经典福克斯手动挡加油门顿挫感？

一、经典福克斯手动挡加油门顿挫感？

1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多；

2、燃油品质不合格，燃烧不充分；

3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸。

需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。手动挡是手动变速器，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动挡的工作原理是：通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

福克斯加油有顿挫感有两个原因：

1.变速箱响应速度不够快，导致福克斯加油速度慢。如果没有办法解决这种现象，就需要去正规的维修店或者4s店更换新的变速箱。

2.也有可能是节气门太脏，导致低速加油受挫。因为长时间没有清洗节气门，导致喷油不畅，会出现顿挫。在这种情况下，我们只需要找一家正规的修理厂，清洗一下下面的油门，就会发现加速特别顺畅。

原因有5点：

变速箱的油需要更换。变速箱油就是变速箱里的齿轮油，如不及时更换齿轮油，就会导致其润滑效果大大降低，使得挂挡的阻力大大上升。解决方法：更换变速箱油。

冷车挂挡。

变速箱轴承生锈。

离合器操纵系统故障。

离合器压盘总成的传动片变形，造成分离不良。

答，福克斯顿挫感解决方法如下

1.变速箱响应速度不够快，导致福克斯加油速度慢。如果没有办法解决这种现象，就需要去正规的维修店或者4s店更换新的变速箱。

可能这个问题是老款福克斯的通病，尤其一档二档，不过一旦开起来，就很平顺了。

/出现顿挫主要是因为节气门、喷油嘴积碳太多引起的，要解决顿挫感的话，需要将积碳清理干净。为了避免积碳的产生，日常需要使用比较高质量的燃油，要在正规油站加油。另外火花塞、点火线圈的故障也是会造成福克斯顿挫或是缺缸的。这种情况就需要店里面检查处理，并且及时维修，避免产生更多的安全隐患。

12款的福克斯采用钢轮毂、双安全气囊，取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。搭载的是6档双离合变速器，若是变速器出现问题也会导致出现顿挫感，这种情况下就可以找4S店或是厂家打电话进行协商解决了。福克斯作为福特旗下一款紧凑车型，自从第二代进入市场以后就一直备受欢迎。

出现顿挫主要是因为节气门、喷油嘴积碳太多引起的，要解决顿挫感的话，需要将积碳清理干净。

为了避免积碳的产生，日常需要使用比较高质量的燃油，要在正规油站加油。另外火花塞、点火线圈的故障也是会造成福克斯顿挫或是缺缸的。这种情况就需要店里面检查处理，并且及时维修，避免产生更多的安全隐患。

1、踩下离合轻轻补油

这种方法非常合理和有效，轻轻补油可以提高发动机的转速，当转速达到2500 - 3000转/分时，降挡时非常平顺，平时多练习的话，会变得很好。

2、尽可能减少换挡，“顿挫感”的次数就会减少

起步要快，先踩油门，然后抬起离合器，离合器不要用力松开，而是慢慢松开，慢慢地给油，提速换挡时，踩离合，挂空挡，与松离合同时加油，踩离合，挂挡，找半联动点，换松离合减速挡时，轻踩刹车，车速稍降，踩离合，减挡，寻找半联动点，进行离合，每次换挡时，如果用半联动点调油，就不会顿挫。

总结起来，减挡后向离合部加油，在离合点停止，与主动轮、动轮同步后停止离合，继续加油的操作，可以应对各种转速、加挡、减挡的状况。

一、找到汽车半联动的位置起步。即挂上档位松离合时，找到汽车合适的位置给油，再松开离合踏板，这时起步就很稳，就避免了汽车的顿挫感。如果汽车换过档位后，转速下降过快，感觉快熄火了，多给点油就行。

二、尽量用一档起步。新手肯定是一档起步，但对于老司机来说，二档起步也是常有的事情。对于比较老旧的车并不心疼，才适用，否则很毁车，还有挂挡不踩离合的也很常见。低档位起步扭力大，汽车加速就不快，就能稳稳起步，也不用担心发生顿挫感。

三、一档起步后，加快升档速度。上面讲了一档起步，等汽车到达换挡条件时，迅速踩下离合换挡。然后松开离合，适当给油，再往上换高档位也是一样。每次换挡要先踩下离合在换挡，否则操作太快或太慢，都会产生顿挫感。

1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。

2、出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。