2012年福特福克斯——经典美式小型汽车

一、2012年福特福克斯——经典美式小型汽车

2012年福特福克斯是一款优秀的小型车，由福特汽车公司开发制造。它采用了经典的美式设计风格，让人感受到独特的美国文化魅力。以下是对该车型的详细介绍。

外观设计

福特福克斯的外观设计非常精美，它采用了流线型车身设计，凸显出该车的动感与时尚。其造型紧凑，线条简洁利落，整体呈现一种健康、年轻、时尚的感觉。车头部分设计更是别具匠心，采用了直瀑式进气格栅、锐利的大灯，让该车型的整体外观更具有标志性。

内饰设计

在内部方面，福特福克斯内饰设计和外饰设计一样出色。其内部设计简洁大方，注重人性化设计，驾驶员很容易掌握所有的功能。车辆配备钢琴黑色三幅式主驾驶方向盘以及带有红色缝线的真皮座椅，彰显出属于美式文化特有的豪华感与大气。此外，它还配备了一系列智能化配置，如SYNC多媒体系统、9个扬声器的音响系统、Sony高保真DDC数字音响系统等让人惊叹的设备。

动力系统

该车型采用了两种不同类型的引擎来驱动，分别为1.6升EcoBoost汽油发动机和2.0 升Duratec-GDI汽油发动机。该车型提供的最大马力为160马力，具有出色的燃油经济性、加速性能和制动能力。同时，福特福克斯还采用了先进的变速器技术，可实现快速变换档位的操作，保证车辆运行的平稳、无阻力。

安全配置

2012年福特福克斯还配备了大量的安全装置，包括电子稳定控制系统、轮胎压力监测、倒车雷达等，保障了乘客的安全。此外，该车型还采用了高强度钢材，使车身更加坚固，从而大大提高车辆行驶过程中的安全性。

总结

2012年福特福克斯是一款具有优秀性能和美国文化魅力的小型车型。其对车辆内外部设计的关注让该车型具有出色的性能表现、时尚的载体效果、智能的配置。同时，它还配备了丰富的安全装置和卓越的操控性能，成为了一个不容错过的经典美式小型汽车。

二、新福克斯 舒适性 风尚型 和 豪华运动型2.0 MT之间的区别究竟有哪些？

1、风尚MT与运动MT主要区别是发动机排量的不同。2.0的动力比1.6好太多了，如果你有这个经济能力，在试驾过1.6与2.0之后，就不会对1.6有兴趣了。另外2.0运动比风尚多了一些配置，如更大的行车电脑显示屏、飞航式手刹、SONY音响、更多功能的方向盘等。

2、风尚及舒适都能刷出胎压监测功能，但这个功能相比传统的胎压监测有点“简化”，是通过ESP对胎压进行监测，也就是说你不能看到每个轮胎的胎压是多少，但当出现轮胎漏气时，行驶中会引起一些异常的抖动或不平衡，这时ESP能检测到这些异常是出现在轮胎上，从而警报说胎压出现问题了。

3、一键启动，只有2.0三厢才的，当然，其他车型都可以加装。

4、至于买2.0值不值，你试驾过就知道了。

这是这辆车的资料来的 1、风尚MT与运动MT主要区别是发动机排量的不同。2.0的动力比1.6好太多了，如果你有这个经济能力，在试驾过1.6与2.0之后，就不会对1.6有兴趣了。另外2.0运动比风尚多了一些配置，如更大的行车电脑显示屏、飞航式手刹、SONY音响、更多功能的方向盘等。

福特的车总体来说还是可以的。

三、最近想买车，大家觉得新福克斯2.0L好还是1.6L风尚好，请各位大虾从驾驶性能油耗方面给小弟分析分析

  如果有条件的话，最好上2.0L版本的。

技术含量肯定是2.0L的高，配备了同级车里最强大2.0L直喷发动机，12:1的超高压缩比让发动机动力强劲，油耗低廉，且依然可以使用93#汽油，标配1.6L版本所没有的SONY多媒体系统、电动随速助力转向系统、运动座椅等。1.6L手动版也是配电动助力的，而自动版则是机械助力，手感没有电动随速助力那么好。

  新福克斯我家都买了2辆了，老婆一辆，小舅子一辆。都是1.6L自动版，这车我感觉底盘非常扎实稳固，操控优良，刚买回来那阵子我开它都上瘾，特别是过弯，侧倾很小，抓地力很强，指向精确，操控方面在同级车里我没发现有其他车能超越新福克斯的。油耗也还行，因为我老婆是新手，而且经常开在城里，从没上过高速，到现在已经3千多公里了，综合起来大概9L左右，如果能偶尔跑跑高速的话，油耗还能降低很多。当时我非常想买2.0L版本的，可惜一下子买2辆导致预算紧张，只能买1.6L版的了。1.6L的动力只能说够用，谈不上强劲，如果你预算宽松的话，最好是2.0L版的。

如果预算足够，建议2.0三厢顶配，所有配置都有，在2.0里性价比高。如果喜欢2厢车型，就运动型。油耗方面，2.0只比1.6多1.5到2个

驾驶性能肯定2.0的要动力强，油耗1.6的综合路况百公里8个油左右，磨合期还要高点

2.0的十个油左右。

很多客户认为1.6的油耗低 动力还不错。我是福特销售顾问，负责任的告诉你2.0在油耗上并不高于1.6太多，基本差不多。2.0的发动机多了一个直喷技术。

而且动力性强的不是一点半点。

不过新福现在在收价，第二季度的产能跟不上了。

2.0的等车时间要久一点。你要尽快了。

排量决定了油耗。所以油耗方面，1.6的肯定是有优势的。我的是1.6手动的，在我们这里开发区周围跑，路比较好，车不是特别多，速度能上60，但是红绿灯比较多。这样的路况，我算了算大概也就5毛钱一公里。以现在油价来算，就是6.5L/100KM。不过关键还是和自己的驾驶习惯有关系。

驾驶性能，其实没什么区别。包裹性和方向感都不错。唯一区别可能就在动力方面吧。当然这是发动机排量就已经决定了。

如果都是自动，1.6的都是液压助力。手动的则为电子助力。2.0是顶配，而且只有一种配置，所以2.0的肯定是电子助。所以，我建议，如果你想买1.6的话，那就选手动吧。自己掌控。

音响方面，2.0的是SONY的音响系统，而1.6的则不是。不过一般选择1.6的都会换导航。毕竟这款车的中控台的屏幕实在有点寒酸。所以直接就换掉。所以其实也没有几个会保留原厂中控。而2.0的在这个情况下就有点鸡肋了。毕竟2.0的原厂中控还是比较显档次的，但是不换吧，屏幕实在是太小。。。所以比较纠结。

两厢的和三厢的两个轮胎用的是不一样的。两厢的用的是米其林的轮胎，而三厢用的是固特异的。都是不错的东西。而两厢的更倾向于运动和自我驾驶。三厢保留了运动和驾驶乐趣外，稍微照顾了一点居家用。

2.0的锦上添花的东西基本上都配齐了。什么氛围灯、低速安全、日行灯、氙灯。。。这些都有了。不过也要在买的时候说清楚，毕竟有些东西在2.0上面也是选装的。

如果不差钱，我觉得2.0的配置还是比较丰富的。

从实用角度上来说，1.6风尚性价比无疑应该是最高的。该有的配置都有了。少了些可有可无的点缀配置。而且哪里不对，后期还可以自己去到汽车装饰店去改。当然，有些东西是在那里装不上的。只有2.0上面原装出来才有。不过也就那么几个。所以你自己考虑一下那些不能加的配置你是不最想要的。如果不是，那好吧。忽略吧。。。。

不过你如果不差这点钱的话，我还是推荐2.0。两这的发动机不一样呀。。。不仅是排量问题。关键是技术问题。如果个发动机的都是同技术而不同排量，那么2.0就几乎没有办法和1.6比了。如果你比较注重动力，就是要冲着发动机去的话。。。那就不要由于了2.0吧。想省的话，1.6平时用也够。。。。