p挡怎么锁止？

一、p挡怎么锁止？

P档将变速器置于空挡模式工作，在变速箱内部设置棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止。P档是自动挡车型中最常见的一种档位，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。位置：在排挡最前位置，在R档的前面。主要用途有：平地停车、坡道停车、强制刹车、空挡点火。注意事项：

1、其它任何档位挂入P档前必须先停稳车辆；

2、如果在坡道上停车，必须先拉手刹再挂P档；

3、挂P档时，驱动轴被机械锁死，不能进行拖车。如需拖车，应挂N档，或者先抬起驱动轮离开地面，再放下手刹牵引非驱动轮。

二、汽车换档杆锁止挂不了档该怎么办？

这个挡板上面的锁止按键按下去还是不能换挡的话，那就需要检查这个锁止按键里面看一下有没有卡住，虽然说按键按下去了，但是这个里面有可能会卡住的，需要把这个坏的给拆开检查，还有就是变速箱换挡杆下面的这个换挡机构。也需要拆开检查的，有可能里面也卡住了。

三、新福克斯p档n档停车抖动？

停车抖动的原因

喷油嘴堵塞是比较常见的原因，当喷油嘴长期没有定期清洗，就容易出现缺缸抖动现象。

其次是发动机支点老化损坏也会造成抖动现象，这个也比较常见。测试方法也比较简单，如果稍微把转速提高抖动就减轻了，那么就很有可能是发动机支点损坏了。

四、p挡锁止机构原理？

自动挡汽车P档原理：当换档操纵手柄位置置于该位置时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。P档时传动轴被在变速箱内被部分锁死，所以此时平地上不踩刹车，车辆也有一定制动力。

P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。

五、p档按锁止键有咯噔一声正常吗？

P档按锁止键有咯噔一声是属于正常的，是提示你操作正常完成。

六、p挡锁止机构工作原理？

（1）结构

驻车制动装置用于固定停泊的车辆，使车轮不再滚动行驶。它是变速杆通过变速杆拉索、换档轴、带销子的联杆机构和压缩弹簧的机械操作机构。驻车制动轮与中间轴的从动轮连成一体，同时也是变速器输出转速传感器G195的传感器轮。

（2）原理

1）锁止棘爪与驻车制动轮的齿结合，以便锁住主减速器。当车轮要调整，其轴部分抬高时，采用驻车制动，可防止局部抬高的前轴旋转。

2）当在陡峭的斜坡上停车时，变速杆换到P位之前，必须先拉起驻车制动，以保护变速杆拉索，并使变速杆易于操作。

（3）重要操作事项 锁止棘爪和驻车制动轮之间有张力，开始驾驶车辆以前，变速杆必须首先离开P位，然后松开驻车制动。

七、倒档锁止按钮到底怎么用？

变速器的自倒档锁就是挂倒档时必须额外进行的一项附加特别操作机构。主要是防止在前进时换档的时候的误操作。

倒档锁形式各样，不一定是传统意义上的“锁”。有的要按下档柄才能挂档，有的要拉起一个档柄上的环才能挂上。

一般必须在车完全停稳当一定时间才允许挂上倒档，这也是倒档的锁止机构在起作用。 如果不设计倒档锁，万一在前进过程中误挂倒档（假设能挂上的话），轻则立即憋死火，重则变速器齿轮完蛋，报废。

八、传祺电子档没有锁止按钮？

传祺电子档有锁止按钮的，在右上角那个就是。

九、p挡锁止键不能回位？

这是一种安全设计。在自动档车型上，为防止驾驶员意外摘下P档，挂入别的档位，造成车辆突然移动对车辆和人员造成伤害，汽车工程师在换挡杆上设计了一个P档锁，防止P档自动脱出或未经驾驶员允许就被拨出，只有满足一定的条件这个锁才会解开。

当变速杆从N档挂入D档或R档的时候，也必须踩下刹车才能拨动变速杆。它的作用原理和上述的P档锁止原理是一样的，也是由同一个电磁阀作用的。目的也是出于安全考虑，防止汽车意外挂入档位突然移动。

十、迈腾选档杆位置锁止开关？

迈腾选挡杆上会有一个按钮，它叫做换挡锁止按钮，防止失误操作而带来安全隐患。

从P挡离开、挡位进入R挡或P挡的时候，都需要按下这个按钮，才可以挂挡。

P挡—驻车挡说明：变速杆挂入该挡位时驱动轮被机械锁止，通常也叫手刹。