爱丽舍档杆头怎么拆？

一、爱丽舍档杆头怎么拆？

东风雪铁龙爱丽舍的前保是整体式的，从底下把螺丝卸了，再看看两遍的螺丝，之前要把底护板给拆了，两遍有卡扣，拆的时候注意点就行了

第一步先找个像身份证那样硬度的卡片，把它从ESP开关那个方向插入到档把盖板的下边，用些力向上撬，就能把盖板撬开了。

撬开一端再拿另一端就非常容易了，最后把它整个拿下来。由于内部空间比较小，没有办法拍照，就拿一个已经拆下来的档把尾巴和箍在档把尾巴上塑料箍连接的样子，来作为参照。

拆的时候要把塑料箍底下的那个圆盘向下压，把档把尾巴和塑料箍分开，拆坏了也没有关系。

分开后的样子这个是塑料箍，它的作用是用来把档把尾巴箍住在档杆凹槽里不出来，如果不把它和档把尾巴分开，就没办法拆下档把球头。

第一步先找个像身份证那样硬度的卡片，把它从ESP开关那个方向插入到档把盖板的下边，用些力向上撬，就能把盖板撬开了。

撬开一端再拿另一端就非常容易了，最后把它整个拿下来。

由于内部空间比较小，没有办法拍照，就拿一个已经拆下来的档把尾巴和箍在档把尾巴上塑料箍连接的样子，来作为参照。

拆的时候要把塑料箍底下的那个圆盘向下压，把档把尾巴和塑料箍分开，拆坏了也没有关系。

分开后的样子这个是塑料箍，它的作用是用来把档把尾巴箍住在档杆凹槽里不出来，如果不把它和档把尾巴分开，就没办法拆下档把球头。

首先：检查是否离合系统有没有问题。

当离合器踏板踩到底时，离合器从动盘没有完全与主动盘分开，离合器处于半结合状态，变速器的输入轴仍有很高的转速，此时换挡，尤其是倒挡和一、二挡，因该挡转速差过大，同步容量不足，造成同步时间延长，反应为换挡困难

其次：检查一下齿轮油是否缺失，如果缺失，你跑一段时间后，变速箱的各个部件已经发热，换档肯定会发涩。

再次：检查变速箱的同步器是否损坏，同步环异常。同步环螺纹的牙顶宽磨损后变宽，锥面间的摩擦力减小，同步时间变长，给驾驶员的感觉就是换挡困难。同步环的锁止角过大，拨环力矩减小，也会导致同步时间变长。

拆卸挡杆头，大部分的手动挡车型挡杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝，拆掉固定螺丝逆时针旋转挡杆头就能够拆下来；

2、有些车型的挡杆头会和防尘套连在一起，这时就要先将防尘套拆松，用饰板撬撬出来即可，然后连着防尘套一起将挡杆头逆时针旋转拆下来；

3、也有一些车型是用一字刀在防尘套和挡杆头连接处将防尘套撬下去，使挡杆头与防尘套分离，然后逆时针旋转挡杆头拆下来。

东风天龙汽车的换档杆球头如果是球头松动应该拧紧，防止换档档位误差，若是档杆滑丝应卸下来加工修理。

1、先找到福克斯汽车的排档头；

2、找到后我们可以发现下面有个卡扣；

3、使用螺丝刀用力往下将其弄松；

4、紧接着，使劲往上拉向上排档头；

5、排档头拆下来后就可以看到换挡杆了；

6、将准备好的新的排档头安装上去并用工具固定；

7、把换好的排挡杆移回原处，这样排档头就更换完毕了。

牛筋比较耐磨耐压，耐低温及高温，不易老化耐用

有的都是直接和拧螺丝是的逆时针送开 ,有的是里边有卡环需要拆了

手动挡的要先把包着档把头的软皮子从盒子里拿出来，里面会有螺丝，档把子和变速箱不是直接相连的是通过两根线，把那两根线从连接变速箱的地方拆下来（一般抬起车子就能看得到，前置发动机的会比较难找），然后整体的档把就下来了。