高尔夫的设计更加均衡,稳重感和运动感之间的平衡设计的比较好。福克斯偏于运动。从车的做工保值性方面高尔夫相对更有优势一些。
在售价方面,这两款车型价格相近,但高尔夫顶配搭载的是1.6L的发动机,而福克斯顶配搭载的是2.0L排量的发动机。在外观方面大部分消费者会更倾向于福克斯的外观,虽然没有“小马丁”的前脸,但依旧年轻动感。尤其是2.0L版本的配备了和大哥福克斯ST的同款轮毂。侧面的大侧裙与后扰流板都体现出了运动的元素,油箱盖的设计也有一点小心思。尾部方面最显眼的“S”代表了它的运动身份,这两款车都配备了倒车影像。
高尔夫的外观设计依然大众家族式的设计,时尚精致,扁平化的进气格栅,中规中矩,符合国人审美,犀利的线条刻画,显示出一种力量感,而福克斯采用了网状进气格栅比较粗暴,大嘴的造型极具攻击性,车身线条圆润而柔美,无处不散发出运动气息。高尔夫的 内饰一贯的大众味道,略向驾驶舱一侧倾斜的T字型中控台,让驾驶者更加便于操作,总体上非常简洁,各区域划分也十分清晰,很容易上手。而福克斯的内饰的中控台自上往下缓缓收紧,看上去很有灵气,各个功能区域立体感极强,整体感觉非常有层次感。两款车型都采用了1.6L发动机,高尔夫的最大功率为110马力,最新扭矩为155牛米,采用了6挡手自一体变速箱,而福克斯的最大功率为125马力,最大扭矩为159牛米,采用了6挡双离合变速箱,从动力数据看,福克斯更胜一筹,不过高尔夫的6挡手自一体要比福克斯双离合稳定的多。
综合对比,两款自动挡入门级车型,乘坐空间区别不大,但底盘的差异两车比较明显,福克斯的后悬挂为独立悬挂,而高尔夫的后悬挂则采用了扭力梁式非独立悬挂,不过高尔夫调校的比较中庸,所以与福克斯乘坐的舒适性基本一致。