经典福克斯碳罐电磁阀坏了有故障码吗？

一、经典福克斯碳罐电磁阀坏了有故障码吗？

根据现象给出方案和方法如下，第一报P0444和P0445故障代码，碳罐电磁阀短路或断路。

第二，也有可能会报P2188和P2191怠速混合气过浓高负荷混合气过稀。如果说出现相关故障，都要去检查这个碳罐电磁阀。

二、福克斯怎么换碳罐？

更换方法：

1、在节气门旁边找到碳罐电磁阀，随后用老虎钳把碳罐电磁阀拆卸下来。

2、用尖嘴钳把碳罐电磁阀顶部的螺丝拧开，随后碳罐电磁阀就能被打开（需要注意在打开之后会有一个小弹簧，不要弄不见了）；

3、把阀芯拆卸下来，在拆卸的过程中会伴随着很多碳粒，这些碳粒就是我们要清除的对象；

4、使用酒精把阀体擦干净，然后重新安装上去即可。

三、福克斯怎么检测碳罐和碳罐电磁阀？

1、车辆行驶异响非怠速运转的发动机工作时，时不时可以听到“哒哒”的响声。遇到着这种状况不要惊慌，要做的第一件事情是找到车上的碳罐电磁阀，判断“哒哒”的响声是不是它发出的，如果是那就不必理会了。因为，碳罐电磁阀在油门打开时会产生断续的开关动作，从而发出声音，而这属于正常现象

2、踩油门唑车，车内油味较大如果遇到踩油门加速时唑车，且车内的汽油味比较大的故障，此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中，造成车内汽油味大。而如果这时管路漏油，造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽，势必会造成发动机混合气过稀，从而导致不定时的唑车现象。

3、发动机怠速忽高忽低且加速无力如果发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。因为，此时外界空气不易进入碳罐,罐内缺少新鲜空气，怠速时，在进气真空吸力的作用下，吸附在活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管，使氧传感器检测到混合气过浓，于是发动机控制单元减少喷油器量，此时可燃混合气的浓度随之减小，导致怠速变低；而随后，由于喷油量减小，氧传感器在下一循环又检测到混合气过稀，于是电脑又增加喷油量，导致怠速接着升高，因此便出现了怠速时转速有规律地忽高忽低现象。所以，出现此种情况时，车主要及时检查碳罐的进气入口是否畅通。

四、碳罐电磁阀故障码清不掉？

原因是：

1、油箱中的油溢出；

2、油箱排气系统堵塞；

3、碳罐电磁阀堵塞。碳罐电磁阀损坏的解决方法是：

1、清理油箱排气系统；

2、清理或更换碳罐电磁阀。碳罐电磁阀的工作原理是：通过电脉冲宽度的调制来控制碳罐的净化作用，ecu电脑根据发动机不同的运行条件，一定频率使电磁阀的搭铁电路接通或断开，ecu电脑通过对常闭电磁阀的操纵来控制净化碳罐的真空。

五、福特蒙迪欧碳罐坏了报什么故障码？

如果福特蒙迪欧的碳罐坏了，可能会出现P0446的故障码。这是因为碳罐在车辆燃油蒸发控制系统中扮演着很重要的角色，如果碳罐故障，会导致车辆的尾气排放超标，同时也会影响车辆性能。如果出现P0446的故障码，意味着车辆的蒸发排放系统出现了问题，需要及时修复并更换碳罐，确保车辆可以正常运行，同时也对环境做出一份贡献。需要注意的是，故障码并不一定都是碳罐故障造成的，可能还有其他原因，需要进行进一步检查确认故障的具体原因。

六、碳罐电磁阀有故障码吗？

有故障码因为碳罐电磁阀在车辆的废气处理系统中起到重要作用，一旦出现问题，会导致车辆尾气排放不达标或者发动机工作不稳定。为了能够及时发现并排除故障，汽车制造商在碳罐电磁阀上设置了故障码，当出现问题时，车辆的电子控制单元会记录并存储相应的故障码，方便维修人员诊断问题并进行解决。对于普通车主来说，如果碳罐电磁阀存在问题，车辆的仪表盘上可能会出现警告灯或者显示相应的故障码，这时可以通过OBD诊断工具读取故障码并进行修理。

七、新福特福克斯碳罐位置？

福克斯碳罐在汽车连接油箱和引擎进气岐管之间的位置，碳罐是减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置，当引擎关闭时，车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽，并锁定在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中，引擎启动时又将吸附在碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机

八、福克斯碳罐坏了的症状？

汽车碳罐坏了的症状有行驶异响、急加速顿挫、汽油味明显、加速无力、发动机怠速忽高忽低、发动机熄火、启动困难等，这些故障都会影响发动机的正常运转。碳罐一般位于油箱和发动机之间，作用是减少化油器内汽油蒸发物的排放。