这个是没有规定的,看自己喜好就可以了,如果不知道选什么机油就多用几款机油试试,总有一款是适合自己的,我之前就用的是原厂,后来换过了好几款机油都感觉一般,最后换成GT机油,感觉就不一样了,用到现在快一年了,车子动力比之前好很多,里程跑得也多,现在随便跑跑都是11000以上的,开车的手感也比之前要好很多
汽车保养周期表如下: 5000公里更换机油机滤。一万公里更换机油机滤,空气滤芯。二万公里更换机油机滤汽油滤芯,空调滤芯,检查节气门。四万公里大保养更换全车油水,刹车片,防冻液,清洗节气门进气系统燃油系统,三元催化器,更换火花塞。八万公里更换正时皮带,全车油水,水泵,外围组合皮带,刹车片,火花塞,清洗节气门进气系统燃油系统,三元催化器。 汽车各零部件保养周期:机油:一般5000公里-10000公里(视乎发动机型号以及使用的机油等级)。汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯:一般20000公里更换一次。冷却液(防冻液):建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。火花塞:建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。变速箱油:一般50000-60000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护,仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅,甚至不能换挡。ATF油液有多种型号,不同型号不能混用。刹车油液:建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液,吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用,否则会损坏刹车系统。方向机油:首次更换时间为20000公里,以后每40000公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用,需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。蓄电池:加水型电池需在每次小保养时检查液位,必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降,需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。