汽车空调一口热一口凉风

一、汽车空调一口热一口凉风

你好，如果是右边冷左边热，应该是空调制冷剂不够，需要添加就可以了，还有左右电控翻板电机有一个坏了，建议你去修理厂检查维修，希望我的回答对你有一定帮助。祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

二、空调一边冷风一边热风是怎么回事

一边热，一边冷，最可能原因是缺少制冷剂（缺氟），

导致一边的热交换器有热可交换，吹出暖气，

另一边的制冷剂已无热量可与空气进行热交换，

吹出的就还是冷风。

三、汽车空调一边冷风一边热风怎么回事

这时应该检查五个地方：

1、是压缩机的过热保护。

2、是压缩机过流保护。

3、是冷凝器上的温度传感器。

4、是蒸发器上的温度传感器。

5、是温控开关。压缩机的过热保护：如果压缩机负荷过高（甚至是氟利昂过多），造成压缩机温度过高就会自动保护，不工作了；压缩机过流保护：如果压缩机负荷过高（或者因故障卡死），也许发电机突然给出的电流过大，都会造成压缩机过流保护，不工作了。

冷风侧的风速是否跟热风侧差不多。一边能够出热风说明压缩机可以工作，还不能说空调已损坏。如果冷风侧明显风速很小，则可能分风调节不好，需要调整。如果两侧风速差不多，同一个热源可送不同温度的空气。

汽车空调的工作原理  ：

是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷，汽车空调的构造和家用的分体空调类似，它的压缩机往往是安装在发动机上，并用皮带驱动（也有直接驱动的），冷凝器安装在汽车散热器的前方，而蒸发器在车里面，工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器。致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发器，车厢内温度也就因此降低。

汽车空调组成：

汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansion valve)、贮液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。

四、夏天家用空调外机半边热风半边冷风是怎么回事求解

半边冷风半边热风，只有半边有散热效果的原因有：

1、管回路阻塞，制冷剂无法通过，没有散热效果。

2、制冷剂泄漏，没有足够的制冷剂进行热交换散热。

3、气流回路受阻，没有足够空气通过冷凝器进行散热。