一、换变速箱—经典福克斯
那要看你换的是外壳的什么部位,如果是变速箱盖部分相对简单,将总成吊装下来后拆除更换就可以了;如果是底壳部分需要更换那就要吊装后将变速箱内的全部轴取出,然后更的下部的整体壳套。更换变速箱后需要有一个短的磨合过程,以尽可能让发动机和变速箱达到相对较好的工作配合,如果你的变速箱并没有破或者损坏严重,建议还是不要更换为好!
二、经典福克斯倒完车挂前进档走的时候变速箱有异响是怎么回事
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度详细了解!
三、经典福克斯挂倒档老是有异响怎么解决
你好,这种情况首先检查一下离合器是否良好,没问题的话可能是倒档齿轮有问题造成的,检查一下有问题维修一下,希望能够帮到您,祝您生活愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
四、经典福克斯开了7小时后熄火离合器踏板踩不下去,熄火十分钟后又正常使用三十分钟以上,请问是什么故障?
一、原因及解决方法 1、回位弹簧出故障,确认离合器踏板的回位弹簧是否良好; 2、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位,要定期更换传动油,并将系统中的空气排出以及更换新的部件; 3、离合器踏板弹簧回位力不足,随着使用年限的增长,踏板弹簧的弹力会有衰减。二、扩展资料:关于踩离合器的技巧 1、前脚掌踩离合器。在踩离合器时,尽量使用前脚掌踩,这样能用上劲,而且踩的比较稳当、彻底,切记不要用脚心或者脚后部踩离合器,那样感觉不好。在踩离合器时,脚跟要着地,只是前脚掌来回的上下移动。 2、快踩。准备起步或者换挡时,要快速的踩下离合器,不要太慢的踩,或者断断续续的踩。这就要求踩离合器时反应要快,说踩就踩,不能迟疑。踩离合器的同时,脚要在油门上移开,不要踩油门了。 3、离合器踩到底。在踩离合器时,要记住一定要踩到底,否则会加快离合器的磨损,时间长了还会导致挂挡困难,这对于养成良好的驾车习惯很重要。 4、慢抬。踩下离合器后,迅速换完档或成功起步后,要慢慢的抬起离合,特别是换2档和3档时,尤其要慢,要不然汽车会发生闯动。慢抬离合器的同时,右脚要轻点油门。 5、找准半联动的位置。在坡道起步时,经常会用到离合半联动的情况。比如陡坡等红绿灯或者堵车,起步时要避免溜车,就要让离合抬到半联动的位置,即车辆处于既不后退也不前进的状态,这时再加油门,慢抬离合,车辆就前进了。要找准半联动的位置主要是自己体会,一般在半联动的位置车辆会轻微的抖动的。 6、避免把脚长时间放在离合器踏板上。在用不到离合器的时候,一定要把脚从离合器踏板上拿开,即使虚空着放在踏板上也不行,因此时间长了会加大离合片的磨损,虽然很轻微,但日积月累就很危险了。