福克斯正时皮带咋对

一、福克斯正时皮带咋对

最好用专业工具。1、凸轮轴后面的槽子保持水平 2、曲折皮带盘上用螺丝锁死在正时罩盖上， 3、右边半轴于缸体间有个10个的螺杆拆下来用12毫米螺杆锁死（螺丝长度很重要，是顶到曲轴的，）然后锁死曲轴皮带盘就行了。

二、曲轴皮带轮怎么对正时？

凸轮轴定位正时平板。303-376 （21-162b）固定凸轮轴后方。插入凸轮轴后的一个槽 半圆小的朝上。曲轴tdc的正时螺栓。303-507 （21-210）固定曲轴一缸上止点。一缸下方的缸体上的螺栓。孔穿过顶住曲轴柄。专业工具没有 可以用m10的螺栓和锯条代替。曲轴皮带轮用m6的螺丝固定在正时盖上。曲轴大螺丝拧紧ok。如果你没有专门的工具,建议你还是拖回4s店,让哪里的专业师傅帮你解决.在4s店也方便用专业电脑检测下,点火有没有提前和延迟.如果电火不正时,会造成油耗很大.

三、福特福克斯曲轴正时点在什么位置

把曲轴转到一缸位置，曲轴后有封上有一个三角行的标记就是福特福克斯曲轴正时点的位置。具体对正时的方法如下：

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带/链条即可。

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

四、福克斯1.8的正时链条怎么对？

1、首先先把两根凸轮轴后面的凹槽和缸盖平行；

2、再下一步在发动机缸体内侧（也就是右传动轴旁边）有个螺丝，拆掉那个换根长一些的装进去，再转动曲轴转到卡住就行了；

3、再就可以装链条和前盖了；

4、最后装外面的曲轴皮带轮的时候注意，没有专用工具就拿根6个的螺丝把曲轴皮带轮和前盖定位。

福克斯底盘与VOLOV共用一个设计平台，拥有良好的动力性和调教技术，在整车优化匹配方面处于领先水平。其动感设计理念运用，不仅令福克斯呈现虽静犹动、蓄势待发的气势，良好的流线型设计更使福克斯的风阻系数降低到只有0.31。根据汽车厂家专业的风洞试验显示当一辆汽车以80公里/小时行进时，有60%的耗油是用来克服纵向风阻的，0.31的数值将会大幅降低风阻造成的燃油消耗。

五、10年福克斯曲轴皮带轮螺丝拆不动

这是个很普通的螺丝,是正丝..只是有点紧而已..找个加力竿使劲的搬吧..

另找把开口起,撬着飞轮齿圈就不会跟转了1