福克斯转向原地打方向咯噔响？

一、福克斯转向原地打方向咯噔响？

出现咯噔的声音可能是以下一个问题造成的，需要检查一下。1、减震器平面轴承发出异响2、平衡杆发出的异响3、方向柱防尘套发出的异响4、方向盘里传出的异响。以上4种均属于不同的原因，需要逐一排查。

第一步我们要确认咯噔咯噔声响来源哪里，如果找不到来源，那简直就是大海捞针。找到咯噔咯噔声响来源后，再对问题部位进行处理。

1、减震器平面轴承发出异响

如果是原地轻摇方向盘发出的咯噔咯噔声响，那么很有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，你只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。

2、平衡杆发出的异响

如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。

3、方向柱防尘套发出的异响

如果异响从方向盘下方传来，那么有可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音。这种情况的话，车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响就会消失。

4、方向盘里传出的异响

如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。

二、奇骏原地打方向盘咕咕响？

应该是轮胎和地面摩擦发出的声音，车轮转动后再转向就会消失。

三、货车原地打方向重？

引起方向重的原因有如下几种：

1.

助力泵故障通过试验判断助力泵的泵压达不到标准值时，显然方向沉重与此有关。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严。如果是流量阀或安全阀泄漏，可通过研磨的方法修复。其次再检查安全阀的弹簧是否失效。这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查，如果在弹簧后面增加一垫片后，最大泵压有明显增加，说明弹簧失效。如果这两个部位都无问题，则应拆卸解体助力泵，观察叶片泵的腔壁是否磨损和拉伤。因腔壁拉伤会使高、低压腔相通，从而造成压力建立不起来。一般拉伤的原因都是油脏所至。如果方向突然沉重，则应检查是否是泵轴断裂所致。

2.

转向机故障通过检查如果发现是转向机助力油压较低时，说明方向重的原因在转向机。此时应请专业厂家来进行修理。一般来讲转向机故障大部分是由于活塞、缸筒拉伤、或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通，使助力压力不能有效地建立。此外，活塞圆周面上的各种密封圈、转向螺杆上的密封圈破损，也会造成高压卸荷，而使助力压力降底。

3.

缺油，系统有空气如果助力系统缺油，造成系统内有空气，此时不仅转向沉重，而且在转向时还有噪音。此时按加油与放气的程序进行排气即可。

4.

储油罐内回油滤清器堵塞储油罐内回油滤清器长期不保养、更换，造成堵塞，使助力油循环不畅，造成回油背压增大，同样会使方向沉重。

四、福克斯打方向咯噔？

检查转向机是否缺油？转向机内轴承式齿轮损坏？必要时更换。

五、最近原地打方向盘时，有咕咕的声音，是怎么回事？

排除轮胎摩擦声音后

1、打方向盘时候出异响，就可能是方向机问题。

2、刹车盘的旁边有块小铁片保护刹车的，有时候石头弹到或者洗车水枪冲到，会变形，顶住车轴，转向时会有声音，卸下来轮胎用手板一下就好。

3、球头出问题了（新车应该不会）

4、前悬挂出问题了

5、刹车片出问题了，要么卡到异物 ，要么不平。我就见过这种情况，一哥们车轮异响怎么都找不到问题，拆开整个刹车卡钳发现居然有片树叶在里面，谁都不知道怎么进去的

基本就这个几个问题了，如果都查不出，就是大问题。可能是整个前轴承的问题了

六、沃尔沃原地打方向会出现方向抖动

沃尔沃车方向盘是液压助力，原地打方向不会出现方向抖动。

七、货车原地打方向嘎吱响？

不管什么车，原地打方向盘是错误的。

八、重载原地助力方向打不动？

谢邀原地打方向盘会对轮胎接地部分产生一定磨损，对于方向机而言，除非是很老的车用的是液压助力转向机，那会影响寿命，现在基本都是电子助力，对方向机影响几乎无影响。

九、原地打方向皮带异响？

汽车原地打方向有异响的原因要根据响声发出的具体位置来判定。一、车内发出的声音1、转向灯后回弹卡子发出的声音：如果打了转向开关后打方向盘才会有这个声音的，那就是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这个声音是正常的。

你顺打方向盘就会疙瘩一响声，方向盘转一圈它就会出现三声音疙瘩声，因为方向柱一圈有三格自动回位卡位，所以才会出现这个声音。

只要你关了转向灯这个声音就会消失；

2、方向柱防尘套发出的响声：不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下面向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失；

3、气囊游丝干涉发出的声音：在打方向时，声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆卸方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。二、车外发出的声音1、减震器平面轴承发出的声音：打方向盘听到声音是多车外发出的，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，你只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了；

2、平衡杆胶松动发出的声音：声音不是从减震器的平面轴承发出的，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。

十、打方向有有咕咕咕的异响，怎么回事？

有些车型采用的是液压转向助力，当方向盘打死时，液压助力泵处于高负载情况，有经验的司机一般不会把方向盘打死，都会留那么一点，为的就是保护转向助力泵，延长使用寿命。这种情况在液压转向助力的车上也比较常见，属于正常现象，建议车主不要经常将方向盘打死，这样对助力泵寿命是有影响的。方向盘异响的主要原因:

1、转向管柱不润滑，摩擦力大。

2、检查转向助力油少了。

3、检查万向节有问题。

4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。

5、平面轴承坏了。电子液压助力转向系统主要构件：储油罐、转向助力控制单元、电动泵、转向机、转向助力传感器等，其中转向助力控制单元和电动泵是一个整体结构。工作原理：电子液压助力转向系统克服了传统的液压助力转向系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以比较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节约一部分发动机功率。正确打方向盘的方法步骤：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。