优点:
动感的外形,充沛的动力,标杆级的操控,从09款就开始中意小福,人生的第一辆车毅然选择他,在我心里小福就是最棒的,符合我性格和年龄的一款车!
缺点:
低速顿挫明显,尤其是在拥堵的时候,进入二档时有一种向前冲,松油后会有明显的顿挫感,让人有一种“卡”的感觉,至于变速箱漏油,目前还没有首保不清楚什么情况,14年8月出厂的车子,希望不会中奖。
外观:
外观真心是没的说,白外内黑,2.0特有的大尾翼、雪花轮毂、熏黑大灯,战斗气息十足,百看不厌!
内饰:
内饰方面用料比较扎实,装配工艺接缝是长安的短板,SONY机头和双区自动空调很显档次,比1.6的要有档次不少。
空间:
空间方面比较满意,满载情况比较少,副驾位置由于中控向外凸空间略显拥挤,但是绝对够用,后排我自己180坐进去也不会显得很拥挤,后排有杯架,放下来坐2个人还是比较惬意的,长途驾驶后排可能会感到慧燃疲惫。但是年轻人嘛,在这么好的操控和外观之下,空间真的是没考虑过。
配置:
全系ESP、坡道辅助、双区空调,SNCY系统都非常好用,自从买了小福手机的蓝牙就从来没有关过。
动力:
2.0的缸内直喷发动机,TI-VCT系统,动力充沛,既满足了动力需求,又兼顾到燃油经济性,2.0在小福身上就是大马拉小车,油门反应比较积极,我喜欢起步的时候大脚油门冲出去,等绿灯的时候经常把旁边的各种车秒杀掉 哈哈,排气管声浪也很好听,突突突的 但是不吵,大脚油门下去发动机的声音让人热血沸腾,开了几天没有后悔过选择2.0!
操控:
转向精确,电子助力揉轮轻盈。TVC弯道扭力智能分配。全独立后悬挂,完美的融合成为一体。最明显的感觉就是有一次开朋友索8,原地揉轮一个手竟然很吃力。。方向盘沉的不是一点点,各种虚伪各种笨重。小福操控不用说,绝对是C级的标杆!扎实的地盘,灵活的转向,方向盘指向精确,指哪儿打哪儿的感觉,在城市里穿梭很轻盈,上高速又很稳健,试驾的时候就感受过急刹和40码连续S弯,小福的操控让驾驶者很有信心。原地掉头神马的也是轻轻松松的,散如加入2.0发动机,超车,并道,一气呵成。
油耗:
基于AGS进气格栅主动关闭系统,高速上定速巡航在4、5个的样子,很省油,由于我在市区里每天必经之路非常拥堵,平均油耗一直在10.2左右徘徊,作为一款2.0的车,基本满意,相信过了磨合期还会给我更多惊喜
舒适:
基本是都是在小福的驾驶位,座椅包裹性好,腰部支撑在跑长途的时候也不会觉得很累,方向盘路感清晰,过大坑的时候悬挂干脆敏捷,能很快的吸收掉外力,驾驶乐趣强,因为喜欢小福,所以觉得怎么前掘虚开都舒服。