经典福克斯转速多少换挡？

一、经典福克斯转速多少换挡？

你好！2012款之前的福克斯要到2500左右才接近第一扭矩峰值。再加上福克斯是一款偏向于运动，最高峰值在5000转以上输出的车，所以，建议在2000-2500转换挡，偶尔达到3000-3500转以上再换挡，可以减轻节气门容易脏的状况。

二、09经典福克斯自动多少转速换挡？

我认为福克斯（1.8MT）最佳换挡转速应该是1700转，道理很简单1700转换挡一点顿挫感也没有，即便是你快速松开离合也没有顿挫感，不信大家可以自己实践一下，当然了我说的1700转与路况也有一定关系，平路、上坡、下坡有所差异，上坡换挡当然要适当的提高一点转速，千万不要听信那些鼓吹高速换挡的话，记住猛踩油一定废油一定容易形成集炭，道理也很简单猛踩油发动机燃烧不充分，燃烧不充分就容易形成集炭，我几乎都是1700转换挡从未有过集炭现象，气门和火化塞特干净。只要发动机能够平稳运行就不会形成集炭。

三、经典福克斯多少转速换挡最省油？

2200转 最省油，2000转一下容易有积碳！ 升档之后车发抖，是油离配合问题！

我都是3000转换挡，个人习惯不一样！ 你还得自己调整！

四、福克斯换挡时转速自动提高？

原因如下

有可能是进气管漏气，这种情况下就会造成怠速过高，再就是积碳过多导致节气门过脏，喷油嘴雾化效果降低，这些情况都会导致行车电脑给喷油嘴发送大量喷油指令，从而提高怠速。还有天气的温度过低也会引起怠速过高。

五、福克斯转速多少换挡最好？

没什么不好的，按规定里程正确保养即可。

之前开福克斯的时候每天都要轰一脚红线才开心，起步基本都是四千以上换挡既然厂家把红线设置在了6000多转，意思就是红线以下的转速区域你可以随便用，不会导致严重损伤，但是磨损加剧是一定会发生的，但仅仅是寿命从30万公里缩减到25万这种感觉，反正国内的车没几年就要淘汰一批，不用在意…还不放心？

发动机的设计寿命通常是16万公里，而在发动机设计完成后，要通过耐久性试验。

这个实验就是用最极限的工况去摧残这台发动机，并保证16万公里内不出现大的故障。

所以你那几脚油门在耐久性试验面前根本不算事…那么问题来了，国内有多少私家车跑过了16万公里？

至于声音是不是好听…我觉得自己开心就好…哪怕再难听的发动机声，经过脑放之后都是超跑的音效…

这是我每天红线换挡的福克斯的里程表…

我轰到过7200转，发动机一样活得好好的…

对，mk1福克斯就是这么任性，转速表没有红线，断油转速7100，vtec是什么？

很厉害么？（本田车主饶命）

六、新福克斯换挡转速？

新福克斯换挡一般看转速到两千转换挡；车速大概在20，换二档；车速30左右换三档；车速40左右换四档；车速60左右换五档。在开的过程中主要看转速。仅为参考，多开开，听声音就知道该换挡了。新福克斯手动挡也有换挡提示，可参考提示。

七、福克斯换挡的转速？

新福克斯换挡一般看转速到两千转换挡；车速大概在20，换二档；车速30左右换三档；车速40左右换四档；车速60左右换五档。在开的过程中主要看转速。仅为参考，多开开，听声音就知道该换挡了。新福克斯手动挡也有换挡提示，可参考提示。

八、经典福克斯自动挡换挡迟滞？

经典福克斯自动挡换挡顿挫的原因:

1.

变速箱内部离合器泄压;

2.

变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏,过滤效果差使磨损细物进入阀体;

3.

变速箱油泄露;

4.

电磁阀损坏。

九、经典福克斯转速最高多少？

您好，这个一般来说正常行驶的话不要超过4000转就是可以的，不要超速行驶。

十、新福克斯换挡转速太高？

转速突然升高，可能是节气门总成、进气流量传感器部件损坏，造成的转速高的：

1、作为换代车型，福克斯采用了全新的设计语言，“马丁脸”在营造运动风格的同时也让前脸看起来更具逼格，前大灯造型科技感十足且充满杀气，机舱盖上隆起的线条又为新车增添了运动感。整体看下来，新一代福克斯的颜值比现款车型可以说是有了很大提升。此外，福克斯还新增了一款两厢ST-Line版本，其运动风格要更加明显；