经典福克斯车速一上九十码就有规律的嗡嗡响

一、经典福克斯车速一上九十码就有规律的嗡嗡响

你可以试试声音跟发动机转速有关还是跟车轮转速有关，你可以跑到一定速度后出现声音时，踩下离合器，让发动机转速降低，看是否还有声音，如果有，那应该是底盘上的问题，可能是轴承坏了，建议4个轮子都检查一下，我以前出现过，听声音象是前轮轴承，换了以后还响，最后发现其实是后轮轴承不行了

二、福克斯90到100码之间发动机有翁翁的声音是怎么回事

这种情况应为个共振现象，即在一定车速的情况下，行车的振动频率和车的固有频率一致，引发共振。

车的固有频率不是一成不变的，在车辆受到撞击、车量载荷变化比较大的情况下，其固有频率也会变化，这解释了为什么原来好好的，好来就出问题了。

这种情况如果比较严重是容易检测并维修的。

三、福克斯行驶中异响 车在90到100码会有象拖拉机一样的声音,其他速度没有,什么原因啊?

哥们你这台夸张了。

90到100是有声 明显感觉车抖 提速到120也有 过这速度就好了

发动机吊胶3个全换了，四轮定位 动平衡作一下 这车就这样

四、2013年新福克斯发动机提速到40至80之间有异响

1、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 车门有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：

车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

五、经典福克斯发动机异响，怎么回事

1你往发动机皮带和空调皮带上浇点水，看看是否还有声音（如果没有声音了，你把空调打开或关闭看看是否还有声音，因为空调皮带可能性大一些）2如果继续响声你东西顶一下发动机皮带的张紧轮，如果没有声音了那就是张紧轮问题（可能是张紧轮轴承问题，更换后检测皮带张紧度）3，看皮带护罩上面是否有摩擦痕迹，在低转速皮带张力比较大容易摩擦到护照以及皮带护照卡扣与发动机此时转速产生共振，为排除护照问题可以把护照拿下，来试听是否故障排除，有的发动机盖上面的壶盖塑料的，其中有卡扣螺丝脱落的，顶部发动机罩也会有兹兹的声音，我刚又看了你的提问，你看下张紧轮后面是否有护板，检测是否有摩擦痕迹，总之你这台车的故障就是护罩，张紧器，皮带三个问题，检测以上几个故障点，问题一定解决

六、最近发现老福克斯手动档行驶挂5档加速80到90时速呼呼响，时速超过90或低于80时速不响

有没有故障灯？机油压力大不大？