一、坡道停车不踩离合只踩刹车熄火吧?
答案是会熄火的,
1、在我们上坡的时候,如果脚只踩刹车不动离合会熄火,这是因为当车快停下的时候,不及时踩离合,车辆会继续保持发动机与车速相联,发动机就会因转速过低而熄火。
2、在坡道定点停车的时候,我们要记得把离合器一踩到底,就可以避免发动机熄火。
坡道定点停车通过的技巧。我们要上坡前在最短时间内迅速把方向调正,在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。也要注意离合、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。
二、经典福克斯不踩离合器有异响?
这个故障现象很有可能是离合器踏板的回位弹出发出的异响,可以先使用润滑油润滑下,如果还是有异响的话就需要更换离合器踏板总成了。
除此之外,当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响,;当放松踏板的一瞬间更为明显。
三、经典福克斯不踩离合器哒哒响?
不踩离合变速箱哒哒哒响的原因:
轴承的磨损及损坏:
当轴承磨损时,间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件的损坏,造成故障的扩大。变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成,如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。
润滑油不足或黏度过高造成润滑不良:
此时应更换对应的润滑油(脂)否则将加剧变速箱的磨损,缩短使用寿命。
变速箱的外壳(端盖)的螺栓有松动:
在使用过程中震动使螺栓松动,平时应定时检查。
四、不踩离合摘空挡熄火偶尔没事吧?
偶尔一次没事,如果车龄大了,本身齿轮间隙就大,估计连咔哒一声都听不见,就更没关系了。
要知道你只是摘空挡。我以前在城郊上班,坐远途公交,那个师傅65公里的路程,换挡一次离合都没踩,这个手动大巴让他活生生的开成了手自一体的。他这个逼装的成功的吸引了我的注意,正巧我坐的位置能看得很清楚。一路上也偶尔会听见打齿轮的声音,总共应该不超过五次,估计他再开两个月,就听不见打齿轮的声音了。
五、经典福克斯踩离合响声消失?
可能是变速箱轴承的问题,分离轴承出现松动或者出现脱落晃动产生的震动,造成异响,只要踩下离合器踏板就会将轴承压在离合器压盘上面形成轴承转动,这时异响就会消失。
检查和判段变速箱轴承的声音,这个声音的大小是它的间隙的大小出现的,离合器的踩踏没有声音,当怠速时就开始出现声音,这个声音的大小是根据轴承的间隙来确定的。
六、福克斯离合器踩不动?
离合器是汽车传动系统与发动机连接的装置。离合踩不动的原因有:离合总泵回位弹簧折断卡死;离合器线发卡;离合压盘出现故障;分离轴承座与一轴套管发卡;离合拔叉轴与离合器壳生锈。具体解决办法如下:
1、离合总泵回位弹簧折断卡死。解决办法:更换离合总泵回位弹簧即可。
2、离合器线发卡。解决办法:更换离合器线。
3、离合压盘出现故障。解决办法:更换离合压盘。
4、分离轴承座与一轴套管发卡。解决办法:更换分离轴承座与一轴套管。
5、离合拔叉轴与离合器壳生锈。解决办法:更换离合拔叉轴与离合器壳
七、悦动踩离合有漏气声音?
、由于外力碰撞离合器助力缸而漏气。
2、因为阀门上有脏物堵住阀门不能关闭,导致助力缸常漏气,有明显的漏气声。
3、踩下离合是漏气,原因是汽缸密封圈磨损或进气阀损坏而漏气。
4、离合器助力缸外观漏油:是由于外力碰撞或用力不当锁造成。例如壳体、进油接头损坏而漏油。
5、内密封漏油:密封件磨损引起漏油。
6、还有就是管路内混入机械油,造成密封圈发涨漏油
八、左拐弯踩不踩离合?
踩不踩离合要根据实际情况而定,但转弯时一定要松开油门,否则车辆可能会出现转向不足的情况,尤其是现在的汽车大多是前驱车,其悬架都是设计成转向不足。
手动挡转弯踩不踩离合要根据转弯的速度而定,手动挡转弯时低速过弯不踩离合或者半联动,高速过弯时踩下离合并视情况降档。
1、车辆在半停半走或者以5~10km/h的车速过弯时,需要采用半联动或者不松离合过弯,这样车辆就有足够的动力并且不会停下来。
2、车速在20~30km/h的低速转弯时,车辆的惯性比较小并且阻力会增大,如果松开离合转弯那么车辆在回到直道以后车速就会变得非常低甚至停了下来。这种情况就不需要踩离合转弯。
九、为什么不踩离合直接踩刹车会熄火?
简单一点表达——离合就像发动机连接变速箱之间的中间开关,踩完离合下去,发动机和变速箱之间的动力切断,那这样的话,变速箱和车轮的动力没了,跟发动机这边一点关系都没有了,这时我们可以换挡或者停车,抬离合起来,然后发动机和变速箱之间又慢慢连接起来。
车辆在正常行驶时,发动机动力是源源不断通过离合、变速箱传递到车轮,车轮和发动机都是在运动住的,假如不踩离合的情况下,发动机和变速箱之间是连接住的,没有切断,这时去直接踩停刹车,那车轮停下来,所以发动机也会跟着停下来,也就熄火了。
十、2挡踩离合和不踩离合区别?
2挡踩离合,是驾车换挡操作流程最基本的操作,不踩离合换挡,那才是老司机,经过了N次次的实践,小结出来的驾车换挡技巧,区别是有的,而且是非常的明显的,离合,就是换挡的标准配置的,就是在换档肘用的,这对车辆,对离合器的总成,是有意的,除了正常的磨损,而换挡时不用离合器,是技巧,更是付出,付出的是,非常的磨损,学会不使用离合器,那离合器的寿命,同时会大大的打折扣,对车辆同会减少了使用周期,得不偿失的,最后想说的是,当离合器发生故障以后,非必须要将车挪开时,才会采用这种不踩离合的操作,将车挪开,而非一换档就不踩离合,请遵循行车手则吧。