一、经典福克斯起步咯噔响?
原因如下:1、刹车盘\u002F片锈蚀引起的异响:刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。这一般是发生在雨天行车后,或长时间停车后,刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起,再次启动开车就会异响,这种情况可往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。
2、刹车盘和刹车片磨损过度:刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。
二、经典福克斯半轴转动异响?
由于半轴与驱动轮衔接的部位接触面积较小,在受力较大时,金属摩擦的声音就会异常明显,此外,半轴与轮毂花键因防尘罩而存在间隙,导致半轴与轮毂接触端面产生粘滞摩擦,从而产生异响。
三、经典福克斯传动轴异响?
1、传动轴防尘罩破损,当传动抽防尘罩破损之后,就会导致润滑油脂甩出来,当达到底盘后就会引起异常响声,最主要的表现是当传动轴防尘罩破损较小的情况下,车辆转弯期间会有异常响声,速度越快,响声就会越明显,需要及时更换全新的传动轴防尘罩。
2、传动轴球笼卡滞,当传动轴球笼卡滞后,就会造成车辆行驶期间出现异常响声,最主要的表现是车辆在低速或者转向期间,可以感受到很有规律性的咔咔响声,并且驾驶室也会有震动感。需要对传动轴全面检查,确定传动轴球笼卡滞后,需要及时更换卡滞的万向节。
3、动平衡较差,如果动平衡较差,就会有异常响声,主要表现是车辆处于高速运行期间,传动轴会有震动,尤其是驾驶室内震动感会更加强烈,速度越快,震动会更为明显。此时需要对传动轴动平衡检查,有必要的情况下更换全新的传动轴。
四、经典福克斯起步底盘异响常见原因?
1。平衡杆橡胶套腐蚀或老化;
2.刹车片损坏;
3.悬架和减震器之间的连接部分失效;
4.车轮轴承的异常声音;
5.阻尼弹簧变形;
6.阻尼压力轴承老化或磨损。
五、福克斯起步异响?
可能有以下几方面原因:
1、离合器发响;
2、传动轴支承轴承响;
3、驱动桥异响;
4、差速器异响;
5、轮胎异响;
6、车辆某个部位松动车辆共振。 具体要看什么响声以及响声来源才能去判断,建议去4S或者修理厂检查一下。
六、经典福克斯起步右前方嘎嘎响?
原因有很多:1、有节奏的尖锐响声,这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。
2、连续的尖锐声,可能是轴承坏了。3、连续沉闷的响声,可能是传动轴有问题了。
检查步骤:1、用升降器把车辆升起;2、检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动;
3、拆卸前减震器检查减震器是否良好;4、拆卸前轮检查前轮轴承;
5、检查前轮驱动半轴是否松动;6、判断故障原因,进行零部件更换。
七、经典福克斯变速箱一轴异响?
变速箱一轴异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。
啮合间隙过大时,主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声,此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。
啮合间隙过小时,发出的异响声通常是连续不断的,有的较均匀,有的不均匀,而且车速越快,响声越严重,并且往往会使变速器的润滑油过热。
八、经典福克斯皮带响?
皮带异响的原因是:
1、车辆未点火前皮带因低温影响变紧会有声音;
2、皮带老化严重使用寿命快到达极限;3、皮带过松或者过紧。
皮带的作用是:1、保证进、排气时间的准确;2、保证发动机的点火和气缸运动一致;3、保证发动机动力的平稳输出。
更换车皮带的方法是:1、举升车辆,将右前轮叶板内衬拆掉;2、把发电机皮带,发电机皮带涨紧轮拆掉;3、松开曲轴皮带轮镙丝;4、打开发动机舱盖,把水壶拆掉;5、拆下发动机固定支架和皮带上的保护罩;6、拧掉发电机固定镙丝,取下发电机;7、拆下缸体固定支架,取下曲轴皮带轮;8、将曲轴转到缸的上止点位置,做上记号;9、拆下皮带与张紧轮即可。
九、半轴起步异响?
半轴异响的具体原因:
1.原因一:异响和发动机转速的关系。发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的速度状态。异常噪音只存在于怠速或低速运转时。
2.原因二:异响与负荷的关系。发动机显然和它的负荷有关。在诊断过程中,可以通过逐个减轻负荷来进行测试。通常用单缸或双缸熄火法泄放一个或两个缸,以识别异响与负荷的关系。
3.原因三:异响和温度的关系。当温度升高时,声音变小甚至消失。活塞与缸壁间隙过大,主轴承油槽深度和宽度不对中和油压低导致活塞润滑不良。
十、经典福克斯起步松离合至半联动出现异响?
1、分离轴承缺油发响;
2、分离轴承损坏发响;
3、双盘离合器中压盘与传动销配合间隙过大;
4、从动盘毂键齿与轴键齿配合间隙过大;
5、从动盘毂铆钉松动。抬离合到半联动有吱吱的声音的解决方法是:
1、稍稍踩下离合器踏板,膜片弹簧与分离轴承接触,若听到沙沙的响声,说明分离轴承发出的声响,若加油后仍响说明为轴承磨损、松旷或损坏,应予以更换;
2、更换踏板弹簧。