一、半联动起步异响?
汽车半联动时异响的原因:
1、齿轮发响,齿轮牙齿磨损变薄间隙过大,运转时产生冲击所发出响声,齿轮啮合不良所产生的声音,齿面牙齿疲劳脱落或个别牙齿折断,齿轮与轴采用花键配合间隙过大,轴弯曲或者轴两端轴承松旷引起齿轮啮合间隙改变,或者轴向调整垫片调整不良导致齿轮啮合不良所产生的声音;
2、轴承响,由于变速器内部轴承磨损产生异响,或者齿轮油太稀或者油质太差导致,内部轴承内(外)圆与轴颈(孔)配合间隙异常,轴承滚珠有麻点或者轴承内外座圈有烧蚀麻点;
3、如变速器内部缺油或者齿轮油太稀,油质太差,变速器内部掉入异物或者内部固定螺栓松动导致的异响。
二、经典福克斯起步松离合至半联动出现异响?
1、分离轴承缺油发响;
2、分离轴承损坏发响;
3、双盘离合器中压盘与传动销配合间隙过大;
4、从动盘毂键齿与轴键齿配合间隙过大;
5、从动盘毂铆钉松动。抬离合到半联动有吱吱的声音的解决方法是:
1、稍稍踩下离合器踏板,膜片弹簧与分离轴承接触,若听到沙沙的响声,说明分离轴承发出的声响,若加油后仍响说明为轴承磨损、松旷或损坏,应予以更换;
2、更换踏板弹簧。
三、福克斯起步异响?
可能有以下几方面原因:
1、离合器发响;
2、传动轴支承轴承响;
3、驱动桥异响;
4、差速器异响;
5、轮胎异响;
6、车辆某个部位松动车辆共振。 具体要看什么响声以及响声来源才能去判断,建议去4S或者修理厂检查一下。
四、货车起步松离合至半联动出现异响?
您这种情况如果是轻微的响声,属于正常现象,因为半联动时离合器的主动部分和从动部分既不是完全分离又不是完全接合,而是滑动摩擦,通过摩擦力带动从动部分转动,因为要靠这个摩擦力来克服变速器、传动系统内部及地面的阻力,变速器及传动系统是有一个固有频率的,这个频率比较接近此时离合器摩擦的频率,这就会产生轻微的共振,有事甚至会看到变速器控制杆轻微晃动,共振会发轻微的声音。
如果有大的响声,建议您与您当地的4S店联系,
五、半轴起步异响?
半轴异响的具体原因:
1.原因一:异响和发动机转速的关系。发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的速度状态。异常噪音只存在于怠速或低速运转时。
2.原因二:异响与负荷的关系。发动机显然和它的负荷有关。在诊断过程中,可以通过逐个减轻负荷来进行测试。通常用单缸或双缸熄火法泄放一个或两个缸,以识别异响与负荷的关系。
3.原因三:异响和温度的关系。当温度升高时,声音变小甚至消失。活塞与缸壁间隙过大,主轴承油槽深度和宽度不对中和油压低导致活塞润滑不良。
六、福克斯起步异响怎么回事?
可能有以下几方面原因:
1、离合器发响;
2、传动轴支承轴承响;
3、驱动桥异响;
4、差速器异响;
5、轮胎异响;
6、车辆某个部位松动车辆共振。具体要看什么响声以及响声来源才能去判断,建议去4S或者修理厂检查一下。
七、15年福克斯起步抖动异响?
原因是 离合器故障:车辆在起步的时候,离合器内部不太平衡,引发动力的输出不均匀,造成车辆起步时抖动;
发动机内部积碳过多:当发动机内部的积碳过多时,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动;
油路不畅:低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀而抖动,或者节气门太脏,进气不畅工作不均匀造成抖动;
八、二挡半联动转弯异响?
离合器半联动时是不能完整地传递动力的,尤其是在转弯和带有坡度的地方,因为转弯和上坡都是需要输出更强一点的动力的。
那时,发动机加油了,而离合器不能完整地传递动力,就有可能使发动机的震颤传递到一些部件上发出响声。
所以,转弯时、上坡时,绝对不能使用半联动的,必须要松开离合器,加油转弯和加油上坡。如果弯度很小,可以挂到一档,重新起步转弯并上坡。离合器半联动是能不用就不要用的,半联动上停留的时间绝不要超过一秒钟。
九、半联动起步和非半联动起步?
这个问题我认为凡是手动挡汽车都是会釆用半联动的方式来使车辆起步行驶的,这样对车辆的平稳起步,对发动机及传动系统都是比较有好处的,如果非半联动起步,一个起步比较难以完成,重载或者是坡道起步是无法起步的,对发动,传动机构都会造成伤害的。
十、经典福克斯半轴转动异响?
由于半轴与驱动轮衔接的部位接触面积较小,在受力较大时,金属摩擦的声音就会异常明显,此外,半轴与轮毂花键因防尘罩而存在间隙,导致半轴与轮毂接触端面产生粘滞摩擦,从而产生异响。