天籁2.0行驶过程中D档L档能切换吗？

一、天籁2.0行驶过程中D档L档能切换吗？

您好：对于上述车辆使用现象，这种变速器低速行驶是需要车速限制的，而对于l档的切换最好是停车使用，因为l档正常使用档位将会固定在1档速比位置，否则将会造成发动机转速过高、噪音变大现象，而对于档位切换也是这个道理。

二、福特福克斯行驶中熄火显示d档？

档位锁死了，应该是熄火后还在D档，变速箱保护就会锁死。将档位拨到N档，拉上手刹，再拨到P档，不要管显示不显示。如果还是不能启动，就将电瓶负极拆掉，全车断电15分钟，然后再接上电瓶试试。如果还是不行，叫4S救援吧。

三、行驶过程中D档闪烁，车身抖动，求解答？

你好，行驶抖动原因也很多。做动平衡只是其中最简单的方式。其他还有几种原因。如果加速抖动是半轴的原因。

四、自动挡在行驶的过程中D档可以换到3档吗？

当遇到连续下坡或陡峭的上坡时可以将D挡切换到D3，平整路面不要切换。因为D123是牵制发动机动力的，只适合湿滑上坡下坡路面使用。

五、在行驶过程中高尔夫7s档如何转换到d档？

可以在车子的行驶过程中直接推入S档。注：更换此挡无需踩刹车，甚至油门也可以不松，只需直接推入即可。S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

六、自动挡车在行驶过程中能s档换到d档吗？

S或L都不等於一檔，你高速行駛時掛S或L只會讓發動機轉速提高、齒比變小。然後你說的高速行車狀況，不需要掛S或L，繼續D檔踩油門就可以了。S檔的作用是提高發電機轉速，包括不睬油門滑行時的轉速，加快油門響應，輕踩就大幅提速。L檔是慢速爬坡用的，其實很少用到，可以開到報廢都沒用過。

七、CVT能在行驶的过程中直接从D档换到S档或者L档吗？

你好，这是可以的，但是在发动机转速高时，不要切入S或L档。S档则是指的变速箱的运动模式，L档则指的是低档模式。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S，L：

①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

②R倒车档。

③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

⑥L档是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

八、自动档的车，行驶过程中(D档）遇到陡坡，怎样正确换低速档？

一般来说，自动挡的车辆在上坡路面基本上是不会溜车的，首先踩刹车、挂D档，然后放开手刹，一般的坡路直接踩油门前进就行，陡坡的话就把这个动作快速完成，因为车辆在D档上的时候是一直都有前进趋势的，松开刹车后就会前进。上坡时之所以会溜车是因为坡路太陡的情况下重力加速度要大于前进的驱动力，即便这样车子也不会马上就后溜，会有一个很短时间的停滞状态，在这个短时间内你只要把油门踩下去就可以保证不溜车。如果非要利用手刹也可以，就是在松开刹车后踩下油门的瞬间放开手刹，这个时间不好控制，弄不好会损坏驻车制动装置。

自动挡车型破路停车时的步骤是：

先拉手刹后抬脚刹，踩脚刹把档位放入N档再挂P档，这样的拉手刹后仍在D档上，车还有向前的推进力，相当于手刹起步。

自动挡车在坡道停车时，也要注意：

自动挡P挡的锁止作用，靠齿轮箱内的齿轮咬合，停车入位，仍踩脚刹，拉手刹后同时挂N挡，抬脚刹，让车动一下手刹起作用，再踩脚刹挂入P挡。

九、自动挡的汽车在行驶过程中可以换成低速档吗？若D挡换成S挡或者L档？

L是变速箱的低档模式，S是变速箱的运动模式。在行驶中可以直接挂入L\D档而无需刹车，但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：

①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

②R倒车档。

③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

⑥L档是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

十、凯美瑞2.0G行驶时是挂D档还是挂3档开呢？开始我都是挂3档开的油耗12上下，换挂D档油耗14？长期挂3档开可以？

你应该是在城市路行驶多一些。自动档车，不建意用3、2、1或L，这些档位是特殊路面、特定重要条件下使用，比如上坡路、下坡路、冰雪路等等。使用3档对你的车倒是不会有太大的伤害，但是长时间使用还是对车不太有利。至于你说的耗油，首先你的车应该是4速自动档变速器。可能是因为你在城市路多一些，在3-4档加档时车子是要达到一定时速、发动机也是要达到一定转速。但是在城市路行驶，当刚刚完成加档过程，前方可能又有情况或是信号灯，即要减速，所以在刚才加速时就多耗油，而且还会出现在特定的车速或发动机转速时在反复的3、4档的加、减档；你用3档开，自动档识别不到4档，无论在多高车速、多高转速，始终是3档，不会有3-4档的悠车加档过程，这样可能会出现你用3档比用D档时省油。