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奥德赛档位挂不进?

241 2024-09-28 17:03 959汽车

一、奥德赛档位挂不进?

奥德赛挂不上档的原因如下:

1、可能是档位被锁住。

2、或者停车的时候没有完全刹车,直接挂入p档,导致档位制动,而不是刹车制动。

3、如果全车不能通电,自动变速箱自我保护。

扩展信息如下:奥德赛:本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4L-i-VTEC高性能发动机。内饰方面:奥德赛混动版车型与现款燃油版车型保持一致,整体还是走居家,温馨的路线。

二、雨燕所有档位都挂不进?

几个原因:

1、速度不匹配2、本身变速器的设计问题3、变速箱油寿命到期4、冷车时候,也比较难挂 雨燕车友经常出现几个挂挡的问题及解决方法 1、倒挡,听见打齿的声音 在入倒挡前,先入其他档位,再入倒挡;

2、行车中,有高档位变为低档位(3档降2、2降1),会出现难挂的情况 这个时候,可以采取离合器控制的方法来解决,就是踩离合、松离合,再踩离合, 然后挂入低档位(2脚离合),熟能生巧,多多练习,谁用谁知道~!

3、升档时,也可采取以上方法,(PS:挂挡难挂,多为1、2档及倒挡)

4、可以换高级的齿轮油(手动齿轮油、自动齿轮油)

三、铃木雨燕档位经常挂不进?

可以保养的时候让师傅帮你调一下离合踏板试试。应该免费。

四、摩托车档位太硬,挂不进去档怎么?

什么车?用的什么机油?

如果是老长江侉子,不进档我们都是硬踹的。

如果是单缸车,检查离合,考虑发动机里程过高的话,换低标号机油,注意,一定要用摩托车专用机油。

如果是哈雷宝马R系之类的双缸,去4s店。

如果是3缸车,嘿嘿,你懂得,硬踹。

如果是4缸,换机油,检查离合。

如果是6缸,去4s店。

五、挂不进档位是什么意思?

嗯,这个问题我也碰到了,应该还算有体会吧。

当时是怎么回事,平时练的时候没有发生过这种情况,是在左转弯过来之后有个左变道再之后进高速这里,平时,一档转弯过来听到报左变道时挂二档,左变道之后挂三档加速到40码以上这里,考试的时候,不知道怎么回事,我进三档这里一下进五档了。

为什么没有挂掉,最后还满分过?

我觉得有几点让我侥幸一把过了科三:

第一,平时练车的时候,挂前进档是都要给油门。时机就是离合一丢就给油。当时,我挂五档自己也没反应过来,离合一丢给油时候,突然我发现车身出现抖动,我给了油,抖动很小,但我已经怀疑进错档,平时二进三没有这个问题,这绝对不正常了。

第二,心态平稳。这个时候不要慌张,一慌张,脑袋一片空白,肯定挂掉。

第三,反应要快。给油,不要让车停关键是不能熄火。马上踩离合,重新挂三档。

这个过程一定要一气呵成,不能犹豫,一犹豫,车停下来或者熄火,那绝对出局了。

科三考试有规定,两次挂档不进才会挂掉。所以,千万不要慌张,一次挂错档还是有机会扳回来的。

再讲一下档位:

卧“王”字,中间是空挡。

左上一档,左下二档。

中上三档,中下四档。

右上五档,右下倒档。

为什么会挂错三档五档呢?事后,我也分析了一下,主要是紧张。

拨杆最自然状态是在三四档中间的空挡这里,挂一二档时,在空挡这里拨杆要往左拉到底以后再上下挂一档二档,挂三四档的时候,回空挡位,回到最自然的空挡位上下挂三四档,挂五倒档的时候,回空挡位,拨杆往右拉到底之后再上下挂五倒档。

一般来讲,挂错档都是二进三错挂五档。问题就是二进三这里,回空挡位后,拨杆不在正中间的正常位,或者在空挡位有右拉拨杆的动作,让拨杆进到了五倒档位。

在这里我的操作一般会在空挡位这里左右来回轻轻晃几下,让拨杆回到最中间位置,再直接上推进三档,千万不要斜着进档位。

六、雅阁档位挂不进什么原因?

汽车排挡挂不上的原因:

1。离合器片分离不明显。去修理厂调整离合器。

2.离合器片和离合器片压盘破损。更换离合器摩擦片,并更换新的。

3.换档机构磨损。变速杆内部齿轮磨损,导致变速杆卡死,难以来回拉动;

4.手动变速器就就是用手拨动变速杆,可以改变变速器中的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。

七、别克凯越D档位挂不进?

答,别克凯越D档位挂不进的原因如下

1、如果发现是由于离合器发生故障,车主可以尝试更换一下离合器的接线,因为可能是由于离合器的接线被磨损,或者可以尝试更换离合器的零部件(例如,压盘,离合总泵等);

2、如果发现是由于变速箱原因故障,车主可以尝试为变速箱的齿轮油添加油液,因为可能是因为油液不足导致的挂挡困难,或者可以更换变速箱里的齿轮或拨叉,当这些零件出现磨损或损坏的时候都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。

八、货车档位挂不进空车能挂进?

这个现象我判断多数是离合器的问题,主要是离合器分离不开,应该去修理厂检查离合器摩擦片和压盘是不是出现问题,另外一个就是离合器踏板的自由行程过大,造成分离不彻底。具体什么情况,得去修理厂进一步检查才行。只有排除故障挂档才能正常好挂。

九、时风挂不进档位怎么回事?

时风刮不进档,那是离合器,没有追星成或没踩离合器踏板挂不进紧档

十、14年奔驰E档位挂不进?

1、P档锁止电磁阀故障:为了安全考虑,防止车辆启动时误挂入其他档位,所以会有这个P档电磁阀,这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这2个部件相关联,只要其中有一个部件出现故障,就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。

2、排挡杆总成内部出现了故障:排挡杆内部的齿轮磨损,导致排挡杆卡住,前后拉动很吃力,所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。3、离合器分离不彻底:这个可能是离合器片和离合器片压盘故障导致,这个一般要更换离合器三件套,即摩擦片、压盘和分离轴承。