发动机进气不足，排气不净，引起发动机功率下降；

2、配气机构各零件间发生撞击产生噪音，使磨损加剧；

3、有连续的清脆哒哒声，气门间隙越大，燃烧室气压越低，也就是动力越差，发动机噪音就会越大。发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀，如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动。

五、如何解决功放电流声过大？

如果是由多媒体音箱的电源漏磁造成的电流声，在条件允许的情况下为变压器加装屏蔽罩，效果非常明显，可以最大程度地将漏磁阻挡；

如果是因为杂散电磁波干扰，在允许条件下尽量将主音箱远离电脑主机，并且减少周边无线设备。

六、福克斯DVD能放电影吗？

是的，福克斯DVD可以播放电影。福克斯DVD播放器是一种多功能的媒体设备，可以读取和解码DVD光盘上的视频文件，并将其显示在电视屏幕上。

您只需将电影光盘插入DVD播放器，然后通过遥控器或前面板上的按钮选择播放选项即可享受电影。福克斯DVD播放器通常支持多种视频格式和功能，如快进、倒带、字幕选择等，以提供更好的观影体验。无论是家庭影院还是个人娱乐，福克斯DVD都是一个方便且可靠的选择。

七、福克斯放电的检查方法及原因？

第一个原因，蓄电池性能下降导致的。车辆的蓄电池属于是损耗的配件，如果是使用不当会严重影响蓄电池的使用寿命，当蓄电池性能下降时，内阻就会变得非常大，蓄电的能力也会严重下降，所以车辆蓄电池就容易出现亏电的问题。

解决办法：这种漏电就是因为蓄电池自身性能下降导致的，只能是进行更换。以长春为例，在4S店更换一块带有启动功能的蓄电池，比如骆驼EFP电池，价格要在1100元左右

八、电瓶车电池放电过大是坏了吗？

是的，多度放点会造成电池内部形成较大的硫酸铅颗粒，充电很难置换，电池已经失效，建议更换电池。在正常使用过程中，一般不会造成过放电，除非是控制器电压低了，或是使用后长期未充电而造成的。日常生活中我们应该养成良好的使用电池的习惯，不宜过放电，不宜过充电。

杜绝随用随充的误导，应根据用电量选择合理的充电方式。

杜绝放电后长时间不充电，长时间搁置不用时，需做到定期保养充电。

在长期不使用时，应做到：

(2) 在不用时，需存放在通风阴凉的室内，电池组充满电后把负载线断开，以免空载电流造成电池放电。

九、充电宝放电过大充不进电,有什么方法？

充电宝过度放电，导致充不进电了，一般是充电宝没电后，进入自我休眠状态，可以打开电脑，将充电宝连接上充电线后，插入电脑上，五个小时后重新激活充电宝，继续充电即可恢复充电宝的电量，具体操作如下：

1、首先，打开一台电脑，笔记本电脑或台式电脑都可以。

2、打开电脑后，将充电宝与充电线连接后，插入电脑上充电，3至5个小时即可激活充电宝，继续充电，直到充电宝满电。

3、充电宝充满电后，就可以继续使用，给手机充电了。

十、经典福克斯如何接功放电源线？

如果你的功放是正常设计的话，从上到下： GND：搭铁，电瓶负极； REM：ACC或者点烟器12V +12V：ACC或者点烟器12V；

CH1-：左前门喇叭负极； CH1+：左前门喇叭正极； CH2-：右前门喇叭负极； CH2+：右前门喇叭正极； CH3-：左后门喇叭负极； CH3+：左后门喇叭正极； CH4-：右后门喇叭负极； CH4+：右后门喇叭正极。