一、福克斯自动档换档抖动?
这可能是油温过高,请先检查散热器是否堵塞,电子扇是否正常打开关闭,油量是否缺少,油温传感器是否 工作正常,车身抖动是因为电脑接收到了来自变速箱内的一个信号,所以造成的车身抖动,建议您去专业自动变速箱维修厂检查一下。
二、福克斯自动档换档有顿挫感严重怎么办?
如果是双离合赶紧去索赔最好是更换!
三、为何自动档车换档会有顿挫感?求解答?
1、发动机问题点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感,这代表发动机寿命到了,需要更换发动机。
2、离合器由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压板)发生了不规则磨损,使其中的一件或几件产生偏摆所致,在接合过程中,离合器片不能平稳地接合,而是一点接合,一点又松开,使发动机动力刚刚开始传递,又突然打滑,车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。
3、新车的原因在新车磨合期间,汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况,因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平,加上变速箱电脑有自学习机制,需要不断调整油压以供换挡。扩展资料:自动挡汽车的其他禁忌:1、没停稳挂倒挡如果碰到需要挂倒挡的情况,必须要等车子停稳了才行;否则可能会对齿轮造成伤害,甚至会损害整个变速箱。如果因为这点小事,就将变速箱损坏的话,实在太不值得了。2、高频率踩油门会耗油如果在正常驾车时,驾驶员故意加大油门的话,这会使自动变速器电脑以为即将要加速超车,因此会降挡来加大扭矩;经常这样高频率深踩油门的话,不仅会是油耗加大,还会加剧自动挡波箱的异常磨损。参考资料:人民网-自动挡车确实好开但这样做分分钟会毁车
四、为何自动档车换档会有顿挫感?求解答?
理论上,任何一种自动变速箱 ,只要不是无级的,换档顿挫感强弱和有无,绝对和驾驶人的换档操控技巧密切相关。如果您认为自动档只顾一脚油门到底的话,那么顿挫感或者冲击感永远将伴随您。 自动档和手动档的区别在于,自动档而言、换档自动完成,手动档由人操控,共同点是:各档位之间要有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程,该过程要占用一点时间,哪怕很小一点,该过程进行得越自然和平顺,顿挫感冲击感就越小、甚至完全避免。 自动档能让您省出一双手脚(一手握方向、一手可以用来应急,比如接听一个电话等),精力更集中在路况、视野和安全中。自动档何时自动换档和整车动力传动工况(发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等)密切相连,如果您没有意识到换档时机的来临,而您还一直踩着油门的话,换档的一刹那,顿挫感就来了(变速传动不顺畅之故)。 事实上,只要您次次、天天留意出现换档顿挫感时的路况、转速、速度和油门深度和发动机的声音,并铭记在心、时时总结的话,就会形成对换档的预感,以后每每将要出现这种情况时,有意识地松一下油门,变速箱就会马上响应并自动完成换档,然后再踩下油门就进入搞一级档位行驶。这就是自动档的驾驶乐趣所在和技能体现。
五、自动档换档有顿挫感,是什么原因?
理论上,任何一种自动变速箱
,只要不是无级的,换档顿挫感强弱和有无,绝对和驾驶人的换档操控技巧密切相关。如果您认为自动档只顾一脚油门到底的话,那么顿挫感或者冲击感永远将伴随您。
自动档和手动档的区别在于,自动档而言、换档自动完成,手动档由人操控,共同点是:各档位之间要有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程,该过程要占用一点时间,哪怕很小一点,该过程进行得越自然和平顺,顿挫感冲击感就越小、甚至完全避免。
自动档能让您省出一双手脚(一手握方向、一手可以用来应急,比如接听一个电话等),精力更集中在路况、视野和安全中。自动档何时自动换档和整车动力传动工况(发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等)密切相连,如果您没有意识到换档时机的来临,而您还一直踩着油门的话,换档的一刹那,顿挫感就来了(变速传动不顺畅之故)。
事实上,只要您次次、天天留意出现换档顿挫感时的路况、转速、速度和油门深度和发动机的声音,并铭记在心、时时总结的话,就会形成对换档的预感,以后每每将要出现这种情况时,有意识地松一下油门,变速箱就会马上响应并自动完成换档,然后再踩下油门就进入搞一级档位行驶。这就是自动档的驾驶乐趣所在和技能体现。
六、高尔夫71.6l舒适自动档换档顿挫怎么解决?
变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决变速箱顿挫问题的
七、自动档怎样换档?
自动挡车型在换挡的时候,是由行车电脑根据车辆的速度和油门踩的,轻重大小是进行换挡。现在的车辆电脑智能程度都比较高,如果我们用习惯之后,电脑会根据我们油门的使用进行适当的换挡
八、自动档如何换档?
1.D挡--换挡方法在汽车起步踩下刹车后,把挡杆向前挂在D位,松下手刹后,慢慢地踩油门,在汽车开始行驶后,松开刹车,踩油门行驶,这时候汽车会根据车速自动在在1~4挡之间进行换挡。司机在平路正常行驶时就不需要更换挡位
2.P挡--驻车挡换挡方法当汽车需要停车时,在车辆完全熄火后,挂入P挡。正常行驶过程中一定不要挂入P挡,防止对车辆造成伤害和损耗。
3.D3、2挡--限制挡换挡方法当挂入2或3挡时,会使得汽车的最高挡位不能超过2或3挡。在行驶至下坡时,可根据实际情况,将挡位切换到2或3挡,达到改变车速的效果。一般在调整D3、2挡时,需要车速在大约40公里以下进行配合才能完成换挡至D3、2挡。
4.L挡--低速挡换挡方法当我们在冰雪天气行驶时,或遭遇堵车的情况时,则需要挂L挡。从而使得挡位保持在1、2挡之间,减少油耗和磨损。L挡的切换条件是需要车速一般在30公里以下进行换挡。
5.R挡--倒挡换挡方法汽车在倒车时,需要挂R挡。必须要等车辆完全停止时才可以挂倒挡,正常行驶时是不能换入R挡的。
6.N挡--空挡换挡方法当我们需要临时停车时,需要使用N挡。挂入N挡的同时注意需要拉紧手刹。
九、自动档的车需要换档吗 ,?
两种情况行驶过程和等红绿灯情况,
现在的自动档一般会有模拟手动的档位,如果你想不那么无聊可以尝试一下手动增减档有一点点小乐趣。
等红绿灯的时候,有人喜欢D档踩刹车等待,也有喜欢空档拉手刹等待,前者绿灯时不需要再操作后者在等待过程可以让脚休息一下。这两种操作对变速器均无伤害,注意不要挂到P档,尤其是无级变速器如果轻微碰撞都会对变速器伤害极大。现在有一种新功能普及到自动挡变速器,Auto hold 自动驻车,踩着刹车车停下来点子手刹会自动杀起来,踩油门电子手刹自动解除,堪称女驾福音,需要注意有可能会伤车。
十、超级维特拉换档顿挫?
换挡顿挫原因在开车换挡、举升离合器时,发动机转速与当时的车速不匹配。另一方面也可能是汽车本身的一些部件故障。比如发动机内部的火花塞、高压包等部件出现故障。