经典福克斯自动挡顿挫咋回事

一、经典福克斯自动挡顿挫咋回事

顿挫来自变速箱！

两个原因：

1：变速箱内部的摩擦片磨损严重，表面凹凸不平，导致接触时候会顿挫！

2：阀体内部柱塞磨损严重，导致柱塞在阀体内部运行不畅！

这种情况你要去找专业的变速箱维修厂给你处理了，不要去4s 店和普通修理厂，

他们都不会维修变速箱（全国如此），他们就是外包赚个差价！

希望可以帮到你 具体可以追问我！

二、新福克斯是手动风尚1档换2档有异响,顿挫

1、踩油门提高转速至2000转左右踩离合进档；

2、进档后离合不能松太快，一边松离合一边踩油门（久了就找到结合点了）；

按照以上两点就能平顺进档。

有顿挫是进档转速太低，其次是松离合太快，油门赶不上，所以就顿挫。

附送给手动挡的朋友：绿灯起步时点一下油门预计1000转时抬离合加油起步，这样就不容易熄火尴尬。

最后，异响是和顿挫有关系，顿挫没了，异响也就没了。

三、经典福克斯低速上高档加油顿挫

车速,转速没有达到就换挡了,也就是常说的拖挡,这个对车损伤较大, 解决办法,改变驾驶习惯,延迟换挡就好了.

四、福克斯2012款1.6AT双离合。30-40码左右提速的时候偶尔会有顿挫感（不是换挡的顿挫感）.现在车跑了2W公里

那是换档问题，双离合会有延迟换档的问题，说明你给油不对，要想换档，需要先将转速提上去，再松油门，再踩油门，才会升档。