新福克斯变速箱异响？

一、新福克斯变速箱异响？

泻药。根据一些车主的反馈和分析。问题应该出在干式双离合器工作温度太高，导致输入轴一侧的油封失效。温度高是这个变速器的“胎里疾”，在改进油封材料耐高温性或调整变速器设计之前，这个问题应该得不到妥善的解决。

二、新福克斯行驶中变速箱异响？

根据一些车主的反馈和分析。问题应该出在干式双离合器工作温度太高，导致输入轴一侧的油封失效。温度高是这个变速器的“胎里疾”，在改进油封材料耐高温性或调整变速器设计之前，这个问题应该得不到妥善的解决。

三、新福克斯前轮异响？

1、轮胎花纹里面卡着石子。而且这个异响会随着车速的变化而改变频率。车速快，频率快。车速慢，频率慢。

2、轮胎里面的刹车片磨损到极限。应该检查下刹车片的厚度，如果刹车片厚度小于3MM就需要更换。

3、车轮的轴承磨损出现了晃动，应该检查下车轮的轴承。如果松动就需要更换。

四、新福克斯颠簸异响？

一般不会有异响。

五、新福克斯平面轴承异响？

原因:

1、转向管柱不润滑，摩擦力大；

2、检查转向助力油少了；

3、检查万向节有问题；

4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；

5、平面轴承坏了；

六、新福克斯排气筒异响？

福特福克斯排气管出现异响可能有以下的情况，首先，排气管和发动机之间由一个软连接进行连接，可能是爱车长时间使用后，软连接出现损坏造成的；其次，排气管和车架连接是由几个橡胶环固定的，可以检查橡胶环是否已经损坏或是出现了橡胶老化问题；最后，排气管和软连接件，软连接件和发动机之间都有密封件，可以检查那个密封件是否已经损坏。

当然也有可能是车主在使用过程中不注意，通过坑洼路面时，不小心将排气管磕坏，造成排气管漏气而发出异响，但通常情况下这种可能性非常小。建议前往4S店或正规汽车维修店进行检查后将故障排除，切莫前往没有任何资质的小维修场所进行维修，否则售后质量将没有任何保障。

排气管生锈有以下几个原因：

　　1、车子经常在市内低速行使或者发动机还没走热，就到目的地，产生的积水"吹"不出来。

　　2、排气管尾段消声器在设计或装配时，角度有偏差，导致积水不能正常流出来。

　　3、在做"排气管防锈"时把排水空给喷了，堵住了。

　　4、部分车辆的排气管质量不好。

七、12款新福克斯异响？

1、关于福克斯冷起动后异响：

冷车启动后发动机部位产生嚓、嚓、嚓的响声，频率与发动机转速有关，随运行时间或发动机温度的上升，响声基本消失。新车较明显。

原因主要是皮带：由于福克斯是采用多槽齿型皮带，新皮带的橡胶表面较软，当车辆低温停放较长时间后，皮带于皮带轮接触的部位会有变形，一旦运转起来后，这些变形部位于其它未变型部位通过皮带槽时的运行阻力有所不同，会产生短时的噪音，当由于运行时间稍长后，由于皮带变热橡胶软化，声音消失，这是正常现象。另外如果皮带槽中夹杂一些沙粒，也会产生持续不断的噪音，一般需要较长时间的运行，仔细观察皮带槽中会发现有沙粒，一般使用不会有太大影响，也可采取剔除的方法解决。福克斯空调皮带由于在发动机下方较易出现该现象。

2、福克斯启动后发动机舱内有“滋滋”的声响：原因：绝大部分是电子转向助力泵声音。由于设计上是在低速行驶时电子转向助力泵提供高油压（油泵高转速），一定车速以上时提供较低油压，所以在怠速时转向助力泵的高频声音较大。这是正常的。如果在驾驶室内能听到明显的“滋滋”声，有可能是因为助力泵的安装原因造成的：比如泵体、管线靠到了车身上，将震动的声音传到了车内，只要调整泵体和管线的位置就可消除过大的噪音。这在事故车维修后经常可以看到。

3、冷车怠速时，空档抬起离合器踏板，发现有声音，而踩下离合器时该声音没有：

原因：我们发现是有两个原因造成：

①，是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。当早上或冷车时，启动后发动机的运转不平稳（指由于阻力大，每次工作循环转速变化大），造成发动机输出转速的抖动（正常的），传到离合器片上时，由于间隙及离合器片上的减震弹簧，造成有哒哒的响声，一旦热机后，发动机转速运行平稳了，响声也就小了（不是没有了）。

②，由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的，是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的，所以平时分离轴承总是与压盘接触，在轻微接触时有时也会产生响声。造成离合器片花剑轴套的间隙原因是：配合间隙和磨损（不影响使用）。所以平时行车时要注意油离配合，尽量不要使离合器收到大的冲击，尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。

4、福克斯手动档车在半离合状态出现“嗡-”异响：原因：离合器片的震动噪音。离合器片是装在离合器压盘与飞轮之间。产生的原因是离合器片的摩擦面比较光滑后，在与离合器压盘/飞轮的摩擦中，离合器片的震动引起的

八、经典福克斯变速箱异响？

1、变速箱啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声，此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。啮合间隙过小时，发出的异响声通常连续不断，有的较均匀，有的不均匀，而且车速越快，响声越严重，并且往往会使变速器的润滑油过热。齿轮响声有时也因齿轮齿面碰伤发出，这种响声不均匀，有节奏，而且油门越大，响声就越大，严重时会感到变速器的震动。

2、如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。其可能原因是：变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位；变速杆与变速拨叉凹槽松旷。相应的处理措施为：汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。

九、新福克斯底盘松旷异响？

1，零部件之间的干涉，由于撞击或者加装其他设备，使两个部件之间相互影响。

解决办法：通过整形修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉。

2，螺栓或螺母松动，长期在路况比较差的道路上行驶，螺栓自然松动；不正当的拆卸安装使螺栓损坏；拧紧力矩不够或螺栓规格不对。

解决办法：紧固或更换螺栓螺母。

3，传动轴万向节故障，防尘罩破裂或漏油未及时维修引起；

解决办法：更换新的传动轴万向节。

4，各球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响，长时间使用后，球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障。

解决办法：更换新的球头或支撑垫。

5，轮毂轴承异响，在一定车速时发生，有“嗡嗡”的声音，且随车速的增加而增大。多数是由于轮毂轴承烧蚀引起。

解决办法：更换新的轮毂轴承。

十、新福克斯右前轮咣当异响？

1、刹车片磨损严重。当汽车刹车片的厚度磨损到5mm以下，汽车制动力就会明显下降，并且会出现转弯异响等症状，这种情况要及时对刹车片进行更换。

2、右前轮避震器损坏。如果右前轮的避震器损坏，也会出现异响问题，此时要将汽车架起来详细检查。

3、右前轮轮毂变形。汽车右前轮轮毂变形会使车辆在行驶中产生异响，最好重新更换轮毂。

4、右前轮轮胎磨损。当右前轮轮胎磨损过度，会使之出现异响，这种情况要到修理厂进一步查看。

5、传动轴损坏。汽车的传动轴损坏也是轮胎异响的原因之一，要将汽车架起来进一步查看。