机油加到什么位置好？

一、机油加到什么位置好？

1、一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以啦。如果没有加油尺还想自己加机油的话，一般小型车加三升到四升，中型车就是4到5升，最主要别加到溢出就成。

2、机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

二、经典福克斯机油加到标尺什么位置合适？

看机油标尺，有上刻线和下刻线，一般来说油面应在这两线中间稍偏上一点为最好。油面不可低于下刻线或上刻线。量机油时应把车停在平整的路上，不可倾斜，车子熄火5分钟以后再测量。加过机油也要等一会再测量，因为要让加好的机油流到油底再测 。

三、机油加到哪个位置合适？

理论上来说，只要机油液位处于上限和下限之间都属于正常，谈不上谁好谁坏。不过当机油液位超过机油尺上限时，就会造成发动机曲轴阻力增大，飞溅出的机油也会从曲轴箱中窜入至燃烧室，导致积碳变多等情况发生。而机油液位在低于下回限时，就会造成发动机拉缸或轴瓦损坏。

　　所以对于机油消耗量较小的车辆来说，加至中间位置即可。而对于那些机油消耗量较大、甚至达到烧机油标准的，则建议直接加至上限位置。而对于机油损耗至下限附近时，如若没有低于下限，则不会对车辆有任何答影响。

机油尺一般有个最低标记和最高标记，一般换机油加到接近最高标记附件就可以了。。。因为换机油的时候基本上车都跑过，机油被运输到机器各个位置，所以当时的机油在机油尺中会显示比较少。

四、机油加到什么位置为好？

机油正常是加注到机油尺标尺线中间位置，冷车液面可以略高一些。

保养加注新机油的时候，开头可以倒的快一些，然后快到正常加注量的时候，缓慢加注，并时刻关注机油液面。加注完成后，发动车辆检查是否滴漏，之后再次熄火检查机油液面。

保养次日最好也检查一次，确保机油液面位置正常。日常驾驶隔一段时间也可以看一看。

如果加注过多机油，可能会带来油耗增加，动力下降，尾气有问题等，可以让修理厂抽出多余机油。

五、福克斯机油加到上限位置行吗？

加到上线位置是可以的，但不能超过

六、机油加到什么位置？

一般加机油保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间即可。

查看机油位置具体步骤如下：

1、找到发动机舱中的机油尺手柄，准备一张纸巾。

2、拔出机油尺，用纸巾粘住机油尺头，将油擦干净。顺便可以看到机油尺的刻度位置（通常是下限和上限两个刻度）。

3、将抹干净的油尺放回去，然后再拔出。这一次，可以用粘在油尺末端的油进行观察。

4、通过观察机油尺上机油的粘附情况，可以知道发动机中机油的最高油位在哪里。

七、奔驰机油加到什么位置？

在下限和上限的中间,即最佳位置,这时发动机中的机油量是适当的。发动机油尺在发动机的位置，在发动机的旁边有一个黄色的圆形把手，这就是车辆的发动机油尺。油尺的概念：在汽车上，油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐弯路径，因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原。

八、机油加到什么位置合适？

汽车机油一般加到加油尺油面最低刻度和最高刻度之间才适合。

发动机机油要保证合适的机油量，过多或者过少，都会影响发动机的工作状况，严重的甚至会损坏发动机。所以我们在保养的时候机油加注量要合适。平时也要定期检查机油油位。对于机械油尺的车辆，我们需要拔出机油尺擦干净，然后会在下端有两个圆点或者两个圆孔。有的会在圆孔附近标注H和L,这就表示机油液位的上限和下限。擦干净机油尺，重新插回去，然后拔出来后，机油印记应该在上限和下限之间，过多或者过少，都会对发动机造成影响。

九、本田机油加到什么位置？

加机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；

积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大，不仅不能起到对发动机的保护，而且会损坏发动机。

十、捷达机油加到什么位置？

汽车机油加到发动机的左侧加注口，其机油加多了的影响是：1、导致曲轴箱爆炸；

2、发动机排气管冒蓝烟；3、活塞环卡顿、喷油嘴堵塞；

4、降低发动机输出功率；5、机油渗漏。机油加多的处理方法是：使用大号注射器配输液管从机油尺塞孔里抽取。

机油是发动机润滑油，其作用是：1、缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的冲击负荷；2、在活塞环与活塞之间形成密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。