经典福克斯的动力如何?

一、经典福克斯的动力如何?

由于经典福克斯的自重相对较大,这款1.8的发动机账面数据并不算突出,所以跑起来会有些觉得动力不足,有点提不上劲来的感觉。

但这套动力系统,应付日常驾驶需求的问题不大,这种动力不足的感觉只是基于激烈驾驶而言,毕竟经典福克斯有着很好的底盘,感觉动力不足以发挥车架的动力,所以才会感到乏力。

满意请采纳

二、经典福克斯动力怎么样，高速表现怎么样？

13款经典福克斯搭载1.8L发动机，舍得给油，动力非常猛，而且这车操控性非常好，指哪打哪，我感觉是同级别最优秀的车子了，踩一脚速度马上跟来，高速超车啥的自信心十足，尤其是转速上2200以后，超赞，反正我现在是福克斯的粉丝了。如果现在要入手的话也很划算，还有全免购置税+5000元补贴。

三、福克斯的发动机怎么样？

事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的。

也是在那时候，知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三（老马三）是基于同平台的产物。底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。

后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭载1.0T发动机，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。

2019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。

四、福克斯发动机质量怎么样?

福克斯的动力和安全更是与美系车一脉相承,大家都知道，美系车的最大优点就是动力强劲、安全性能好。福克斯搭载了Duratec-HE全铝合金反置式发动机1.8L和2.0L，其采用轻量全铝合金材质铸造，搭配独特的反置式设计。在驾驶过程中，此发动机能提供源源不绝的充沛动力，配合福特独有的Cosworth动力调校技术，使这款全铝合金反置式发动机在2000转就能爆发出90%的扭力，并在4000转时，达到180Nm的最高峰值。让每一位渴望激情的车主都能在驾驭中感受到充沛的动力与冲刺。福克斯在中国获得“时尚运动家轿之王”的口碑，相信离不开这款发动机的动力贡献。

五、精典福克斯发动机怎么样