福克斯和高尔夫谁耐用？

一、福克斯和高尔夫谁耐用？

高尔夫耐用，耐用有很多说法是车的性能，还是车的后期使用缺陷特别少，高尔夫车是德国大众唯一一款紧凑型两厢车，不但设计理念先进车的性能更加出色，如果开上买高尔夫后你在开别的同级别车，你会感觉到高尔夫值得拥有的一款车型，

二、6代高尔夫和经典福克斯谁动力好？

福克斯和高尔夫哪个好哪款车更值得入手

1、动力方面

高尔夫有1.6L、1.2T、1.4T和2.0T四类发动机，福克斯两厢有1.5L、1.0T、1.5T三类发动机。这两款车的可供选择非常丰富，但是真正能够体现性能的在高尔夫1.4T、2.0T和福克斯两厢1.5T上。

2、外观方面

高尔夫的车身直线设计，硬派风格表现得很含蓄，而且加上弧形的棱角，带着点俏皮的都市味道。福克斯两厢整车以低趴的姿态和锐利前大灯造型、宽而下沉的进气口，运动风格十足，有一种蓄意代发的感觉。

3、车身尺寸方面

福克斯两厢整车4404*1810*1454mm的长宽高，比高尔夫4259*1799*1476mm的尺寸大上一圈，所以在视觉效果上，福克斯比高尔夫更为浑厚。而且福克斯2705mm的轴距，相比高尔夫2631mm而言，能够给车内带来更为舒适的空间。

小结：两款车颜值谁更优秀，取决于车友的是喜欢灵动的都市风格还是气势十足的运动风格，前者选高尔夫，后者福克斯两厢。

三、高尔夫和飞度福克斯哪个好？

这三款车飞度最保值 高尔夫最皮实 福克斯最耗油

四、高尔夫4和福克斯哪个好？

高尔夫4和福克斯都是非常受欢迎的汽车品牌和型号。但是，要确定哪个更好取决于个人的需求和偏好。以下是对两者进行比较的一些关键要点：

1. 外观和设计：福克斯具有年轻和动感的外观，而高尔夫4则更加经典和稳重。

2. 舒适性和空间：福克斯拥有更宽敞的内部空间，尤其是后排座椅，而高尔夫4则提供了更高的驾驶舒适性。

3. 操控性能：高尔夫4因其悬挂和底盘调校而闻名，具有出色的操控性能，而福克斯在操控方面表现也较为出色。

4. 动力系统：福克斯在动力系统上提供了更多的可选性，包括柴油和汽油发动机，而高尔夫4则主要是汽油发动机。

5. 维修和保养：高尔夫4是大众集团的产品，因此在维修和保养方面拥有更多的服务网点和经验。

综上所述，高尔夫4和福克斯都是优秀的汽车型号，但根据个人需求和偏好的不同，可以选择适合自己的一款。

五、福克斯和高尔夫哪个底盘好？

1、高尔夫与福克斯底盘方面还是福克斯更优秀一些，因为福克斯专注的事，底盘的操控性，而高尔夫注重的是，动力性，百米加速。。

2、如果单说两个车辆的底盘，个人认为都差不多，但是操控起来福克斯的悬挂系统应该是更加的出色，因为当初福克斯的主打就是那个悬挂系统，开起来信心十足的！。

3、高尔夫跟福特福克斯的地盘儿，做工都非常的扎实，两款都属于前后独立悬挂。操控性来说，福克斯略优于高尔夫。。

4、高尔夫和复刻区这两款车都是性价比很高的紧凑型轿车。如果从底盘来看的话。 底盘肯定是高尔夫的更好。 高尔夫的保值率高，不容易贬值，而且大众车底盘件耐用。。

六、高尔夫和新福克斯哪个更推荐？

我当初也是在这两款里面选的，后来买的高尔夫，也是考虑到平常一个人开的多，对空间，动力要求低。还有第八代高尔夫要上了，7.5目前都有优惠。有人说福克斯三缸抖的厉害，我试驾没有感觉到，而且个人感觉福克斯后排更大，stline 更加运动年轻。

七、2023款福克斯st和高尔夫哪个好？

福克斯ST和高尔夫都是非常优秀的车型，它们在操控性、动力性和舒适性方面都表现出色。具体而言，福克斯ST在动力性和驾驶乐趣方面更胜一筹，而高尔夫则在品质和舒适性方面更出色。因此，对于追求激情驾驶的消费者来说，福克斯ST是更好的选择；而对于更注重日常驾驶舒适度和品质的消费者来说，高尔夫则更具优势。

八、福克斯和高尔夫哪个耐用？

高尔夫耐用。

耐用有很多说法是车的性能，还是车的后期使用缺陷特别少，高尔夫车是德国大众唯一一款紧凑型两厢车，不但设计理念先进车的性能更加出色，如果开上买高尔夫后你在开别的同级别车，你会感觉到高尔夫值得拥有的一款车型，

九、福克斯和高尔夫油耗对比？

从油耗评分上看,其中福克斯为4.35,对比高尔夫则为4.49,高尔夫更胜一筹

高尔夫的百公里油耗在市区7.1升左右,而在高速路上更是只有5.8升左右的油耗,这么少的油耗应该是

十、高尔夫6和福克斯对比买哪款好？

　　我一点点的来比较吧　　外观：完全没什么可以比的，所谓青菜萝卜就是这个道理了，有人喜欢低调时尚，有人喜欢张扬个性　　高尔夫六的做工要好，福克斯基本都是大缝隙，能塞入拇指，长安什么时候能想明白？　　品牌：虽然都是平民级别的车，但大多数人还是比较看重品牌价值，让你出同样钱买个同样配置的自　　主品牌也没有人愿意吧　　福特--美国三巨头就省他最坚挺了，在危机最严重的美国还能活下来，实力绝对过硬。　　大众--旗下很多收购的高档车品牌，自己品牌也有不错的口碑。　　动力：高尔夫1.6对比福克斯1.8 高尔夫完败，没有任何优势，马力，功率，扭力都是1.8的福克斯强，　　再说福克斯还是全铝发动机，G6用的是POLO的1.6发动机。　　变速箱方面高尔夫的MQ200要手感是公认的出色，吸入感很强，要比福克斯的舒服。　　高尔夫1.4T对比福克斯2.0 就这方面来看确实福克斯被高尔夫反过来咬了一口，功率福克斯略微大一点，扭力　　的话G6胜出但从油耗方面考虑的话1.4T是完胜的。很多同学可能不知道马力和扭力　　大小的区别，简单点理解就是马力大的车子中高速时候加速出色且极速高，扭力大的　　车子起步加速比较快。　　变速箱方面MTX和MQ250都有不错的手感，但MTX能承受的扭力大于MQ250很多，适合改　　装玩MTX的行程很短很爽，只是略微有一点涩。　　AT方面，7速DSG没有争议的完胜福克斯4AT　　操控：虽然两车都是不错的多连杆，但高尔夫6给人感觉比较接近1.8的福克斯，偏向舒适型，福克斯2.0的悬挂比较硬朗，　　支撑性更好。福克斯2.0在极限过弯时车身也很好控制，高6因为是试驾车所以没有蹂躏。不能比较太多，如果拿和　　高尔夫同平台的速腾来比的话操控同样是福克斯胜出，但舒适就是速腾胜出了。福克斯舒适度在同级别也很强了，　　前几天试驾了悦动，那个后排不是人能坐的！！！　　和没有避震一样，颠得我难受死了，鄙视下只有漂亮壳子的高丽车，只能骗骗不懂车的人。　　内饰：虽然09款福克斯已经有了小幅的内饰升级，漂亮了很多，但长安的做工实在。。。大众确实精细很多，用料厚道。　　座椅方面，主要谈谈前排座椅的感受，高尔夫6的腿部包裹和支撑做得明显强于福克斯1.8但2.0的座椅包裹性不错　　高尔夫6在控制噪音方面做得绝对算强了，车内绝对安静。　　空间：这两辆都算是驾驶者之车，基本也不用考虑空间问题，两车基本平手，家用完全足够有余　　配置：我用高尔夫1.6手舒和福克斯1.8的比较，有人会说高6 1.6的价格比福克斯贵。是的，但是高尔夫有购置税的优惠，　　所以两车差价并不大。高尔夫1.6手舒比小福1.8多了几个必要配备：ESP，天窗，倒车雷达。这三件大家换算下大　　概价值多少钱吧。很多人说高6贵， 其实高6并不贵，但高6也不便宜。（说了等于没说^_^有钱人都不会觉得贵）　　安全：两车都标配了4气囊，都是5星安全标准，可不是忽悠人的C-NCAP评测的。小福也是经常在网上曝光出来在交通事　　故中当英雄的。但福克斯只有2.0才有配ESP，G6和速腾一样，全系都标配了最新版本的ESP，这点值得称赞。　　维护：这个对高尔夫1.4T+DSG是个很大的问号，1.4T和DSG我个人认为不适合上海的市区，上下班高峰基本都是走走停停，　　甚至有时候动都不动的，转速肯定是上不来的，那个T就一直憋着吧，相比之下宁愿选择1.6走走停停肯定好于1.4T，　　当然福克斯就不会有这类问题，不过小福的油耗控制的不够好，特别是AT款。接下来就是拿DSG开刀了，走走停停7档　　就会反复切换，难免会有高负荷温度高的情况，这个还有待观察了，是否会发生6速DSG同样的召回事件呢。如果选择　　高尔夫的话还是考虑下MT吧，毕竟也能享受到大众的传奇变速箱MQ系列啊。1.4T+DSG的保养费用肯定会高这毋庸置疑　　了省下的油钱也都在这里面花掉了。福克斯其他地方我不知道，在上海的话有“福基地”这样的模范车厂给大家带来　　很多方便和实惠（不是做广告哦，混同福堂的兄弟都知道）但福克斯的小毛小病也是出　　了名的多，基本都是通病啦，我就不说了大家混福版的也看得多了，鄙视下长安的不厚道。　　总结：福克斯是好开的车，动力中上，做工相对粗糙，绝对的操控流，适合一直喜欢激烈驾驶的人，2.0改装潜力N大。　　高尔夫是好看的车，做工精细，1.6够用，1.4T动力强劲，配置厚道，同级别中算最舒适的最安静的了，　　适合开车比较悠闲的，但也会突然想彪一下的同学。